Tilbakekallinger for BMW iX
19 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for BMW iX fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Høyspenningsbatterimodul kan svikte
Overdreven kraft under produksjonen av batterimodulens ramme, kombinert med batterisvelling, kan føre til svikt og en potensiell termisk hendelse. Modulene vil bli skiftet ut.
Drivmotorens programvare kan slå av høyspenningssystemet
Programvaren til den elektriske drivmotoren kan slå av høyspenningssystemet, noe som fører til tap av motorkraft og øker kollisjonsfaren. Programvaren vil bli oppdatert trådløst eller av en forhandler, kostnadsfritt.
Høyspenningsbatterimoduler kan svikte
Feilmonterte battericellemoduler kan utsettes for påkjenninger og svikte, noe som slår av høyspenningssystemet og fører til tap av motorkraft, noe som øker kollisjonsfaren. Modulsvikt øker også brannfaren. Forhandlere vil skifte ut spesifikke battericellemoduler kostnadsfritt.
Ladeenheten kan være skadet
En skadet kombinert ladeenhet kan ha blitt montert på grunn av en produksjonsfeil hos leverandøren. Enheten vil bli skiftet ut.
Ladeenheten kan bryte strømtilførselen
Feil tilkoblede eller monterte komponenter i høyspenningsbatteriets ladeenhet kan avbryte strømmen under kjøring og føre til at motoren stopper, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut enheten uten kostnad.
Cruisekontrollen kan reaktiveres under svinging
Føreren kan utilsiktet reaktivere cruisekontrollen ved svinging på rattet i lave hastigheter, noe som gir en plutselig økning i kjøretøyets hastighet og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere bilens programvare uten kostnad.
Tilkoblingen i høyvoltsbatteriets krets kan være feilmontert
En kabeltilkobling mellom kretskort i cellenes overvåkingskrets kan være feilmontert. Kretsen inne i høyvoltsbatteriet vil bli skiftet ut.
Tilkoblinger for batteriovervåkingskrets kan være løse
Utilstrekkelig sikrede elektriske tilkoblinger i høyspenningsbatteriets overvåkingskrets kan føre til at kjøretøyet stopper, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte ut kretsen, uten kostnad.
Kollisjonspute for føreren kan feile ved utløsning
Førerens kollisjonspute kan være produsert feil og vil kanskje ikke utløses som tiltenkt ved en kollisjon, noe som øker faren for personskade. Forhandlere vil skifte ut kollisjonsputen uten kostnad.
Fotgjengervarsellyden kan mangle ved start
En feil i styreenheten for lydgeneratoren kan hindre bilen i å lage en utvendig fotgjengervarsellyd ved start. Fotgjengere hører kanskje ikke en bil som nærmer seg, noe som øker faren for personskade. Forhandlere vil oppdatere programvaren kostnadsfritt.
Programvaren for batteristyring kan avbryte strømtilførselen
Programvaren i høyvoltsbatteriets styreenhet kan avbryte strømtilførselen, noe som kan føre til plutselig tap av drivkraft og øke kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere programvaren kostnadsfritt.
Høyspentbattericelle kan inneholde brukket katodestykke
En skadet katodeplate kan etterlate et brukket stykke inne i en høyspentbattericelle. Defekte cellemoduler vil bli skiftet ut.
Advarsel om kollisjonsputefeil vises kanskje ikke
En programvarefeil kan hindre at kollisjonsputevarsellampen eller -meldingen vises hvis det oppstår en feil i sikkerhetssystemet. Kollisjonsputestyreenheten vil bli omprogrammert med ny programvare.
Sveisen i giret til den elektriske drivenheten kan brekke
En feil utført sveis på giret i transmisjonens sluttdrev kan brekke. Hvis parkeringsbremsen ikke er satt på, kan bilen begynne å rulle. Dette øker kollisjonsrisikoen. Forhandleren skifter den elektriske drivenheten kostnadsfritt.
Høyspenningsbatteriet kan kortslutte
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Innvendig skade på høyspenningsbatteriet kan føre til kortslutning og økt brannfare. Eiere rådes til ikke å kjøre eller lade bilen og til å parkere utendørs, på avstand fra bygninger, til utbedringen er utført. Forhandlere vil skifte batteriet, uten kostnad.
Displayet kan utelate kritisk sikkerhetsinformasjon i Valet-modus
I betjent parkeringsmodus (Valet Mode) kan midtdisplayet utelate sikkerhetsinformasjon som advarsler og varsellamper, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren i displayets hodeenhet uten kostnad.
Airbag-advarselen viser kanskje ikke en registrert feil
Hvis styreenheten oppdager en feil, vil kanskje ikke airbag-varsellampen og sjekk-kontrollmeldingen vises. Airbag-styreenheten vil bli omprogrammert med ny programvare.
Varsellampen for kollisjonspute lyser kanskje ikke
Feil programvare kan forhindre at varsellampen og meldingen for kollisjonsputen vises når det er et problem med styringen av kollisjonsputen eller fotgjengerbeskyttelsessystemene. Føreren blir kanskje ikke varslet om en feil, noe som øker skaderisikoen ved en ulykke. Forhandlere vil omprogrammere styreenheten for kollisjonsputen uten kostnad.
A-stolpens dekselholder er kanskje ikke festet riktig
A-stolpens dekselholder er kanskje ikke festet riktig. Skruforbindelsen vil bli kontrollert og utbedret.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.