DFSK E5

DFSK E5
Bilde: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 3 versjoner av DFSK E5 (2024–2025), i Den europeiske union. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2024–2025
Markeder
Den europeiske union
Motorer
1,5 l
Effekt
75 kW (102 hk)
Drivstoff
Ladbar hybrid, Hybrid
Ladbar hybrid, vektet (Den europeiske union)
3,5 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
1 126

Hva er DFSK E5?

E5 er en familie-SUV fra DFSK, en kinesisk produsent hvis personbiler også selges under Fengon-navnet. Den dukket opp i EU i 2024 som ladbar hybrid, og EU-registreringstallene omfatter også en hybridversjon. Den ladbare hybriden kan bruke strøm til framdrift når batteriet er ladet opp.

E5 er modellens første generasjon, oppført fra 2024 og utover. Den slutter seg til SUV-er som Fengon 600 og Fengon 7 i DFSKs personbilutvalg, som omfatter både nyttekjøretøy og familiebiler.

Motorer og ytelse

EU-versjonene bruker en 1,5-liters motor på 75 kW (102 PS). EU-registreringstallene omfatter både ladbare hybridversjoner og hybridversjoner. En ladbar hybrid kan lades fra en ekstern strømkilde; en vanlig hybrid styrer bruken av elektrisk kraft mens du kjører.

Fire versjoner er oppført for perioden 2024–2025. Den mest registrerte var den ladbare hybriden i 2025, etterfulgt av den samme versjonen i 2024. Hybridversjonen fremgår også av EU-tallene.

Hvor drivstofføkonomisk er DFSK E5?

Det laveste offisielle EU-forbrukstallet for den ladbare hybriden er 3,5 L/100 km etter WLTP. Dette vektede tallet forutsetter at en del av kjøringen foregår på strøm, så det faktiske drivstofforbruket avhenger av hvor ofte bilen lades og hvilke turer du kjører.

E5 hadde 1 126 EU-registreringer i perioden 2024–2025. WLTP er den europeiske testprosedyren; drivstofftall fra andre markeder kan bygge på andre metoder.

Spørsmål og svar

Når dukket DFSK E5 opp i EU-registreringene?

Første generasjon er oppført fra 2024 og framover, med EU-registreringer i perioden 2024–2025.

Hvilken motor og ytelse har EU-utgaven av E5?

De oppførte EU-versjonene bruker en 1,5-liters motor på 75 kW (102 PS).

Hva er det offisielle drivstofftallet for den ladbare hybriden?

Det laveste oppførte tallet er 3,5 L/100 km etter WLTP. Det er et vektet tall som forutsetter at noe av kjøringen foregår på strøm.

E5 first generation (siden 2024)

DFSK E5 first generation
Bilde: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Solgt i: Den europeiske union · Referanser: dfsk.com.tw, ansa.it

Kort fortalt: Lengde 4 760 mm · Egenvekt 1 795 kg · Topphastighet 165 km/h Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Den europeiske union 3 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkeviddeEU-registreringer
2024–20251,5 l75 kW (102 hk)Ladbar hybrid3,5–3,8 l/100 km WLTP16,3–16,4 kWh/100 km WLTP34–54 g/km72–81 km1 048
20251,5 l75 kW (102 hk)Hybrid–166 g/km–48
20251,5 l130 kW (177 hk)Ladbar hybrid1,2 l/100 km WLTP16,7 kWh/100 km WLTP33 g/km70 km30

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.