Chevrolet Suburban Twelfth generation

Bilde: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Chevrolet Suburban Twelfth generation (siden 2021): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 18 versjoner i Den europeiske union, USA og Canada.

Modellkoder: T1XX

Mål, vekt og kapasitet

Spesifikasjon	Nord-Amerika	Wikipedia
Mål
Lengde	5 730 mm TC	5 725–5 733 mm
Bredde	2 060 mm TC	2 060 mm
Høyde	1 920 mm TC	1 923 mm
Akselavstand	3 410 mm TC	3 406 mm
Sporvidde foran	1 740 mm TC	–
Sporvidde bak	1 730 mm TC	–
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt	2 483–2 578 kg TC	–

NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2021–2024: ★★★★☆ · 2025–2026: ★★★★★

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia, NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

Eierklager til NHTSA (USA)

557 klager for modellårene 2021–2026. 13 ulykker · 3 branner · 13 personskader

Motor 305
Girkasse og drivverk 103
Elektrisk system 65
Drivstoffsystem 45

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 18 versjoner av Chevrolet Suburban Twelfth generation

Vis alle 18 versjonene

Den europeiske union 4 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjon	Motor	Effekt	Drivstoff	Forbruk (blandet)	CO₂	EU-registreringer
2025	6,2 l	313 kW (426 hk)	Bensin	14,3 l/100 km WLTP	370 g/km	43
2021–2024	6,2 l	313 kW (426 hk)	Bensin	–	364–401 g/km	98
2024	6,2 l	313 kW (426 hk)	Flex-fuel (E85)	–	–	13
2024	6,2 l	313 kW (426 hk)	LPG	–	370 g/km	11

USA 11 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Drivverk	Forbruk (blandet)	CO₂
2021–2027	3,0 l	Diesel	10-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	23 MPG (10,2 l/100 km) EPA	272–275 g/km
2021–2027	3,0 l	Diesel	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	22 MPG (10,7 l/100 km) EPA	276–287 g/km
2021–2027SIDI	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	325–332 g/km
2021–2027SIDI	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	16 MPG (14,7 l/100 km) EPA	339–355 g/km
2021–2027SIDI	6,2 l	Bensin	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	16 MPG (14,7 l/100 km) EPA	347–355 g/km
2021–2027SIDI	6,2 l	Bensin	10-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	16 MPG (14,7 l/100 km) EPA	337–345 g/km
2022–2024SIDI; Stop-Start · SIDI	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	17 MPG (13,8 l/100 km) EPA	327 g/km
2021–2022SIDI; Stop-Start	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA	320–344 g/km
2021–2022SIDI; Stop-Start	6,2 l	Bensin	10-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA	326–340 g/km
2022SIDI; Stop-Start	6,2 l	Bensin	10-trinns automatgir	Firehjulsdrift	16 MPG (14,7 l/100 km) EPA	345 g/km
2021SIDI; Stop-Start	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	Bakhjulsdrift	18 MPG (13,1 l/100 km) EPA	306 g/km

Canada 3 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
2021–2026Sport utility vehicle: Standard	3,0 l	Diesel	10-trinns automatgir	10,1–10,7 l/100 km 5-cycle	272–287 g/km
2021–2026Sport utility vehicle: Standard	5,3 l	Bensin	10-trinns automatgir	13,2–15,1 l/100 km 5-cycle	309–354 g/km
2021–2026Sport utility vehicle: Standard	6,2 l	Bensin	10-trinns automatgir	14,7–15,3 l/100 km 5-cycle	345–357 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.