Tilbakekallinger for Chevrolet Orlando

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Airbagens gassgenerator kan revne

   Rapportert 4. februar 2025Modellår 2010–2016DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/0365 527 berørte kjøretøy

   Kjemikaliene i gassgeneratoren kan forringes over tid, slik at gassgeneratoren revner og potensielt kan forårsake alvorlig personskade. Berørte airbagmoduler blir skiftet ut som et føre-var-tiltak.

2. Bremseslangen foran kan lekke væske

   Rapportert 3. mars 2015Modellår 2010–2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/034EU Safety Gate-kampanje A12/2171/1411 260 berørte kjøretøy

   En bremseslange foran kan lekke væske, noe som øker bremselengden og svekker bremseeffekten. Lekkasjen kan ses på bakken eller varsles av varsellampen for bremsevæske. Bremseslangene foran vil bli skiftet.

3. Ytre drivledd på høyre drivaksel kan svikte

   Rapportert 15. desember 2014Modellår 2008–2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2014/1801 850 berørte kjøretøy

   Det ytre drivleddet på høyre drivaksel kan svikte ved hard kurvekjøring eller U-svinger, slik at bilen mister fremdriften. Bilen kan trille av gårde hvis den står i Park eller i gir uten at parkeringsbremsen er på. Høyre drivaksel skiftes ut.

4. Høyre drivaksel kan brekke

   Rapportert 12. september 2014Modellår 2013DVSA-tilbakekallingskampanje R/2014/095EU Safety Gate-kampanje A12/1249/14552 berørte kjøretøy

   Høyre drivaksel kan brekke og føre til tap av fremdrift, men styring og bremser vil fortsatt fungere. Akselen skal kontrolleres og skiftes ved behov.

5. Høyre drivaksel kan brekke

   Rapportert 8. januar 2014Modellår 2012–2013DVSA-tilbakekallingskampanje R/2014/007100 berørte kjøretøy

   Høyre drivaksel kan brekke, noe som forhindrer akselerasjon, selv om styring og bremser forblir kontrollerbare. Drivakslene vil bli inspisert og skiftet ut om nødvendig, uten kostnad.

6. Kroken til setet på tredje seterad kan være feilmontert

   Rapportert 11. juni 2012Modellår 2011–2012DVSA-tilbakekallingskampanje R/2012/0721 069 berørte kjøretøy

   Den fremre styrekroken kan være feilmontert, noe som kan påvirke sikringsfunksjonen til setet på tredje seterad. Begge setekrokfestene vil bli kontrollert. Ved behov vil setet bli tatt ut, og kroken montert på riktig måte.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.