Tilbakekallinger for Citroën Jumpy
25 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Citroën Jumpy fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Startmotoren kan komme i kontakt med batterikabelen
Utilstrekkelig kabelbeskyttelse kan føre til at startmotoren kommer i kontakt med den positive batterikabelen og forårsaker en lysbue eller kortslutning, røyk og brann. Tilbakekallingen ber sluttbrukerne om å returnere produktet.
Ureamonitoreringstesten kjører kanskje ikke ofte nok
En feil i overvåkingssystemet for ureaforbruk kan hindre at den diagnostiske testen kjøres ofte nok til å oppdage lavt ureaforbruk eller en tilstoppet dyse. Utslippssystemet blir kanskje ikke kontrollert ordentlig, og bilen oppfyller kanskje ikke utslippsstandardene. Tiltaket ved tilbakekallingen er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.
Hydrogentanken kan lekke
Under kjøring slår systemet av brenselcellesystemet når en lekkasje oppdages. Da gjenstår batteristrøm med en rekkevidde på omtrent 30 km, uten mulighet for hydrogenpåfylling om bord. Når bilen er parkert, fungerer ikke sensorene, slik at hydrogen kan hope seg opp og ta fyr. Tiltaket ved tilbakekallingen er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.
Bakre bremseskiver kan få sprekker
Utilstrekkelig kontakt mellom de bakre bremseskivene og hjulnavet kan konsentrere påkjenninger og forårsake sprekker. Hjulbolter kan løsne, et hjul kan falle av, og bremsefunksjonen kan bli svekket. Tilbakekallingen ber sluttbrukerne om å returnere produktet.
Bærearmsbolter eller hengsel foran kan knekke
Korrosjon kan gjøre at festeboltene eller hengslet til den fremre bærearmen knekker, slik at bilen blir uforutsigbar å styre og risikoen for skade øker. Tilbakekallingen ber sluttbrukerne om å returnere produktet.
Støtdemperfestet kan brekke
Støtdemperen kan være festet med for lavt tiltrekkingsmoment (90 Nm), slik at festet kan brekke og potensielt føre til tap av kontroll og en ulykke. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Setefestene kan svikte i en kollisjon
Setefestene i første og/eller andre seterad kan være defekte og svikte ved en ulykke, noe som kan føre til personskader. Produktet skal tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Radioskjermen kan løsne i en kollisjon
Radioskjermen kan være utilstrekkelig festet og løsne i en kollisjon, skade passasjerene eller skade kollisjonsputen når den utløses. Produktet skal tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Feil i klimaanleggets kompressor kan stanse drivlinjen
En feil i statorledningene til klimaanleggets kompressor kan føre til strømtap i kompressoren og stanse drivlinjen under kjøring. Drivlinjens diagnose-ECU vil bli omprogrammert med oppdatert programvare.
Skruene til snekkehuset kan være for løse
Skruer i snekkehuset som ikke er strammet riktig, kan føre til tap av kontroll over styringen og øke ulykkesrisikoen. Tiltaket er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukere.
Hodestøttene foran låser seg kanskje ikke fast
Låsemekanismen for hodestøtten kan mangle, slik at en hodestøtte foran kan skyves ut ved en kollisjon, noe som øker risikoen for skade. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.
VIN-merking kan vise feil vekt
VIN-etiketten kan vise feil vekt. Dette kan føre til en ulykke hvis det taues en last som veier mer enn tillatt maksimalvekt. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.
Fjæren i bakhjulsopphenget kan løsne
En dårlig sveiset sentreringsstift kan gjøre at den bakre fjæringsfjæren løsner, noe som øker risikoen for en ulykke. Tiltaket er en tilbakekalling av produktet fra sluttbrukere.
Bremseslanger bak kan bli skadet
Bevegelse mot et klips kan skade bremseslangene bak over tid. Slangene vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig, og et nytt festeklips vil bli montert for å forhindre ytterligere bevegelse.
Støtten for motvekten bak kan brekke
Støtten under bagasjeromsgulvet kan få sprekker og brekke, slik at motvekten løsner og faller ned på veien, noe som utgjør en risiko for trafikk bak. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Tilhengerfestebraketten kan deformeres under maksimalt trykk
Tilhengerfestebraketten kan deformeres under maksimalt trykk, noe som påvirker bilens kjøreegenskaper eller fastgjøringen av tilhengeren og potensielt kan føre til en ulykke. Utbedringen er å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.
Motorfeil kan føre til tap av effekt
En feil i en maskinert motordel kan føre til effekttap, og motoren kan stanse eller svikte. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.
Startkabelen kan bli slitt og kortslutte
Feil plassering av startstrømterminalen kan føre til slitasje på startkabelen og en kortslutning, slik at det blir umulig å starte kjøretøyet. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Kabling til sikkerhetsbelte og kollisjonsgardin kan være feil
Feil kabling til beltestrammerne og sidekollisjonsgardinene kan føre til at de løser ut på feil side ved et sammenstøt. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Startreléet kan bli overopphetet
En ikke-godkjent intern relékomponent kan bli overopphetet, noe som kan føre til utilsiktet aktivering av startmotoren og, i ekstreme tilfeller, brannfare. Det elektriske reléet vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Braketter til klimaanleggkompressor kan svikte
Feilmonterte kompressorbraketter kan gjøre at klimaanleggkompressoren faller ned på veien, noe som setter etterfølgende kjøretøy i fare. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Manglende karosseritetninger kan forårsake uventet utløsning av kollisjonspute
Manglende karosseritetninger kan slippe vann inn i kupeen og føre til funksjonsfeil i kollisjonsputens styreenhet, noe som potensielt kan utløse en kollisjonspute uventet. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.
Bremsekraftforsterkeren kan gi mindre assistanse
Feil tilstramming mellom bremsekraftforsterkeren og pedalen kan slippe luft inn i forsterkeren, slik at bremsekraftforsterkningen blir mindre effektiv. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukere.
Førerens kollisjonspute kan utløses feil
Førerens kollisjonsputes gassgenerator oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene og kan utløses feil ved en kollisjon. Førerens kollisjonsputemodul skiftes ut.
Returledning for drivstoff kan lekke og forårsake brann
Slitasje kan føre til drivstofflekkasje der returledningen kobles til dysene, noe som skaper brannfare. Utbedringen består i å tilbakekalle produktet fra sluttbrukerne.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.