Tilbakekallinger for BMW M2
17 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for BMW M2 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gassgenerator til kollisjonspute kan revne
En berørt kollisjonspute for fører eller passasjer kan utløses med for stor kraft og frigjøre skarpe metallbiter, noe som kan forårsake alvorlige eller dødelige skader. Kollisjonsputene vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Gassgenerator for hodeairbag kan lekke eller revne
Gassgeneratoren kan lekke gass eller revne ved en sveisesøm, slik at airbagen bare delvis blåses opp eller metallfragmenter kommer inn i eller ut av bilen. Dette kan øke risikoen for personskade. Forhandlere vil skifte ut hodeairbagene uten kostnad.
Søm på passasjerens kollisjonspute kan være feil sydd
Sømmen på passasjerens kollisjonspute har kanskje ikke blitt sydd etter spesifikasjonene. Passasjerens kollisjonspute vil bli skiftet ut.
Gassgeneratoren til hodekollisjonsputen kan lekke eller sprekke
Gassgeneratoren til hodekollisjonsputen kan svikte i en sveis, noe som fører til gasslekkasje eller sprekkdannelse. En sprekk kan sende skarpe metallfragmenter inn i eller ut av kjøretøyet, mens en lekkasje kan gjøre at kollisjonsputen bare fylles delvis med luft. Forhandlere vil skifte ut hodekollisjonsputene uten kostnad.
Elektriske vinduer og soltak kan lukke seg uten at nøkkelen er til stede
Programvaren kan tillate at elektriske vinduer og soltak lukker seg etter at den digitale nøkkelen er fjernet, noe som øker faren for skade på personer på innsiden. Forhandlere vil oppdatere programvaren uten kostnad. Mobil- og Wi-Fi-funksjonene til den digitale nøkkelen deaktiveres til oppdateringen er installert.
Ryggstøttetrekk kan brekke når kollisjonsputene løses ut
Trekkene på ryggstøttene i setene på andre seterad kan brekke når sidekollisjonsputene løses ut. Dette kan føre til at putene løses ut feil og øke faren for personskade. Forhandlere vil skifte ut trekkene kostnadsfritt.
Airbagens gassgenerator kan eksplodere
Nedbrutte drivstofftabletter i airbagen kan føre til for rask forbrenning når airbagen utløses, noe som kan sprenge gassgeneratorhuset. Skift ut førerens airbagmodul.
Passasjersetets beltestrammer kan deaktiveres for tidlig
Den automatiske låserullen i passasjerens sikkerhetsbelte kan deaktiveres før beltebåndet er trukket helt inn. Ved en kollisjon øker skaderisikoen hvis rullen ikke fungerer som tiltenkt. Forhandlerne vil kontrollere belterullene og skifte dem ut ved behov, uten kostnad.
Taktrekkfestene kan løsne
Støtter for taktrekket kan løsne, falle ned i kupeen og øke skaderisikoen ved en kollisjon der hodekollisjonsputene utløses. Forhandlerne vil kontrollere og reparere eller skifte ut taktrekket ved behov, uten kostnad.
Soltaket kan fortsette å lukke seg etter at bilen er slått av
Hvis automatisk lukking er startet, kan soltaket fortsette å lukke seg etter at bilen er slått av, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne vil oppdatere soltakets programvare uten kostnad.
Manglende dempeelementer i injektorene kan føre til drivstofflekkasje
Manglende dempeelementer i enkelte injektorer kan påvirke drivstoffledningene og føre til lekkasje. Elementene kontrolleres og monteres eller skiftes ut. Høytrykksdrivstoffskinnen skiftes også ut ved behov.
Dempingselement for drivstoffinjektor kan mangle
Uten et dempingselement kan vibrasjoner skade drivstoffledningens tilkobling til drivstoffinnsprøtningsskinnen, noe som kan føre til drivstofflekkasje og øke brannrisikoen. Forhandlere vil inspisere injektorene og skifte ut injektorene og drivstoffinnsprøtningsskinnen hvis elementet mangler, kostnadsfritt.
Kne-airbager vil kanskje ikke utløses som tiltenkt
Kne-airbagen på fører- eller passasjersiden kan være feilaktig brettet eller montert, og vil kanskje ikke utløses som tiltenkt, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut kne-airbagmodulene uten kostnad.
Veivakselsensoren kan føre til at motoren stanser
Feil fastvare i sensoren kan hindre veivakselsensoren i å behandle signalene riktig, slik at bilen stanser og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlerne skifter veivakselsensoren uten kostnad.
Instrumentpanelets display lyser kanskje ikke som det skal
En programvarefeil kan hindre at instrumentpanelets display eller dets kontroll- og varselsymboler lyser opp, noe som øker faren for en ulykke. Forhandlere vil oppdatere displayets programvare kostnadsfritt.
Bolter til bakre H-ramme kan løsne
Bolter til bakre H-ramme kan ha blitt gjenbrukt under service og kan løsne, noe som påvirker kjøreegenskaper og kontroll. Forhandlere vil skifte ut boltene med nye uten kostnad.
Drivstoffpumpen kan svikte og føre til motorstans
Feil nikkelbelegg inne i drivstoffpumpen kan føre til at den svikter, og bilen kan muligens stanse uten forvarsel, noe som øker risikoen for kollisjon. Forhandlere vil bytte drivstoffpumpen uten kostnad.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.