Tilbakekallinger for Chevrolet HHR

7 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Chevrolet HHR fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Tenningsnøkkelen kan tas ut før tenningen er slått av

    Rapportert 10. april 2014Modellår 2006–2011NHTSA-kampanje 14V1710002 191 014 berørte kjøretøy

    Nøkkelen kan tas ut før tenningen er slått av. Bilen kan begynne å rulle hvis automatgiret ikke står i Park, eller hvis manuell girkasse ikke står i Reverse med parkeringsbremsen aktivert. Forhandlere vil skifte tenningslåssylinderen ved behov og skjære til eller programmere to nøkler på nytt ved behov.

  2. Elektrisk servostyring kan svikte

    Rapportert 31. mars 2014Modellår 2009–2010NHTSA-kampanje 14V1530001 373 177 berørte kjøretøy

    Den elektriske servostyringen kan plutselig svikte under kjøring. Det krever da større kraft å styre ved lav hastighet, og risikoen for en ulykke øker. Forhandlere vil utføre reparasjonen som er angitt i det aktuelle servicebulletinet. Reparasjonen kan innebære å skifte styremotoren, momentsensorenheten eller motorkontrolleren.

  3. Tenningsbryteren kan slå av motoren og hindre kollisjonsputene i å løses ut

    Rapportert 10. februar 2014Modellår 2006–2011NHTSA-kampanje 14V0470002 190 934 berørte kjøretøy

    Tenningsbryteren kan flytte seg ut av kjørestilling og slå av motoren. Kollisjonsputene kan da svikte ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut tenningsbryteren uten kostnad. Inntil reparasjonen er utført, fjern alle andre gjenstander og eventuelle nøkkelbrikker fra nøkkelringen, slik at bare tenningsnøkkelen er igjen.

  4. Klipsen på girvaieren kan ikke gå helt i inngrep

    Rapportert 6. mars 2009Modellår 2009NHTSA-kampanje 09V073000276 729 berørte kjøretøy

    Hvis klipsen på girvaieren ikke går helt i inngrep, kan det valgte giret være et annet enn det girspakens posisjon tilsier. Bilen kan kanskje ikke startes igjen, eller den kan rulle av gårde etter at den er satt i Park. Forhandlerne kontrollerer klipsen og skifter girvaieren uten kostnad hvis klipsen ikke går i inngrep.

  5. Oppbevaringsrommet i dashbordet kan åpne seg

    Rapportert 3. september 2008Modellår 2006–2008NHTSA-kampanje 08V444000296 422 berørte kjøretøy

    Døren til det øvre, midtre oppbevaringsrommet i dashbordet holder seg kanskje ikke lukket og oppfyller dermed ikke kravene til beskyttelse ved hodekollisjon. En omkonstruert lås vil bli tilgjengelig.

  6. Interiørtrekk gir kanskje ikke tilstrekkelig beskyttelse mot hodeskader

    Rapportert 30. januar 2008Modellår 2006–2008NHTSA-kampanje 08V046000181 516 berørte kjøretøy

    Et målepunkt for støt mot interiøret overskred den påkrevde grensen, så trekket gir kanskje ikke tilstrekkelig beskyttelse mot hodeskader. Forhandlerne monterer en energiabsorberende plastdel i taktrekket.

  7. Ettermonterte setetrekk kan påvirke passasjergjenkjenningssystemet

    Rapportert 31. oktober 2006Modellår 2006NHTSA-kampanje 06V417000794 berørte kjøretøy

    Ettermonterte setetrekk i skinn kan føre til at passasjergjenkjenningssystemet ikke fungerer som det skal, slik at frontkollisjonsputen på passasjersiden kan bli deaktivert når den trengs, eller aktivert når den skal være deaktivert. Bilen kjøpes tilbake i henhold til vilkårene som oppgis til eierne.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Chevrolet HHR