Dodge Nitro first generation
Dodge Nitro first generation (2007–2011): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 27 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, USA og Canada.
Modellkoder: KA
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 580 mm RDW | 4 540 mm TC | 4 544 mm |
| Bredde | 1 860 mm Traficom | 1 860 mm TC | 1 857 mm |
| Høyde | 1 760 mm RDW | 1 770 mm TC | 1 775 mm |
| Akselavstand | 2 760–2 770 mm RDW | 2 760 mm TC | 2 764 mm |
| Sporvidde foran | 1 549 mm ASTRA | 1 560 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 549 mm ASTRA | 1 550 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 850–1 940 kg RDW | 1 862 kg TC | 1 888 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 950–2 040 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 520–2 541 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 2 500–3 500 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 650–750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass | – | – | 397 L |
| Drivstofftank | – | – | 74 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 180–202 km/h RDW | – | – |
| Dreiemoment | 314–460 Nm ASTRA | – | 177–460 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 245/50R20
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, fr, pl, sv), Traficoms typegodkjenninger (Finland), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 13 år og eldre | 61,2 % (59,4–62,9) | 69,2 % | 3 037 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Bremser | 47,5 % | 36,4 % |
| Hjuloppheng | 38,4 % | 41,6 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 35,7 % | 28,8 % |
| Dekk | 27,4 % | 31,2 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 16,2 % | 18,6 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 14,4 % | 11,8 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
1 453 klager for modellårene 2007–2011. 49 ulykker · 33 branner · 60 personskader
- Elektrisk system 525
- Drivstoffsystem 362
- Girkasse og drivverk 118
- Kollisjonsputer 116
- Motor 116
- Sikt og vindusviskere 81
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 27 versjoner av Dodge Nitro first generation
Vis alle 27 versjonene
Den europeiske union 7 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 2,8 l | 130 kW (177 hk) | Diesel | 238 g/km | 98 |
| 2010 | 2,8 l | – | Diesel | 237 g/km | 2 090 |
| 2010 | 3,7 l | – | Bensin | 286 g/km | 56 |
| 2010 | 2,8 l | – | Diesel | 250 g/km | 38 |
| 2010 | – | – | Bensin | 334 g/km | 24 |
| 2010 | – | – | Annet drivstoff | 246 g/km | 10 |
| 2010 | 4,0 l | – | Bensin | 269 g/km | 10 |
Storbritannia 8 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–201008 MY 2.8 Manual (no DPF) · 2.8 Manual (no DPF) | 2,8 l | Diesel | 6-trinns manuell | 8,4 l/100 km NEDC | 222 g/km |
| 2009–201008 MY 2.8 Auto(no DPF) · 2.8 Automatic (no DPF) | 2,8 l | Diesel | 5-trinns automatgir | 9,0 l/100 km NEDC | 242 g/km |
| 2008–20103.7 Auto · 08MY 3.7 Auto · 3.7 Automatic | 3,7 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 11,7 l/100 km NEDC | 283 g/km |
| 2008–20092.8 Manual (no DPF) | 2,8 l | Diesel | 6-trinns manuell | 8,6 l/100 km NEDC | 228 g/km |
| 2008–20092.8 Auto (no DPF) | 2,8 l | Diesel | 5-trinns automatgir | 9,4 l/100 km NEDC | 250 g/km |
| 200909MY 2.8 | 2,8 l | Diesel | 6-trinns manuell | 8,3 l/100 km NEDC | 217 g/km |
| 20092.8 | 2,8 l | Diesel | 5-trinns automatgir | 8,9 l/100 km NEDC | 235 g/km |
| 20093.7 | 3,7 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 12,0 l/100 km NEDC | 286 g/km |
USA 9 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2011CLKUP | 3,7 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010–2011 | 3,7 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2007–2011CLKUP | 4,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010–2011 | 4,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2007–2009CLKUP | 3,7 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA | 307–325 g/km |
| 2009 | 4,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2007–2008CLKUP | 3,7 l | Bensin | 6-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2007–2008CLKUP | 3,7 l | Bensin | 6-trinns manuell | Firehjulsdrift eller AWD | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2007–2008CLKUP | 4,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
Canada 3 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2007–2011Sport utility vehicle | 3,7 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 13,0–13,7 l/100 km 5-cycle | 299–315 g/km |
| 2007–2011Sport utility vehicle | 4,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 13,1–13,7 l/100 km 5-cycle | 301–315 g/km |
| 2007–2008Sport utility vehicle | 3,7 l | Bensin | 6-trinns manuell | 12,6–13,1 l/100 km 5-cycle | 290–301 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.