Tilbakekallinger for BMW M6

8 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for BMW M6 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Fester for tredje bremselys kan løsne

    Rapportert 30. mars 2020Modellår 2013–2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/081615 berørte kjøretøy

    Det tredje bremselyset er kanskje ikke sikret riktig. Koblingene vil bli bearbeidet på nytt, og nye muttere med gjengelåsing vil bli montert for å hindre at de løsner.

  2. Tredje bremselys kan løsne

    Rapportert 19. februar 2020Modellår 2014–2019NHTSA-kampanje 20V0940002 728 berørte kjøretøy

    Det tredje bremselyset kan løsne og falle av, slik at bakomliggende trafikk ikke får det påkrevde lyset, eller det kan skape en fare på veien og kollisjonsrisiko. Forhandlere vil sikre det med nye festeelementer eller skifte det ut hvis det har løsnet og blitt skadet. Reparasjoner er gratis.

  3. Førerairbaginflatoren kan løsne

    Rapportert 8. august 2017Modellår 2013NHTSA-kampanje 17V4950006 785 berørte kjøretøy

    En inflator med feil sveising kan løsne fra grunnplaten når airbagen utløses, slik at metallfragmenter slynges inn i bilen og kan føre til alvorlig personskade eller dødsfall. Forhandlerne vil skifte førerairbagmodulen kostnadsfritt.

  4. Sidekollisjonsputen i setet kan utebli ved en kollisjon

    Rapportert 20. desember 2016Modellår 2017NHTSA-kampanje 16V9140003 506 berørte kjøretøy

    Tennsatsen i en sidekollisjonspute i setet kan svikte ved en kollisjon, slik at puten ikke utløses og risikoen for personskade øker. Forhandlerne vil skifte kollisjonsputemodulene kostnadsfritt.

  5. En sveis i drivakselen kan svikte

    Rapportert 19. juli 2016Modellår 2015NHTSA-kampanje 16V540000956 berørte kjøretøy

    En utilstrekkelig sveis kan føre til at drivakselen brekker og kutte kraftoverføringen til bakhjulene. Bilen kan miste fremdriften eller rulle hvis den parkeres uten parkeringsbremsen, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere kontrollerer og skifter drivakselen ved behov, kostnadsfritt.

  6. Oljepumpens drivaksel kan løsne

    Rapportert 28. september 2012Modellår 2013NHTSA-kampanje 12V475000696 berørte kjøretøy

    Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.

    Oljepumpens drivaksel kan løsne fra rotoren og føre til plutselig tap av oljetrykk og mulig motorhavari eller motorstans, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlerne vil skifte ut oljepumpen kostnadsfritt.

  7. Batterikabelens tilkobling kan bli overopphetet

    Rapportert 24. mai 2012Modellår 2005–2010DVSA-tilbakekallingskampanje R/2012/0391 029 608 berørte kjøretøy

    Et feilmontert deksel kan føre til at batterikabelens tilkobling løsner eller påvirkes av fuktighet, noe som øker motstanden. Kjøretøyet starter kanskje ikke, og tilkoblingen kan overopphetes og forårsake brann i bagasjerommet. Klipsene vil bli kontrollert, og dekselet skiftet ut og forseglet.

  8. Batterikabeltilkobling kan løsne og bli overopphetet

    Rapportert 26. mars 2012Modellår 2007–2010NHTSA-kampanje 12V126000367 682 berørte kjøretøy

    En tilkobling til batterikabelen kan løsne, noe som øker den elektriske motstanden og fører til overoppheting. Dette kan starte en brann, selv når kjøretøyet ikke er i bruk. Forhandlere vil kontrollere og sikre tilkoblingen etter behov, uten kostnad.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til BMW M6