Chevrolet Suburban Tenth generation
Chevrolet Suburban Tenth generation (2007–2014): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 23 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: GMT900, GMT930
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 5 460–5 580 mm Traficom | 5 650 mm TC | 5 649 mm |
| Bredde | 1 950–2 060 mm Traficom | 2 010 mm TC | 2 009 mm |
| Høyde | – | 1 950 mm TC | 1 951–1 958 mm |
| Akselavstand | 3 220–3 320 mm RDW | 3 300 mm TC | 3 302 mm |
| Sporvidde foran | – | 1 750 mm TC | – |
| Sporvidde bak | – | 1 710 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 2 550–2 645 kg RDW | 2 579–2 924 kg TC | 2 540–2 857 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 2 650–2 745 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 3 357 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 2 268–3 300 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 450–750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5–7 RDW | – | – |
| Dører | 4 RDW | – | – |
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2012–2014: ★★★★☆
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Traficoms typegodkjenninger (Finland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia, RDW-typegodkjenninger (Nederland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
1 653 klager for modellårene 2007–2014. 23 ulykker · 17 branner · 111 personskader
- Kollisjonsputer 656
- Karosseri og struktur 273
- Elektrisk system 147
- Motor 136
- Låser og låsemekanismer 58
- Stabilitetskontroll 48
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 23 versjoner av Chevrolet Suburban Tenth generation
Vis alle 23 versjonene
USA 14 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2014FFV | 5,3 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 323–325 g/km |
| 2011–2014FFV | 5,3 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 323–325 g/km |
| 2011–2013 | 6,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 12 MPG (19,6 l/100 km) EPA | 444–460 g/km |
| 2011–2013 | 6,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift | 12 MPG (19,6 l/100 km) EPA | 450–460 g/km |
| 2010FFV | 6,2 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2009CLKUP | 5,3 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2009CLKUP | 5,3 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2009CLKUP | 6,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2007–2008CLKUP · 390-540, CLKUP | 5,3 l | Flex-fuel (E85) | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2007–2008530, CLKUP · 390-540, CLKUP | 5,3 l | Flex-fuel (E85) | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2008CLKUP | 5,3 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2007–2008CLKUP | 6,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 14–15 MPG (15,7–16,8 l/100 km) EPA | 368–394 g/km |
| 2007–2008CLKUP | 6,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2007AFM, CLKUP | 5,3 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
Canada 9 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 5,3 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 13,8 l/100 km 5-cycle | 317 g/km |
| 2012–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 5,3 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 18,4 l/100 km 5-cycle | 294 g/km |
| 2011–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 6,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 19,2–19,4 l/100 km 5-cycle | 442–446 g/km |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 5,3 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 13,9–14,4 l/100 km 5-cycle | 320–331 g/km |
| 2009–2012Sport utility vehicle | 5,3 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 18,5–19,5 l/100 km 5-cycle | 296–312 g/km |
| 2009Sport utility vehicle | 6,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 14,9 l/100 km 5-cycle | 343 g/km |
| 2007–2008Sport utility vehicle | 5,3 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 14,2–14,9 l/100 km 5-cycle | 327–343 g/km |
| 2007–2008Sport utility vehicle | 5,3 l | Flex-fuel (E85) | 4-trinns automatgir | 18,9–19,8 l/100 km 5-cycle | 302–317 g/km |
| 2007–2008Sport utility vehicle | 6,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 16,0–16,8 l/100 km 5-cycle | 368–386 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.