Cadillac SRX second generation

Cadillac SRX second generation (2010–2016): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 22 versjoner i Den europeiske union, Frankrike, USA og Canada.
Modellkoder: Theta Premium
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 970 mm RDW | 4 830 mm TC | 4 831 mm |
| Bredde | 1 910 mm RDW | 1 910 mm TC | 1 908 mm |
| Høyde | 1 670 mm RDW | 1 670 mm TC | 1 669 mm |
| Akselavstand | 2 810 mm RDW | 2 820 mm TC | 2 807 mm |
| Sporvidde foran | 1 627 mm ASTRA | 1 630 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 623 mm ASTRA | 1 610 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 880–2 059 kg RDW | 1 907–2 015 kg TC | 1 940–2 015 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 980–2 159 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 480–2 520 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 100–2 000 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 850 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 860 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 210–220 km/h RDW | – | – |
| Dreiemoment | 301–360 Nm ASTRA | – | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 235/55R20
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2012–2016: ★★★★★
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
2 728 klager for modellårene 2010–2016. 124 ulykker · 21 branner · 125 personskader · 5 dødsfall
- Lys 1 516
- Elektrisk system 283
- Hjuloppheng 222
- Bremser 138
- Girkasse og drivverk 137
- Motor 126
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 22 versjoner av Cadillac SRX second generation
Vis alle 22 versjonene
Den europeiske union 5 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2016 | 3,6 l | 234 kW (318 hk) | Bensin | 252–259 g/km | 260 |
| 2011–2014 | 3,0 l | 198 kW (269 hk) | Bensin | 271 g/km | 127 |
| 2012–2013 | 3,0 l | 199 kW (271 hk) | Bensin | 267 g/km | 36 |
| 2010 | 3,6 l | – | Bensin | 313 g/km | 170 |
| 2010 | 4,6 l | – | Bensin | 347 g/km | 22 |
Frankrike 4 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015SRX 3.6L V6 BVA AWD 18" (LM) MY15 · SRX 3.6L V6 BVA AWD 20" (LM) MY15 · SRX 3.6L V6 BVA AWD 18" (MM) MY15 og 3 utstyrsversjoner til | – | 234 kW (318 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 10,8 l/100 km NEDC | 252 g/km |
| 2014"SRX 3.6L V6 BVA AWD 18"" (HM) MY14" · "SRX 3.6L V6 BVA AWD 18"" (LM) MY14" · "SRX 3.6L V6 BVA AWD 18"" (MM) MY14" og 3 utstyrsversjoner til | – | 234 kW (318 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 10,8 l/100 km NEDC | 252 g/km |
| 2012–2013"SRX 3.0L V6 BVA AWD 18""" · "SRX 3.0L V6 BVA AWD 20""" | – | 199 kW (271 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 11,5 l/100 km NEDC | 267 g/km |
| 2013"SRX 3.6L V6 BVA AWD 18"" (LM)" · "SRX 3.6L V6 BVA AWD 20"" (LM)" · "SRX 3.6L V6 BVA AWD 18"" (MM)" og 3 utstyrsversjoner til | – | 234 kW (318 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 11,5 l/100 km NEDC | 268 g/km |
USA 8 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2016SIDI | 3,6 l | Bensin | 6-trinns automatgir | AWD | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 300 g/km |
| 2014–2016SIDI | 3,6 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 287 g/km |
| 2012–2013SIDI; FFV | 3,6 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 287–291 g/km |
| 2012–2013SIDI; FFV | 3,6 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | AWD | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 300–307 g/km |
| 2010–2011 | 2,8 l | Bensin | 6-trinns automatgir | AWD | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010–2011SIDI | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 2011SIDI | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | AWD | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2010 | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | AWD | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
Canada 5 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016Sport utility vehicle: Standard | 3,6 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 12,3–12,8 l/100 km 5-cycle | 283–300 g/km |
| 2012–2015Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,6 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 12,3–12,8 l/100 km 5-cycle | 283–294 g/km |
| 2012–2013Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Standard | 3,6 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 16,3–17,1 l/100 km 5-cycle | 261–274 g/km |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 2,8 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 13,2 l/100 km 5-cycle | 304 g/km |
| 2010–2011Sport utility vehicle | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 11,4–12,2 l/100 km 5-cycle | 262–281 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





