Chevrolet Trax First generation
Chevrolet Trax First generation (2013–2021): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 35 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike og Canada.
Modellkoder: U200, Gamma II · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 250 mm RDW | 4 250–4 260 mm TC | – |
| Bredde | 1 770 mm RDW | 1 780 mm TC | – |
| Høyde | 1 670 mm RDW | 1 670 mm TC | 1 674 mm |
| Akselavstand | 2 560 mm RDW | 2 560 mm TC | 2 555 mm |
| Sporvidde foran | 1 540 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 540 mm ASTRA | 1 540 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 265–1 354 kg RDW | 1 382–1 476 kg TC | – |
| Masse i kjøreklar stand | 1 365–1 454 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 1 787–1 876 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 200 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 500 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 5 RDW | – | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 173–196 km/h RDW | – | 180 km/h |
| Dreiemoment | 155–300 Nm ASTRA | – | 178 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 195/70R16, 205/70R16, 215/55R18, 215/65R16
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2015–2022: ★★★★★
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 75,8 % (74,4–77,1) | 77,9 % | 3 655 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Hjuloppheng | 34,1 % | 27,3 % |
| Dekk | 31,3 % | 31,2 % |
| Bremser | 24,0 % | 27,3 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 16,3 % | 7,6 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 12,6 % | 17,6 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 8,6 % | 8,4 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
695 klager for modellårene 2015–2022. 54 ulykker · 14 branner · 34 personskader · 1 dødsfall
- Motor 210
- Elektrisk system 147
- Hjuloppheng 86
- Girkasse og drivverk 80
- Styring 70
- Bremser 63
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 35 versjoner av Chevrolet Trax First generation
Vis alle 35 versjonene
Den europeiske union 9 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016 | 1,6 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 122–124 g/km | 218 |
| 2013–2016 | 1,7 l | 96 kW (131 hk) | Diesel | 127–130 g/km | 29 010 |
| 2013–2016 | 1,4 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | 146–148 g/km | 12 214 |
| 2013–2015 | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | 153–155 g/km | 8 564 |
| 2013–2014 | – | – | Diesel | 131–139 g/km | 56 |
| 2013–2014 | – | – | Bensin | 151–152 g/km | 92 |
| 2013 | 1,7 l | – | Annet drivstoff | 123 g/km | 2 010 |
| 2013 | 1,6 l | – | Annet drivstoff | 153 g/km | 926 |
| 2013 | 1,4 l | – | Annet drivstoff | 146 g/km | 64 |
Storbritannia 17 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20151.4T AWD Stop/Start | 1,4 l | – | Bensin | 6-trinns manuell | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20151.4T FWD Stop/Start | 1,4 l | – | Bensin | 6-trinns manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20151.6 Stop/Start | 1,6 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 6,5 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 20151.7 VCDi Auto | 1,7 l | – | Diesel | 6-trinns automatgir | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20151.7 VCDi AWD Stop/Start | 1,7 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20151.7 VCDi FWD Stop/Start | 1,7 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20141.4T FWD Stop/Start | 1,4 l | – | Bensin | Manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20141.4T AWD Stop/Start | 1,4 l | – | Bensin | Manuell | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20141.6 · 1.6 Stop/Start | 1,6 l | – | Bensin | Manuell | 6,5 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 20141.7 VCDi Stop/Start · 1.7VCDi FWD Stop/Start | 1,7 l | – | Diesel | Manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20141.7 VCDi AWD Stop/Start | 1,7 l | – | Diesel | Manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20141.7 VCDi Auto | 1,7 l | – | Diesel | Automatgir | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20131.4T (140PS) AWD Stop/Start | 1,4 l | 103 kW (140 hk) | Bensin | Manuell | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20131.6 (115PS) | 1,6 l | 85 kW (115 hk) | Bensin | Manuell | 6,5 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 20131.7 VCDi (130PS) Auto | 1,7 l | 96 kW (130 hk) | Diesel | Automatgir | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20131.7 VCDi (130PS) AWD Stop/Start | 1,7 l | 96 kW (130 hk) | Diesel | Manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20131.7 VCDi (130PS) Stop/Start | 1,7 l | 96 kW (130 hk) | Diesel | Manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 120 g/km |
Frankrike 7 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014TRAX 1.6 BVM5 | – | 85 kW (116 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 6,5 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2013–2014TRAX 1.7 VCDI BVA6 | – | 96 kW (131 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 5,3 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–2014TRAX 1.7 VCDI BVM6 | – | 96 kW (131 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,5 l/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013–2014TRAX 1.7 VCDI BVM6 4X4 | – | 96 kW (131 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2013–2014TRAX 1.4T BVA6 | – | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 6,8–7,7 l/100 km NEDC | 158–180 g/km |
| 2013–2014TRAX 1.4T BVM6 | – | 103 kW (140 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,4 l/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2013TRAX 1.6 | – | 85 kW (116 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 6,5 l/100 km NEDC | 153 g/km |
Canada 2 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2022Sport utility vehicle: Small | 1,4 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 8,2–9,1 l/100 km 5-cycle | 189–214 g/km |
| 2013–2019Sport utility vehicle: Small | 1,4 l | Bensin | 6-trinns manuell | 8,1–8,3 l/100 km 5-cycle | 186–194 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.