Tilbakekallinger for Chevrolet Captiva

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Drivstoffslangen kan løsne og lekke

   Rapportert 21. mai 2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2018/1298 606 berørte kjøretøy

   En kobling på drivstoffslangen kan løsne helt eller delvis og føre til drivstofflekkasje. Motoren kan stanse, og i verste fall kan det oppstå brann i motorrommet. Drivstoffslangens føring kontrolleres og korrigeres, låseklipset til koblingen skiftes ut, og et varselskilt settes på.

2. Startkabelen kan overopphetes og skade starteren

   Rapportert 23. januar 2017Modellår 2013–2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2016/26310 berørte kjøretøy

   Varmeskade på startkabelen kan føre til at startmotoren svikter under kjøring. Verkstedene legger om kabelen og skifter om nødvendig ut starteren, kabelen og kabelmutteren.

3. Overoppheting av dieselpartikkelfiltersystemet kan forårsake brann

   Rapportert 31. juli 2015Modellår 2010–2015DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/1423 584 berørte kjøretøy

   Hvis føreren ignorerer DPF-varselet og fortsetter å kjøre, kan DPF-systemet og eksosanlegget bli overopphetet og forårsake brann ved det nedre motordekselet. Dekselet fjernes først. Et nytt deksel monteres når det er tilgjengelig.

4. Motoren kan starte utilsiktet

   Rapportert 31. juli 2015Modellår 2006–2011DVSA-tilbakekallingskampanje R/2015/1145 251 berørte kjøretøy

   Slitasje inne i tenningssylinderen kan få startmotoren til å gå av seg selv. Hvis et gir er lagt inn og nøkkelen står i av-posisjon, kan bilen bevege seg utilsiktet. En modifisert tenningssylinder vil bli montert.

5. Korrosjon i bremsesystemet kan redusere bremseeffekten

   Rapportert 28. august 2012Modellår 2007–2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2012/090349 884 berørte kjøretøy

   Feil bremsevæske kan føre til korrosjon i ABS-modulen og gjøre at gel påvirker en ventil. Dette kan øke pedalvandringen og potensielt redusere bremseeffekten. Forhandlerne vil kontrollere væsken, skifte den og beholderlokket der det er angitt, samt oppdatere instruksjonsboken.

6. Parkeringsbremsekabelen kan løsne

   Rapportert 28. juni 2012Modellår 2012NHTSA-kampanje 12V3010002 070 berørte kjøretøy

   Parkeringsbremsekabelen kan løsne fra koblingen, slik at parkeringsbremsen ikke virker. Kjøretøyet kan begynne å bevege seg utilsiktet på ujevnt underlag og kollidere. Forhandlerne vil kontrollere kablene og sørge for at de er tilkoblet og godt festet, kostnadsfritt.

7. Servostyringsvæskens beholder kan lekke

   Rapportert 19. desember 2011Modellår 2011–2012NHTSA-kampanje 11V5910003 150 berørte kjøretøy

   Langvarig høye væsketemperaturer kan føre til at servostyringens beholder lekker. Væske som lekker i nærheten av en antennelseskilde, kan forårsake brann. Forhandlere vil skifte ut servostyringens oljekjøler med en forbedret versjon uten kostnad.

8. Mellomakselen i styringen kan koble seg fra

   Rapportert 3. mars 2010Modellår 2006–2007DVSA-tilbakekallingskampanje R/2010/0032 734 berørte kjøretøy

   Under visse kjøreforhold kan mellomakselen i styringen koble seg fra styrekolonnen, slik at styrekontrollen går tapt. Akselfestet vil bli kontrollert, og eventuelle mangler utbedret.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.