Tilbakekallinger for Chevrolet Lumina
29 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Chevrolet Lumina fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Motorolje kan dryppe på den varme eksosmanifolden
Motorolje kan dryppe på den varme eksosmanifolden og forårsake brann. Forhandlere vil skifte ut dekslet til den fremre ventilen og pakningen som en del av den forbedrede utbedringen.
Motorolje kan antennes på eksosmanifolden
Kraftig bremsing kan føre til at motorolje legger seg på eksosmanifolden. Hvis manifolden er varm nok, kan oljen antennes og flammene spre seg, noe som øker faren for brann i motorrommet. Forhandlerne monterer et forbedret fremre ventildeksel og pakning, og fjerner motordekselet av plast og forlengelsen på oljepåfyllingsrøret uten kostnad.
Låsetappene til servostyringens pinjonglager kan svikte
Låsetappene kan svikte og slippe ut kulelagrene, slik at styringen blir tyngre. Ved venstresving kan motstanden øke kraftig, etterfulgt av utilsiktet servohjelp mot høyre. Forhandlere vil montere et nytt nedre pinjonglager eller skifte styregiret ved behov.
Passasjerkollisjonspute kan ha feil trykk
En passasjerkollisjonspute uten stift i tilbakeslagsventilen kan ha for høyt trykk når den begynner å utløses, og for lavt trykk etterpå. Dette kan øke skadeomfanget for en usikret person som sitter nær kollisjonsputen, eller redusere beskyttelsen for en fastspent passasjer. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendig skifte ut kollisjonsputen. Utbedringen er kostnadsfri.
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere eller ikke blåse opp
En gassgenerator med for mye drivstoff kan eksplodere under utløsning og sende fragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade. En gassgenerator uten drivstoff kan føre til at kollisjonsputen ikke blåses opp, noe som øker risikoen for alvorlig personskade. Forhandlere vil skifte ut kollisjonsputemodulen på passasjersiden uten kostnad.
Festebrakett for setebeltespenne tåler kanskje ikke kollisjonskrefter
Festet til beltespennen oppfyller kanskje ikke kravene til belastningsstyrke fordi det ikke ble varmebehandlet riktig. Ved en kollisjon kan en person i bilen bli utilstrekkelig sikret. Forhandlere vil kontrollere datokodene på spennene og skifte ut berørte spenner.
Korroderte vuggefester kan gjøre at bolter trekkes igjennom
Korrosjon kan føre til at en eller begge boltene til den fremre motorbæreren trekkes gjennom festene sine. Hvis begge trekkes gjennom, kan motorbæreren miste støtten, og mellomakselen i styringen kan løsne fra styresnekken. Forhandlere vil skifte ut ramme-/motorbærerboltene og festene.
Klemmen til drivstoffpåfyllingsslangen kan løsne
Klemmen som fester den fleksible drivstoffpåfyllingsslangen kan være løs og gå i stykker, noe som forårsaker omfattende drivstofflekkasje. Forhandlere vil inspisere klemmen samt flytte og stramme den om nødvendig.
Bakre spindelbolter kan løsne
Hodene på boltene til bakre styrespindel kan brekke av, slik at et bakhjul forskyves og styrer bilen bakfra. Føreren kan miste kontrollen og krasje. Forhandlere vil skifte ut boltene til bakre styrespindel.
Høyre bremseslange foran kan være skadet eller frakoblet
Den feilførte slangen kan kuttes av braketten eller løsne fra kaliperen, noe som fører til trykktap i halve bremsesystemet, lavere pedal og lengre bremselengde. Forhandlerne vil skifte ut slangeenheten og føre den riktig.
Passasjerairbagens inflator kan eksplodere
En for liten åpning i gassgeneratoren kan føre til at passasjerkollisjonsputens gassgenerator eksploderer når puten utløses. Deler kan slynges ut og påføre en person i bilen alvorlige skader. Forhandlerne vil skifte ut kollisjonsputemodulene på passasjersiden.
Ankerplate for bakre setebelte kan få sprekker
Spenningssprekker i ankerplaten for det midtre baksetebeltet kan føre til at beltesystemet ryker ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Utbedringen er å skifte ut beltesystemet for den midtre bakseteposisjonen.
Midtre bakre setebeltes ankerplate kan sprekke
Spenningssprekker i ankerplaten til det midtre bakre setebeltet kan føre til at beltsystemet brekker ved en kollisjon, med fare for personskade. Forhandlere vil bytte ut det midtre bakre setebeltesystemet.
Korroderte bakre vuggeholdere kan gjøre at bolter trekker gjennom
Korrosjon kan føre til at bakre underrammebolter trekkes gjennom holderne. Hvis begge boltene trekkes gjennom, kan underrammen miste støtten, og rattets mellomaksel kan løsne fra styresnekken, noe som gir kollisjonsfare. Forhandlere vil skifte ut boltene og holderne.
Strømledning til viskerbryter kan svikte
En strukket eller løsnet strømledning kan gjøre at spyleren eller viskerne fungerer av og til eller slutter å virke, noe som gir redusert sikt i dårlig vær og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut bryteren med en nyutviklet type.
Bremsekraftforsterkeren kan være feilmontert
Én av de fire tappene på bremsekraftforsterkeren kan være feilplassert. I situasjoner der det kreves kort bremselengde, kan dette bidra til en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere monteringen og demontere og montere på nytt alle forsterkere som er feilplassert.
Bremselinjen foran kan slites gjennom
Bremselinjen foran til venstre kan gnisse mot en girkassebrakett eller bolt og slites gjennom, slik at væske lekker og til slutt setter halve bremsesystemet ut av funksjon. Forhandlere vil kontrollere klaringen, flytte rørene og skifte ut rør med kontaktmerker.
Gassen går kanskje ikke raskt nok tilbake
Støttebrakettene til gassvaieren kan komme i kontakt med gasshendelen og hindre den i å gå tilbake. Dermed synker motorturtallet kanskje ikke så raskt som føreren forventer. Dealerne skifter ut støttebraketten.
Hjulets anleggsflate kan sprekke
Sprekker i hjulets anleggsflate kan bli større til hjulet løsner. Et hjul som løsner, kan føre til tap av styring og bremsekontroll og en kollisjon uten forvarsel. Dealerne kontrollerer datokodene på hjulene og skifter ut enheter innenfor det angitte intervallet.
Anleggsflaten på hjulet kan sprekke
Det kan oppstå sprekker i hjulets anleggsflate, og sprekkene kan bli så alvorlige at hjulet løsner. Dette kan føre til tap av styre- og bremsekontroll og mulig ulykke. Forhandlerne vil kontrollere hjulkodene og skifte hjul som faller innenfor det angitte området.
Bolter i rattstammen kan løsne eller falle ut
Bolter i støttebraketten som ikke er trukket til med riktig moment, kan løsne eller falle ut og føre til at du mister kontrollen over styringen. Forhandlerne vil trekke boltene til med angitt moment.
Tappen på nedre bærekule kan brekke
Et feilbearbeidet monteringshull kan føre til at høyre nedre bærekule beveger seg og sliter på tappen. Hvis tappen brekker under kjøring, kan føreren miste kontrollen over styringen. Forhandlerne vil skifte ut høyre nedre bærearm og bærekulestiften.
Forasete-ryggene låser seg kanskje ikke
Mekanismene i forseteryggene kan svikte, slik at ryggene kan legges bakover uten varsel. Dette kan utgjøre en fare for personene i bilen og føre til at føreren mister kontrollen. De manuelle ryggjusteringsmekanismene vil bli skiftet ut med mekanismer som oppfyller kravene.
Drivstofftankens skjøter kan lekke
Skjøtene på drivstofftankens påfyllings- eller lufteerør kan lekke drivstoff, noe som kan forårsake brann hvis det når en antennelseskilde. Drivstofftanken vil bli skiftet ut.
Skulderbelteføringer kan få sprekker
Belteføringer for skulderbelte på framdører kan ha sprekker og ikke oppfylle sikkerhetskravene, noe som øker skaderisikoen ved en brå stopp eller kollisjon. Forsterkningsplater vil bli montert på sprukne føringer.
Girkassens reverservostift kan kile seg fast
Aktiveringsstiften til reversservoen kan kile seg fast, slik at revers går tapt eller slurer, Drive fungerer dårlig, eller girkassen går i revers når indikatoren viser Neutral. Uventet bevegelse bakover kan føre til en kollisjon. Transakselen skiftes ut der det er nødvendig.
Sikkerhetsbeltet foran kan ryke
Båndet til skulderbeltet foran kan løsne ved den øvre belteføringen, noe som øker faren for personskade på fastspente personer i forsetene ved en kraftig kollisjon. En kontrollert rotasjonsbrakett monteres på begge belteføringene foran.
Bremselysbryter kan svikte
En defekt bryter kan føre til at bremselysene ikke tennes når du bremser, eller at de blir stående på. På biler med cruisekontroll kan den også føre til at cruisekontrollen aktiveres igjen når bremsepedalen slippes. Begge forhold kan bidra til en kollisjon. En forbedret bremselysbryter vil bli montert.
Festeelementet til skulderbelteføringen foran kan trekke seg igjennom
Festet til skulderbelteføringen foran kan trekkes gjennom ankerplaten som er montert i døren. Ved en kollisjon holder beltet kanskje ikke personen ordentlig på plass, noe som øker faren for personskade. Festemutrene til belteføringsløkken skiftes ut, og et nytt føringsdeksel monteres.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.