Chevrolet Uplander First generation
Chevrolet Uplander First generation (2005–2008): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 4 versjoner i USA.
Modellkoder: GMT201, U-body · Solgt i: USA
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Wikipedia |
|---|---|
| Mål | |
| Lengde | 4 851–5 189 mm |
| Bredde | 1 829 mm |
| Høyde | 1 791–1 829 mm |
| Akselavstand | 2 870–3 076 mm |
| Vekt og tilhengervekt | |
| Egenvekt | 1 852–2 028 kg |
| Ytelse | |
| Dreiemoment | 298–332 Nm |
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia (en, fr). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
582 klager for modellårene 2005–2008. 24 ulykker · 6 branner · 59 personskader · 1 dødsfall
- Elektrisk system 116
- Karosseri og struktur 115
- Låser og låsemekanismer 74
- Styring 43
- Drivstoffsystem 36
- Hjuloppheng 31
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 4 versjoner av Chevrolet Uplander First generation
USA 4 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2008CLKUP | 3,9 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2007–2008FFV, CLKUP · CLKUP | 3,9 l | Flex-fuel (E85) | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2005–2006CLKUP | 3,5 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2005–2006CLKUP | 3,5 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 18–19 MPG (12,4–13,1 l/100 km) EPA | 291–307 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.