BMW 5 Series fifth generation
BMW 5 Series fifth generation (2004–2010): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 38 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: E60, E61 · Solgt i: USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 780–4 900 mm RDW | – | 4 843–4 983 mm |
| Bredde | 1 850–1 860 mm RDW | – | 1 850 mm |
| Høyde | 1 450–1 490 mm RDW | – | 1 470–1 491 mm |
| Akselavstand | 2 830–2 900 mm RDW | – | 2 890–3 030 mm |
| Sporvidde foran | 1 558–1 594 mm ASTRA | – | – |
| Sporvidde bak | 1 558–1 599 mm ASTRA | – | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 1 465–1 713 kg RDW | – | 1 545–1 830 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 565–1 813 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 030–2 315 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 600–2 000 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 396–963 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 803–2 860 L EPA | – |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 219–250 km/h RDW | – | 219–224 km/h |
| Dreiemoment | 230–580 Nm ASTRA | – | 210–580 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 245/35R20, 245/40R19, 245/45R18, 275/30R20, 225/55R17, 275/35R19, 275/40R18, 245/45R19
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de, sv), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 78,9 % (78,0–79,7) | 77,9 % | 9 248 |
| 13 år og eldre | 76,4 % (76,2–76,7) | 69,2 % | 129 789 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Hjuloppheng | 34,6 % | 40,6 % |
| Dekk | 32,7 % | 31,2 % |
| Bremser | 30,9 % | 35,8 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 18,7 % | 28,1 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 15,5 % | 16,5 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 10,1 % | 11,6 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
1 906 klager for modellårene 2004–2010. 50 ulykker · 141 branner · 57 personskader
- Kollisjonsputer 594
- Elektrisk system 373
- Motor 368
- Drivstoffsystem 197
- Lys 165
- Setebelter 138
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 38 versjoner av BMW 5 Series fifth generation
Vis alle 38 versjonene
USA 20 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2012SIDI | 4,4 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2010–2011SIDI | 4,4 l | Bensin | 8-trinns automatgir | AWD | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2004–20103MODE CLKUP | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 20–22 MPG (10,7–11,8 l/100 km) EPA | 251–276 g/km |
| 2004–2010 | 3,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 20–22 MPG (10,7–11,8 l/100 km) EPA | 251–276 g/km |
| 2010 | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | AWD | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2010 | 3,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | AWD | 18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA | 276–307 g/km |
| 2010SIDI | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2006–20103MODE CLKUP | 4,8 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2006–2010 | 4,8 l | Bensin | 6-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA | 307–345 g/km |
| 2006–20093MODE CLKUP | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2006–2009 | 3,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | Firehjulsdrift eller AWD | 18–20 MPG (11,8–13,1 l/100 km) EPA | 276–307 g/km |
| 2006–20074MODE · SMG TRANS, 4MODE | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2006–20074MODE · SMG TRANS, 4MODE | 4,8 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2004–20064MODE · 3MODE CLKUP | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2004–2005 | 2,5 l | Bensin | 6-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2004–20053MODE CLKUP | 2,5 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2004–2005 | 4,4 l | Bensin | 6-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2004–20053MODE CLKUP | 4,4 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 19 MPG (12,4 l/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2004–20054MODE CLKUP | 4,4 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 17 MPG (13,8 l/100 km) EPA | 325 g/km |
| 20044MODE | 2,5 l | Bensin | 6-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
Canada 18 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2010Mid-size | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 10,8–12,1 l/100 km 5-cycle | 248–278 g/km |
| 2008–2010Station wagon: Mid-size | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 12,3 l/100 km 5-cycle | 283 g/km |
| 2008–2010Station wagon: Mid-size | 3,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 12,8 l/100 km 5-cycle | 294 g/km |
| 2004–2010Mid-size | 3,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 10,4–12,1 l/100 km 5-cycle | 239–278 g/km |
| 2010Full-size | 3,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,5 l/100 km 5-cycle | 242 g/km |
| 2010Full-size | 4,4 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 13,5 l/100 km 5-cycle | 311 g/km |
| 2006–2010Mid-size | 4,8 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 12,6–12,8 l/100 km 5-cycle | 290–294 g/km |
| 2006–2010Mid-size | 4,8 l | Bensin | 6-trinns manuell | 13,4–14,0 l/100 km 5-cycle | 308–322 g/km |
| 2006–2007Mid-size · Station wagon: Mid-size | 3,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 11,5 l/100 km 5-cycle | 265 g/km |
| 2006–2007Mid-size · Station wagon: Mid-size | 3,0 l | Bensin | 6-trinns manuell | 11,7 l/100 km 5-cycle | 269 g/km |
| 2006Mid-size | 4,8 l | Bensin | 6-trinns robotisert manuell | 14,2 l/100 km 5-cycle | 327 g/km |
| 2004–2005Mid-size | 2,5 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 11,8 l/100 km 5-cycle | 271 g/km |
| 2005Mid-size | 2,5 l | Bensin | 6-trinns robotisert manuell | 10,2 l/100 km 5-cycle | 235 g/km |
| 2004–2005Mid-size | 2,5 l | Bensin | 6-trinns manuell | 11,2–11,7 l/100 km 5-cycle | 258–269 g/km |
| 2004–2005Mid-size | 3,0 l | Bensin | 6-trinns robotisert manuell | 10,9–11,0 l/100 km 5-cycle | 251–253 g/km |
| 2004–2005Mid-size | 4,4 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 12,4 l/100 km 5-cycle | 285 g/km |
| 2004–2005Mid-size | 4,4 l | Bensin | 6-trinns robotisert manuell | 13,4 l/100 km 5-cycle | 308 g/km |
| 2004–2005Mid-size | 4,4 l | Bensin | 6-trinns manuell | 13,4 l/100 km 5-cycle | 308 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.