Tilbakekallinger for BMW X7

45 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for BMW X7 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Bremsesystemet kan miste bremsekraftforsterkning eller stabilitetskontroll

    Rapportert 1. juli 2026Modellår 2023–2025NHTSA-kampanje 26V422000428 berørte kjøretøy

    Det integrerte bremsesystemet kan miste bremsekraftforsterkningen eller føre til at ABS-bremsene og stabilitetskontrollen fungerer feil. Stopplengden kan øke eller kontrollen kan gå tapt, noe som øker faren for ulykker. Systemet vil bli inspisert og skiftet ut om nødvendig, uten kostnad.

  2. Instrumentpanel kan hindre utløsning av passasjerairbag

    Rapportert 4. desember 2025Modellår 2026NHTSA-kampanje 25V83700025 berørte kjøretøy

    Et feilprodusert instrumentpanel kan hindre at passasjerairbagen utløses korrekt, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut instrumentpanelbekledningen uten kostnad.

  3. Startmotoren kan bli overopphetet

    Rapportert 25. september 2025Modellår 2019–2020NHTSA-kampanje 25V644000145 102 berørte kjøretøy

    Gjentatte startforsøk kan føre til elektrisk overbelastning og overoppheting av startmotoren, noe som kan antenne materiale i nærheten og forårsake brann. Forhandlere vil skifte ut motorstarteren uten kostnad.

  4. Lekkasjer fra frontruten kan skade elektriske komponenter

    Rapportert 27. august 2025Modellår 2026NHTSA-kampanje 25V5560001 406 berørte kjøretøy

    En dårlig tettet frontrute kan la vann nå elektriske komponenter, noe som kan føre til feil som tap av hovedlys og øke faren for ulykker. En kortslutning kan også forårsake brann. Forhandlere vil inspisere tetningen og, hvis den lekker, reparere den og skifte ut styreenheter og ledningsnett etter behov, uten kostnad.

  5. Sveisesøm på bremsenhet kan svikte og øke bremselengden

    Rapportert 24. oktober 2024Modellår 2024DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/41473 berørte kjøretøy

    Sveisesømmen på en bremseservomotor kan svikte under høyt bremsetrykk, noe som krever mer pedalinnsats og øker bremselengden. Enheten for det hydrauliske bremsesystemet vil bli skiftet ut.

  6. Bremsesystemet kan miste assistanse eller svikte

    Rapportert 2. oktober 2024Modellår 2023–2024NHTSA-kampanje 24V73900011 579 berørte kjøretøy

    Det integrerte bremsesystemet kan miste bremsekraftforsterkningen eller føre til at ABS- eller stabilitetskontrollsystemene svikter. Bremselengden kan øke eller du kan miste kontrollen over bilen, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil skifte ut den integrerte bremsenmodulen uten kostnad.

  7. Sveiser i bremsesystem kan brekke

    Rapportert 18. september 2024Modellår 2023–2025NHTSA-kampanje 24V697000309 berørte kjøretøy

    Sveiser i servomotoreren til den integrerte bremsekontrollmodulen kan brekke, noe som fører til tap av bremsekraftforsterker eller bakre bremsefunksjon, og muligens deaktiverer ABS og stabilitetskontroll. Dette kan forlenge bremselengden eller redusere kjøreegenskaper og kontroll, noe som øker faren for kollisjon. Forhandlere vil skifte ut bremsesystemet uten kostnad.

  8. Bremsesystemet kan bli svekket av kontaktforurensning

    Rapportert 13. september 2024Modellår 2022–2024DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/38349 473 berørte kjøretøy

    Forurensning mellom elektriske kontakter kan svekke det integrerte bremsesystemet. Programvaren vil bli oppdatert for å oppdage signalforstyrrelser. Hvis det oppdages symptomer, må du slutte å bruke kjøretøyet; den berørte komponenten i bremsesystemet vil bli skiftet ut.

  9. Startmotoren kan overopphetes og forårsake brann

    Rapportert 1. august 2024Modellår 2019–2020NHTSA-kampanje 24V576000105 588 berørte kjøretøy

    Hvis startmotoren svikter, kan gjentatte startforsøk overbelaste den elektrisk og føre til overoppheting. Materiale i nærheten i motorrommet kan antennes og øke brannrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren i bilen kostnadsfritt.

  10. Setebeltsensoren foran kan vise at beltet er festet

    Rapportert 20. mai 2024Modellår 2024DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/262104 berørte kjøretøy

    En feilmontert sensor i en beltespenne foran kan indikere at beltet er festet når det ikke er det. Beltespennene vil bli testet og skiftet ut om nødvendig.

  11. Sikkerhetsbeltesystemet kan feilaktig avlese om passasjerer har på seg belte

    Rapportert 15. mai 2024Modellår 2025NHTSA-kampanje 24V3450003 256 berørte kjøretøy

    Sikkerhetsbeltesystemet kan feilaktig registrere at passasjerer har på seg belte, slik at varsellampen ikke slår seg på og potensielt fører til at det supplerende beskyttelsessystemet utløses feilaktig. Dette øker faren for skade ved en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og om nødvendig skifte ut de nedre sikkerhetsbeltene foran uten kostnad.

  12. Bremsekraftforsterkningen kan falle bort

    Rapportert 7. mars 2024Modellår 2022–2023DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/11914 227 berørte kjøretøy

    Den hydrauliske bremsekraftforsterkningen kan falle bort uventet, noe som endrer pedalresponsen og gir lengre bremselengde. ABS eller stabilitetskontroll kan også bli svekket. Det integrerte bremsesystemet vil bli skiftet ut.

  13. Instrumentpanelet kan løsne når kollisjonsputene utløses

    Rapportert 23. februar 2024Modellår 2024NHTSA-kampanje 24V1380008 berørte kjøretøy

    Et feilprodusert instrumentpanel kan føre til at kollisjonsputene utløses feil, eller at panelet løsner når de utløses. Deler av panelet kan treffe personene i bilen, eller kollisjonsputene kan unnlate å holde dem tilbake som tiltenkt. Forhandlerne skifter panelet kostnadsfritt.

  14. Det integrerte bremsesystemet kan svikte

    Rapportert 12. februar 2024Modellår 2023–2025NHTSA-kampanje 24V104000266 716 berørte kjøretøy

    En funksjonsfeil kan redusere bremsekraftforsterkningen, forlenge bremselengden eller påvirke ABS og stabilitetskontrollen, noe som potensielt kan føre til tap av kontroll. Forhandlere vil skifte ut det integrerte bremsesystemet uten kostnad.

  15. Saltvann kan ha kommet inn i kjøretøyet

    Rapportert 20. oktober 2023Modellår 2023DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/156514 berørte kjøretøy

    Mulig oversvømmelse mens kjøretøyet var parkert i havn, kan ha gjort at saltvann har trengt inn. Kjøretøyet vil bli kontrollert, rengjort og etterarbeidet etter behov.

  16. Kneairbagen foran på passasjersiden utløses kanskje ikke som den skal

    Rapportert 7. september 2023Modellår 2024NHTSA-kampanje 23V6220002 352 berørte kjøretøy

    Kneairbagen foran på passasjersiden utløses kanskje ikke som den skal, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlere skifter airbagen kostnadsfritt.

  17. Kne-airbag utløses kanskje ikke som tiltenkt

    Rapportert 10. juli 2023Modellår 2024NHTSA-kampanje 23V4710001 981 berørte kjøretøy

    En produksjonsfeil kan hindre førerens eller passasjerens kne-airbag i å utløses som tiltenkt, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil skifte ut den berørte kne-airbagen uten kostnad.

  18. Festeelementer i eksosanlegg kan være løse

    Rapportert 26. april 2023Modellår 2023NHTSA-kampanje 23V2940005 berørte kjøretøy

    Feil strammede festeelementer kan løsne forbindelsen mellom eksosanlegget og katalysatoren, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil skifte ut pakningen og stramme festeelementene, uten kostnad.

  19. Vann kan lekke fra frontruten til elektriske komponenter

    Rapportert 2. november 2022Modellår 2023NHTSA-kampanje 22V82000047 berørte kjøretøy

    En frontrute med dårlig limfeste kan slippe vann inn til elektriske komponenter og føre til kortslutning, noe som øker brannfaren. Forhandlerne vil kontrollere tetningslisten og ved behov ta ut frontruten og montere den på nytt med en ny tetningslist, kostnadsfritt.

  20. Seterygg på tredje seterad låser seg kanskje ikke

    Rapportert 17. oktober 2022Modellår 2019–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/2944 berørte kjøretøy

    En fjær i mekanismen for seteryggen på tredje seterad kan mangle eller være feilmontert, noe som påvirker om seteryggen låser seg oppreist. Fjærene vil bli sjekket og utbedret om nødvendig.

  21. Ett av parkeringslysene foran kan slukke

    Rapportert 29. september 2022Modellår 2023NHTSA-kampanje 22V7250003 315 berørte kjøretøy

    Under visse driftsforhold kan ett av de 2 parkeringslysene foran slukke. Dette reduserer sikten og øker kollisjonsrisikoen. Forhandleren omprogrammerer styreenheten for parkeringslysene foran kostnadsfritt.

  22. Fjærer i tredje seterad kan løsne

    Rapportert 7. september 2022Modellår 2019–2022NHTSA-kampanje 22V670000246 berørte kjøretøy

    Trykkfjærene som låser ryggstøtten i tredje seterad, kan være feilmontert og løsne eller falle av. Ved en kollisjon kan ryggstøtten da bli stående ulåst, noe som øker risikoen for personskade. Forhandleren kontrollerer fjærene og monterer dem på nytt eller skifter dem ved behov, kostnadsfritt.

  23. EGR-lekkasjer kan forårsake varme i innsugningsrøret

    Rapportert 22. august 2022Modellår 2019–2020DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/25511 296 075 berørte kjøretøy

    Uoppdagede lekkasjer i EGR-systemet kan føre til termisk aktivitet i innsugningsrøret. Forhandlere vil oppdatere programvaren for motorstyringen med den nyeste OBD-funksjonaliteten.

  24. Soltaket kan lukke seg uten at nøkkelen er til stede

    Rapportert 20. april 2022Modellår 2019–2023NHTSA-kampanje 22V26700061 221 berørte kjøretøy

    Feil programmering av styreenheten kan gjøre at soltaket lukker seg uten at nøkkelen er inne i bilen, noe som øker faren for personskade. Forhandlere vil omprogrammere styreenheten uten kostnad.

  25. Stengene i de ytre hodestøttene på andre seterad kan være feil

    Rapportert 27. april 2021Modellår 2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/15670 berørte kjøretøy

    Det kan være montert feil stenger i de ytre seteryggene på andre seterad. De ytre hodestøttene kontrolleres og skiftes ut ved behov.

  26. Nakkestøttene i andre seterad kan løsne

    Rapportert 10. mars 2021Modellår 2021NHTSA-kampanje 21V156000258 berørte kjøretøy

    Nakkestøttene på de ytre plassene i andre seterad kan være av feil type og løsne i en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil kontrollere dem og skifte dem ved behov, uten kostnad.

  27. Hydraulikkenheten i bremsesystemet kan være feilprodusert

    Rapportert 22. februar 2021Modellår 2020DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/0541 668 berørte kjøretøy

    Den integrerte hydraulikkenheten i bremsesystemet kan være feilprodusert. Enheten skiftes ut.

  28. Bildet fra ryggekameraet kan være tilslørt eller mangle

    Rapportert 19. februar 2021Modellår 2019–2021NHTSA-kampanje 21V09600013 858 berørte kjøretøy

    Når revers er valgt, kan deler av bildet fra ryggekameraet være tildekket, eller skjermen kan forbli mørk, noe som øker risikoen for kollisjon eller personskade. Forhandlerne vil kontrollere kameraets programvare og oppdatere den ved behov, uten kostnad.

  29. Akselen i bremsesystemet kan løsne

    Rapportert 10. februar 2021Modellår 2019–2021NHTSA-kampanje 21V062000893 berørte kjøretøy

    En dårlig sveiset rotor og aksel i det integrerte bremsesystemet kan løsne under kraftig bremsing, noe som fører til tap av ABS og redusert bremseforsterkning og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut det integrerte bremsesystemet uten kostnad.

  30. Styrestangledd kan løsne

    Rapportert 29. januar 2021Modellår 2021NHTSA-kampanje 21V03100021 berørte kjøretøy

    Universalleddforbindelsen på styreakselen kan løsne, noe som påvirker kjøreegenskapene og kontrollen og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil kontrollere og enten skifte ut og stramme bolten eller skifte ut akselen, leddet og bolten, uten kostnad.

  31. Batterikablene til startgeneratoren kan være løse

    Rapportert 25. januar 2021Modellår 2020–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/0153 880 berørte kjøretøy

    Batterikablene til 48V-startgeneratoren kan være utilstrekkelig festet. Skrueforbindelsene kontrolleres og utbedres ved behov.

  32. 48-volts batteritilkobling kan bli overopphetet

    Rapportert 9. desember 2020Modellår 2021NHTSA-kampanje 20V761000812 berørte kjøretøy

    En dårlig montert tilkobling mellom 48-volts batteriet og starter-generatoren kan utvikle økt elektrisk motstand, noe som øker faren for brann. Forhandlere vil inspisere tilkoblingen og skifte den ut ved behov, uten kostnad.

  33. Sveiser på forakselens støtteramme kan være feil

    Rapportert 11. november 2020Modellår 2020DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/07240 berørte kjøretøy

    Forakselens støtteramme kan være sveiset i strid med spesifikasjonene. Støtterammen skiftes ut.

  34. Sveis på fremre bærearmsbrakett kan løsne

    Rapportert 4. november 2020Modellår 2020NHTSA-kampanje 20V67800083 berørte kjøretøy

    Sveisen mellom forakselstøtten og lagerbraketten til høyre fremre bærearm kan løsne, noe som påvirker kjøreegenskapene og kontrollen og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil skifte ut forakselstøtten uten kostnad.

  35. Hovedlyktene kan avgi blått lys

    Rapportert 1. september 2020Modellår 2020–2021NHTSA-kampanje 20V528000307 berørte kjøretøy

    Hovedlyktene kan avgi et blått lys, noe som kan forvirre møtende bilister og øke faren for en kollisjon. Forhandlere vil inspisere hovedlyktene og bytte dem ut om nødvendig, uten kostnad.

  36. Dekkinformasjonsetiketten kan vise feil informasjon

    Rapportert 27. august 2020Modellår 2021NHTSA-kampanje 20V514000397 berørte kjøretøy

    Dekketiketten kan vise en dekkstørrelse eller et kaldtrykk som ikke samsvarer med de monterte dekkene. Dette kan føre til montering av uegnede dekk eller feil dekktrykk, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil bytte ut etiketten, uten kostnad.

  37. Ekstra startmotorbolt kan forårsake motorstopp

    Rapportert 7. august 2020Modellår 2020NHTSA-kampanje 20V46500021 berørte kjøretøy

    En ekstra bolt på startmotoren kan falle ned i girkassehuset og føre til motorstopp, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlerne vil kontrollere startmotoren, fjerne bolten ved behov, kontrollere om det finnes skader og skifte ut skadde deler ved behov, uten kostnad.

  38. Bakrefleksene reflekterer kanskje ikke nok lys

    Rapportert 30. januar 2020Modellår 2020NHTSA-kampanje 20V052000683 berørte kjøretøy

    Bakrefleksene reflekterer kanskje ikke nok lys, slik at bilen blir mindre synlig for andre trafikanter og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlere vil bytte ut begge refleksene uten kostnad.

  39. Ryggekamerabildet vises kanskje ikke i revers

    Rapportert 27. september 2019Modellår 2019–2020NHTSA-kampanje 19V684000257 473 berørte kjøretøy

    Innstillingene for ryggekameraet kan gjøre at bildet bak bilen forblir blankt, også neste gang bilen settes i revers, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere kameraprogramvaren kostnadsfritt.

  40. Tenntennene i tannstangen kan brekke

    Rapportert 28. august 2019Modellår 2020NHTSA-kampanje 19V63100012 berørte kjøretøy

    Tenntennene i tannstangen kan brekke under belastning, noe som fører til tapt styrekontroll og økt kollisjonsfare. Forhandlere vil skifte ut tannstangen, kostnadsfritt.

  41. Hjulbolter på venstre side kan løsne

    Rapportert 23. juli 2019Modellår 2019NHTSA-kampanje 19V5410005 berørte kjøretøy

    Utilstrekkelig strammede hjulbolter på venstre side kan løsne og gjøre at et hjul løsner, noe som øker risikoen for en ulykke. Forhandlere vil skifte ut og stramme boltene uten kostnad.

  42. Drivstoffpumpen kan få sprekker og lekke

    Rapportert 3. juli 2019Modellår 2019NHTSA-kampanje 19V513000115 berørte kjøretøy

    En høytrykksdrivstoffpumpe som ikke er riktig festet, kan få sprekker ved flensen og lekke drivstoff, noe som øker brannfaren dersom drivstoffet når en antennelseskilde. Forhandlere vil skifte ut pumpene uten kostnad.

  43. Hodekollisjonsputer kan bli ufullstendig oppblåst

    Rapportert 24. juni 2019Modellår 2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/16852 berørte kjøretøy

    Hodekollisjonsputene for fører og passasjer kan være vridde som følge av feilaktig montering og blåses ufullstendig opp. De vil bli kontrollert og utbedret om nødvendig.

  44. Hodeairbager kan være feiljustert i forhold til listverk

    Rapportert 23. mai 2019Modellår 2019NHTSA-kampanje 19V3860001 822 berørte kjøretøy

    Hodeairbagen på fører- eller passasjersiden kan være feiljustert i forhold til listverket og bli hemmet under utløsning, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil inspisere og om nødvendig montere airbagene på nytt uten kostnad.

  45. Boltene til seteadapteren kan være løse

    Rapportert 27. februar 2019Modellår 2019NHTSA-kampanje 19V13500031 berørte kjøretøy

    Boltene som fester seteadapteren til kjøretøyet, er kanskje ikke strammet riktig, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut festeboltene kostnadsfritt.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til BMW X7