Dacia Bigster first generation

Dacia Bigster first generation (siden 2025): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 18 versjoner i Den europeiske union og Storbritannia.
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 570 mm RDW | 4 570 mm |
| Bredde | 1 810 mm RDW | 1 812 mm |
| Høyde | 1 660 mm RDW | 1 711 mm |
| Akselavstand | 2 700 mm RDW | 2 702 mm |
| Sporvidde foran | 1 580 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bak | 1 565 mm ASTRA | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 325–1 394 kg RDW | 1 350–1 440 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 425–1 494 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 1 890–1 940 kg RDW | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 000–1 500 kg RDW | – |
| Tilhengervekt uten brems | 710–745 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 5 RDW | – |
| Dører | 5 RDW | – |
| Bagasjeplass | – | 667 L |
| Drivstofftank | – | 49–55 L |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 180 km/h RDW | 180 km/h |
| Dreiemoment | 172–230 Nm ASTRA | 87–230 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 205/55R19, 215/60R18, 215/65R17
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Alle 18 versjoner av Dacia Bigster first generation
Vis alle 18 versjonene
Den europeiske union 12 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 1,8 l | 80 kW (109 hk) | Hybrid | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km | 19 955 |
| 2025 | 1,8 l | 80 kW (109 hk) | Hybrid | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km | 16 741 |
| 2025 | 1,2 l | 103 kW (140 hk) | Hybrid | 5,5 l/100 km WLTP | 123 g/km | 11 246 |
| 2025 | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Hybrid | 6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | 5 635 |
| 2025 | 1,2 l | 103 kW (140 hk) | LPG | 6,4 l/100 km WLTP | 117 g/km | 4 124 |
| 2025 | 1,8 l | 80 kW (109 hk) | Ladbar hybrid | – | 106 g/km | 1 528 |
| 2025 | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Ladbar hybrid | – | 137 g/km | 781 |
| 2025 | 1,8 l | 80 kW (109 hk) | Ladbar hybrid | – | 106 g/km | 702 |
| 2025 | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 6,1 l/100 km WLTP | 137 g/km | 699 |
| 2025 | 1,2 l | 103 kW (140 hk) | Ladbar hybrid | – | 120 g/km | 591 |
| 2025 | 1,8 l | 80 kW (109 hk) | Bensin | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km | 95 |
| 2025 | 1,8 l | 80 kW (109 hk) | Bensin | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km | 67 |
Storbritannia 6 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Expression TCe 130 4x4 MY25 | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,0 l/100 km WLTP | 134 g/km |
| 2025–2026Extreme TCe 130 4x4 MY25 | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,1 l/100 km WLTP | 137–138 g/km |
| 2025–2026Extreme TCe 140 4x2 MY25 | 1,2 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,5 l/100 km WLTP | 124 g/km |
| 2025–2026Journey TCe 140 4x2 MY25 | 1,2 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026Expression Hybrid 155 MY25 | 1,8 l | 80 kW (109 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,6 l/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2025–2026Extreme hybrid 155 MY25 · Journey Hybrid 155 MY25 | 1,8 l | 80 kW (109 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 4,7 l/100 km WLTP | 106 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.




