Dacia Spring first generation

Dacia Spring first generation (siden 2021): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 20 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike.
Modellkoder: BBG
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 3 700–3 730 mm RDW | 3 701–3 734 mm |
| Bredde | 1 580–1 590 mm RDW | 1 583 mm |
| Høyde | 1 480–1 490 mm RDW | 1 519 mm |
| Akselavstand | 2 420 mm RDW | 2 423 mm |
| Sporvidde foran | 1 385 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bak | 1 365 mm ASTRA | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 912–949 kg RDW | 970–1 070 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 012–1 049 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 1 300–1 315 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 4 RDW | – |
| Dører | 5 RDW | – |
| Bagasjeplass | 308 L EV DB | 308–337 L |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 125 km/h RDW | 100–125 km/h |
| 0–100 km/t | 11,0–19,1 s EV DB | – |
| Dreiemoment | 113–200 Nm EV DB | 113–137 Nm |
| Elektrisk | ||
| Batterikapasitet (brukbar) | 24,3–26,8 kWh EV DB | 26,8–27,4 kWh |
| Batterikapasitet (brutto) | 24,3–27,4 kWh EV DB | – |
| Rekkevidde (WLTP) | 220–230 km EV DB | – |
| Energiforbruk | 139–142 Wh/km EV DB | – |
| AC-ladeeffekt | 7 kW EV DB | – |
| DC-hurtigladeeffekt | 30 kW EV DB | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 165/70R14
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), åpne EV-databaser (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Alle 20 versjoner av Dacia Spring first generation
Vis alle 20 versjonene
Den europeiske union 6 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2025 | Elmotor | 48 kW (65 hk) | Elektrisk | 13,3–14,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 220–228 km | 57 871 |
| 2021–2025 | Elmotor | 33 kW (45 hk) | Elektrisk | 13,9–14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 225–230 km | 101 055 |
| 2021–2025 | Elmotor | 18 kW (24 hk) | Elektrisk | 13,3–14,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 228–230 km | 42 161 |
| 2021–2025 | Elmotor | 19 kW (26 hk) | Elektrisk | 13,5–14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 227–230 km | 9 950 |
| 2025 | Elmotor | 75 kW (102 hk) | Elektrisk | 12,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 225 km | 71 |
| 2025 | Elmotor | 52 kW (71 hk) | Elektrisk | 12,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 224 km | 16 |
Storbritannia 13 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Expression Electric 45hp | Elmotor | 33 kW (45 hk) | Elektrisk | – | 14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 225 km |
| 2026Expression Electric 45hp | Elmotor | 33 kW (45 hk) | Elektrisk | Automatgir | 14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 225 km |
| 2025–2026Expression Electric 65hp | Elmotor | 48 kW (65 hk) | Elektrisk | – | 13,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 270 km |
| 2025–2026Extreme Electric 65hp | Elmotor | 48 kW (65 hk) | Elektrisk | – | 13,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 269 km |
| 2026Expression Electric 65hp · Extreme Electric 65hp | Elmotor | 48 kW (65 hk) | Elektrisk | Automatgir | 13,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 229 km |
| 2026Cargo 70 MY26 | Elmotor | 52 kW (71 hk) | Elektrisk | Automatgir | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 214 km |
| 2026Expression 70 MY26 · Expression Electric 70 | Elmotor | 52 kW (71 hk) | Elektrisk | Automatgir | 12,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 224 km |
| 2026Expression Electric 70 | Elmotor | 52 kW (71 hk) | Elektrisk | – | 12,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 224 km |
| 2026Extreme Electric 100 | Elmotor | 75 kW (102 hk) | Elektrisk | – | 12,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 225 km |
| 2026Extreme Electric 100 | Elmotor | 75 kW (102 hk) | Elektrisk | Automatgir | 12,4–12,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 223–225 km |
| 2024Expression Electric 45hp | Elmotor | 45 kW (61 hk) | Elektrisk | – | 14,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 225 km |
| 2024Expression Electric 65hp | Elmotor | 65 kW (88 hk) | Elektrisk | – | 13,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 270 km |
| 2024Extreme Electric 65hp | Elmotor | 65 kW (88 hk) | Elektrisk | – | 13,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 269 km |
Frankrike 1 versjon
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse |
|---|---|---|---|---|
| 2026SPRING (19Kw) | Elmotor | 19 kW (25 hk) | Elektrisk | Trinnløs (CVT) |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





