Tilbakekallinger for Chrysler New Yorker

15 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Chrysler New Yorker fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Braketter for nedre bærearm kan få sprekker

    Rapportert 9. august 1999Modellår 1993–1995NHTSA-kampanje 99V215000402 830 berørte kjøretøy

    Brakettene som fester den nedre bærearmen, kan sprekke på grunn av utmatting og løsne fra motorens underramme. Girkassens drivaksel kan trekkes ut av transakselen, slik at bilen mister fremdrift. Forhandlerne vil forsterke motorens underramme ved festepunktet.

  2. Drivstoffinnsprøytningssystemet kan lekke drivstoff

    Rapportert 6. august 1998Modellår 1993–1997NHTSA-kampanje 98V184000722 600 berørte kjøretøy

    Drivstoff kan lekke fra O-ringene eller sprekker i drivstoffskinnen, noe som skaper brannfare nær en antennelseskilde. Forhandlerne vil skifte ut O-ringene i drivstoffskinnen og forsterke utløpsskinnen. Utløpsskinner som lekker, vil bli skiftet ut. Biler som lekker drivstoff, bør tas med til en forhandler for reparasjon så snart som mulig.

  3. ABS-enheten kan slites og miste funksjonen

    Rapportert 13. juni 1996Modellår 1990–1993NHTSA-kampanje 96V099000321 000 berørte kjøretøy

    Kraftig slitasje i ABS-hydraulikkenheten kan føre til at pumpemotoren forringes. ABS kan slutte å virke, og bremsekraftforsterkningen kan bli redusert. Forhandlere vil teste systemet og reparere det ved behov. Dekningen for ABS-komponenter vil bli utvidet, og angitte enheter vil være dekket så lenge bilen er i bruk.

  4. Styreledd kan skade ledningsnettet til girkassen

    Rapportert 8. februar 1994Modellår 1994NHTSA-kampanje 94V024000110 000 berørte kjøretøy

    Høyre styrestag kan slite gjennom girkassens ledningsnett og forårsake elektriske feil, blant annet motorstans eller at motoren starter når girkassen ikke står i Park. Dette kan føre til en ulykke. En revidert brakett for ledningsnettet og en beskyttelseshylse vil bli montert.

  5. Koplingsbolt til rattstamme kan brekke

    Rapportert 14. februar 1992Modellår 1992NHTSA-kampanje 92V01500020 000 berørte kjøretøy

    Hydrogensprøhet som følge av sinkbelegget kan føre til at den øvre koblingsbolten på rattstammen brekker, slik at styringen går tapt. Den sinkbelagte bolten skiftes ut med en fosfatbelagt bolt.

  6. ABS-høytrykkslange kan lekke eller løsne

    Rapportert 1. november 1991Modellår 1990–1991NHTSA-kampanje 91V19100080 000 berørte kjøretøy

    ABS-høytrykkslangen kan lekke eller løsne ved den pressede koblingen og etter hvert slå ut ABS og den hydrauliske bremsekraftforsterkningen. Dette kan øke risikoen for at bremsene låser seg og forlenge bremselengden. Slangen skiftes ut med en annen utforming.

  7. Vannlekkasje kan føre til overoppheting av ledningene til varmevifte

    Rapportert 2. oktober 1991Modellår 1990–1991NHTSA-kampanje 91V004000125 000 berørte kjøretøy

    Vann som trenger inn under vindusviskerdekselet, kan føre til korrosjon på terminalene til motstanden for varmeapparatviften. Varmen som oppstår, kan antenne ledningskontakter eller isolasjon og forårsake brann. Motstandsblokken skiftes ut, dekselet ved frontruten tettes med en mastikklapp, og skadde ledningskontakter skiftes ut.

  8. Forsetes sikkerhetsbeltelås kan gå opp

    Rapportert 11. juli 1991Modellår 1991NHTSA-kampanje 91V122000130 000 berørte kjøretøy

    En stiver i beltet kan løsne beltespennens låseføring, slik at beltet blir vanskelig å låse eller løsne. Låsen kan åpne seg ved en bråstopp eller kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Låsemekanismen i beltet skiftes ut.

  9. Forhjulsopphengets tverrbjelke kan korrodere og svikte

    Rapportert 29. mars 1989Modellår 1983NHTSA-kampanje 89V052000500 000 berørte kjøretøy

    Der det brukes salt til snørydding, kan forhjulsopphengets tverrbjelke korrodere og svikte ved de bakre svingfestebeina til den nedre bærearmen. Bærearmen kan løsne, noe som påvirker retningsstabiliteten og potensielt kan forårsake en ulykke. Utbedringen består i å montere forsterkningsbraketter.

  10. Drivstoffslangekoblinger kan lekke i kaldt vær

    Rapportert 1. juli 1988Modellår 1985–1987NHTSA-kampanje 88V105000580 000 berørte kjøretøy

    Drivstoff kan lekke fra slangekoblingene til trykkregulatoren og drivstoffskinnen ved lave temperaturer. Hvis drivstoffet når en tennkilde, kan det oppstå brann. Regulatoren flyttes, og drivstofftilførselsslangen skiftes ut og legges om.

  11. Feil sittepute kan skade rammen til det elektriske setet

    Rapportert 8. april 1988Modellår 1986NHTSA-kampanje 88V0610001 500 berørte kjøretøy

    En feil erstatningspute kan komme i konflikt med justeringsmekanismen til det elektriske setet og belaste rammen. Rammen kan sprekke, slik at seteryggen beveger seg betydelig bakover. Rammen skiftes ut med riktig ramme for det elektriske setet.

  12. Blokkerte batteriventiler kan føre til at kassen sprekker

    Rapportert 10. april 1986Modellår 1986NHTSA-kampanje 86V05300032 149 berørte kjøretøy

    Plastgrader kan blokkere ventilene i batterilokket, slik at gasstrykket bygger seg opp og kan få batterikassen til å sprekke, særlig etter lading. Gass eller syre som slippes ut, kan skade personer i nærheten. Begge ventilåpningene undersøkes med en sonde for å fjerne eventuelle hindringer.

  13. Motstand i instrumentpanel kan bli overopphetet og ta fyr

    Rapportert 19. februar 1986Modellår 1986NHTSA-kampanje 86V0280007 600 berørte kjøretøy

    En defekt transistor kan overbelaste en motstand i instrumentpanelet, slik at den overopphetes og starter en brann. Motstanden skiftes ut med en sikret motstand som ikke tar fyr ved overbelastning.

  14. Drivstoffslangeklemmen kan være løs

    Rapportert 1. januar 1985Modellår 1985NHTSA-kampanje 85V01000053 000 berørte kjøretøy

    En utilstrekkelig strammet klemme på en drivstoffslange i motorrommet kan føre til drivstofflekkasje og brann. Klemmen vil bli flyttet og strammet med riktig moment.

  15. Bremserørene bak kan gnisse

    Rapportert 6. juni 1983Modellår 1983NHTSA-kampanje 83V0600003 785 berørte kjøretøy

    Bremserørene bak kan gnisse mot braketter i fjæringen og bli skadet. Forhandlerne kontrollerer rørene og legger dem om for å sikre klaring, og skifter eventuelle skadede rør.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Chrysler New Yorker