Citroën Nemo first generation
Citroën Nemo first generation (2008–2017): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 28 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike.
Modellkoder: A9
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa |
|---|---|
| Mål | |
| Lengde | 3 970 mm RDW |
| Bredde | 1 720 mm RDW |
| Høyde | 1 740–1 800 mm RDW |
| Akselavstand | 2 510 mm RDW |
| Sporvidde foran | 1 462–1 469 mm ASTRA |
| Sporvidde bak | 1 464–1 465 mm ASTRA |
| Vekt og tilhengervekt | |
| Egenvekt | 1 140–1 155 kg RDW |
| Masse i kjøreklar stand | 1 240–1 255 kg RDW |
| Tillatt totalvekt | 1 500–1 800 kg ASTRA |
| Tilhengervekt med brems | 600 kg RDW |
| Tilhengervekt uten brems | 400 kg RDW |
| Seter og plass | |
| Seter | 5 RDW |
| Dører | 4 RDW |
| Ytelse | |
| Topphastighet | 155 km/h RDW |
| Dreiemoment | 118–200 Nm ASTRA |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 175/70R14, 185/65R15
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland).
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 72,3 % (71,4–73,3) | 86,4 % | 8 675 |
| 9–12 år | 69,0 % (68,3–69,6) | 77,9 % | 17 785 |
| 13 år og eldre | 64,9 % (64,1–65,7) | 69,2 % | 13 517 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Hjuloppheng | 41,7 % | 29,0 % |
| Dekk | 39,2 % | 30,6 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 27,4 % | 19,4 % |
| Bremser | 21,3 % | 29,0 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 19,5 % | 9,9 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 18,4 % | 9,2 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Alle 28 versjoner av Citroën Nemo first generation
Vis alle 28 versjonene
Den europeiske union 12 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018 | 1,2 l | 59 kW (80 hk) | Diesel | 113–118 g/km | 4 248 |
| 2011–2016 | 1,2 l | 55 kW (75 hk) | Diesel | 113–118 g/km | 30 536 |
| 2011–2014 | 1,4 l | 54 kW (73 hk) | Bensin | 149–153 g/km | 5 728 |
| 2013 | 1,2 l | – | Annet drivstoff | 116 g/km | 742 |
| 2013 | 1,4 l | – | Annet drivstoff | 152 g/km | 34 |
| 2010–2012 | – | – | Bensin | 152–158 g/km | 130 |
| 2010–2012 | – | – | Diesel | 113–122 g/km | 30 |
| 2011 | 1,4 l | 50 kW (68 hk) | Diesel | 121 g/km | 1 574 |
| 2010 | 1,4 l | – | Diesel | 120 g/km | 17 138 |
| 2010 | 1,4 l | – | Bensin | 156 g/km | 3 754 |
| 2010 | 1,2 l | – | Diesel | 113 g/km | 744 |
| 2010 | – | – | Annet drivstoff | 151 g/km | 16 |
Storbritannia 7 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013HDi 75 | 1,2 l | Diesel | Manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013HDi 75 EGS Stop & Start | 1,2 l | Diesel | Automatgir | 4,2 l/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2012HDi 75 | 1,2 l | Diesel | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012HDi 75 EGS Stop & Start | 1,2 l | Diesel | 5-trinns robotisert manuell | 4,2 l/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2009–20101.4i | 1,4 l | Bensin | 5-trinns manuell | 6,7–7,0 l/100 km NEDC | 157–165 g/km |
| 2009–20101.4HDi · 1.4 HDi | 1,4 l | Diesel | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2009–20101.4HDi SensoDrive · 1.4 HDi SensoDrive | 1,4 l | Diesel | 5-trinns automatgir | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
Frankrike 9 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 4,1 l/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2012–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attraction | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014–2015NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2014NEMO Multispace Attraction HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK · NEMO Multispace Confort HDi (75ch) BVM5 DANGEL TREK | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction | – | 54 kW (73 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 6,6 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort | – | 54 kW (73 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 6,6 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Confort · NEMO COMBI HDi (75ch) BMP5 Confort | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 4,1 l/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2012–2013NEMO COMBI 1.4i Attraction · NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Confort | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2012NEMO COMBI HDi (75ch) BVM5 Attaction | – | 55 kW (75 hk) | Diesel | 5-trinns manuell | 4,1 l/100 km NEDC | 107 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.