Tilbakekallinger for Citroën C-Crosser

11 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Citroën C-Crosser fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Festet til drivremstrammeren for tilleggsutstyr kan være feil

    Rapportert 4. desember 2018Modellår 2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/348EU Safety Gate-kampanje A12/1962/1818 berørte kjøretøy

    Festet til drivremstrammeren for tilleggsutstyr oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Det vil bli kontrollert og skiftet ut ved behov.

  2. Soltakglasset kan løsne fra rammen

    Rapportert 4. desember 2018Modellår 2007–2009DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/344EU Safety Gate-kampanje A12/1960/1815 berørte kjøretøy

    Soltakglassenheten kan løsne fra den ytre rammen. Soltakenheten vil bli skiftet ut.

  3. Vanninntrenging kan føre til at frontruteviskermotoren setter seg fast

    Rapportert 26. april 2018Modellår 2007–2012DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/114EU Safety Gate-kampanje A12/0729/183 211 berørte kjøretøy

    Vann kan trenge inn i viskermotoren og føre til korrosjon og fastkjøring, slik at viskerne kan slutte å virke eller ikke starte og sikten begrenses. Motoren og én mekanismestang skiftes ut.

  4. Elektronisk feil kan påvirke funksjoner i bilen

    Rapportert 13. august 2015Modellår 2007–2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/161EU Safety Gate-kampanje A12/1578/15733 berørte kjøretøy

    En komponent i det innebygde systemgrensesnittet kan være utenfor spesifikasjonene, slik at lyd- og navigasjonssystemet, vindusviskerne eller den utvendige belysningen ikke fungerer som de skal, og en varsellampe tennes. Enheten vil bli kontrollert og skiftet ut hvis produksjonsdatoen er innenfor det berørte intervallet.

  5. Motorens drivreim kan hoppe av remskivene

    Rapportert 30. september 2014Modellår 2009DVSA-tilbakekallingskampanje R/2014/125EU Safety Gate-kampanje A12/1790/142 berørte kjøretøy

    Løpehjul kan slites skjevt og presse motorens drivreim av remskivene, noe som kan tømme batteriet, føre til overoppheting og øke styremotstanden på biler med hydraulisk servostyring. Reimen skiftes ut, og løpehjulene kontrolleres og skiftes ut ved behov.

  6. Bremselysene kan svikte, og drivreimen kan svikte

    Rapportert 30. september 2014Modellår 2008DVSA-tilbakekallingskampanje R/2014/1148 berørte kjøretøy

    Forurensede kontakter i bremselysbryteren kan hindre lysene i å fungere når pedalen trykkes inn. Drivreimen kan også svikte, noe som påvirker servostyring, batterilading og klimaanlegg. Bryteren og ledningsnettet utbedres, og reimen samt eventuelt strammerullene skiftes ut.

  7. Bremselysene kan unnlate å tennes

    Rapportert 30. september 2014Modellår 2007–2009DVSA-tilbakekallingskampanje R/2014/1122 474 berørte kjøretøy

    Forurensede kontakter i bremselysbryteren kan hindre bremselysene i å tennes når pedalen trykkes inn. Bryteren skal skiftes, og ledningsnettet rengjøres.

  8. Setets ledningsnett kan overopphetes hvis det utsettes for fuktighet

    Rapportert 15. februar 2011Modellår 2007–2008DVSA-tilbakekallingskampanje R/2011/01545 berørte kjøretøy

    Ubrukte strømkoblinger for forsetene under teppene i bakre fotbrønn kan korrodere hvis de utsettes for vann, smeltet snø eller avisningsmidler, noe som forårsaker lokal elektrisk overoppheting. Ledningene vil bli plassert på nytt høyere opp på seterammen.

  9. Ventilen til bremsekraftforsterkeren kan redusere bremseassistanse

    Rapportert 3. april 2009Modellår 2007–2008DVSA-tilbakekallingskampanje R/2009/0327 berørte kjøretøy

    En defekt ventil i bremsekraftforsterkeren kan redusere bremseforsterkningen, selv om bremsene fortsatt virker. Ventilen skiftes ut.

  10. Dieselreturrøret kan slites gjennom og lekke

    Rapportert 28. juli 2008Modellår 2006–2008DVSA-tilbakekallingskampanje R/2008/1156 444 berørte kjøretøy

    Dieselreturrøret kan slites gjennom og lekke drivstoff. Røret vil bli kontrollert. Hvis det er skadet, skiftes det ut; hvis det er uskadd, monteres en forsterkning.

  11. Motoren kan stoppe ved kraftig bremsing

    Rapportert 15. mai 2008Modellår 2007–2008DVSA-tilbakekallingskampanje R/2008/0732 854 berørte kjøretøy

    Motoren kan stoppe ved svært kraftig bremsing. Programvaren i motorens ECU vil bli oppgradert.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Citroën C-Crosser