Bentley Continental GT Second generation

Bentley Continental GT Second generation (2011–2018): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 85 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.
Modellkoder: 4W
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 810–4 850 mm RDW | 4 810–5 300 mm TC | 4 806 mm |
| Bredde | 1 940–1 970 mm RDW | 1 920–1 980 mm TC | 1 944 mm |
| Høyde | 1 390–1 410 mm RDW | 1 390–1 490 mm TC | 1 404 mm |
| Akselavstand | 2 750–2 850 mm RDW | 2 750–3 070 mm TC | 2 746 mm |
| Sporvidde foran | 1 667–1 672 mm ASTRA | 1 620 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 663–1 665 mm ASTRA | 1 610 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | 2 219–2 470 kg RDW | 2 240–2 565 kg TC | 2 165–2 320 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 2 319–2 570 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 2 725–2 900 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 4 RDW | – | – |
| Dører | 2 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 198–368 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 435–2 888 L EPA | – |
| Drivstofftank | – | – | 90 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 301–333 km/h RDW | – | 303–336 km/h |
| Dreiemoment | 660–900 Nm ASTRA | – | 750–1 017 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 275/35R20, 275/35R21, 275/40R20
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 4–5 år | 96,0 % (95,0–96,8) | 91,0 % | 1 767 |
| 6–8 år | 95,9 % (95,4–96,3) | 86,4 % | 6 459 |
| 9–12 år | 94,4 % (93,8–94,9) | 77,9 % | 6 404 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 12,9 % | 29,0 % |
| Bremser | 3,7 % | 23,1 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 1,9 % | 11,9 % |
| Hjuloppheng | 1,8 % | 18,1 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 1,4 % | 7,4 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
4 klager for modellårene 2012–2018. 1 ulykke
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 85 versjoner av Bentley Continental GT Second generation
Vis alle 85 versjonene
Den europeiske union 20 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 6,0 l | 467 kW (635 hk) | Bensin | 278 g/km | 1 824 |
| 2014–2018 | 4,0 l | 388 kW (528 hk) | Bensin | 250–253 g/km | 5 483 |
| 2017–2018 | 6,0 l | 522 kW (710 hk) | Bensin | 361 g/km | 734 |
| 2012–2018 | 4,0 l | 373 kW (507 hk) | Bensin | 247–253 g/km | 5 753 |
| 2016–2018 | 6,0 l | 472 kW (642 hk) | Bensin | 340–342 g/km | 101 |
| 2015–2017 | 6,0 l | 434 kW (590 hk) | Bensin | 331–332 g/km | 52 |
| 2014–2017 | 6,0 l | 467 kW (635 hk) | Bensin | 339–344 g/km | 1 898 |
| 2016–2017 | 5,6 l | 472 kW (642 hk) | Bensin | 342–347 g/km | 42 |
| 2016 | 5,6 l | 434 kW (590 hk) | Bensin | 332 g/km | 12 |
| 2015 | 4,0 l | 426 kW (579 hk) | Bensin | 295 g/km | 54 |
| 2011–2015 | 6,0 l | 423 kW (575 hk) | Bensin | 343–384 g/km | 3 601 |
| 2013–2015 | 6,0 l | 460 kW (625 hk) | Bensin | 339–343 g/km | 1 702 |
| 2011–2013 | 6,0 l | 423 kW (575 hk) | Flex-fuel (E85) | 382–384 g/km | 506 |
| 2011–2013 | 6,0 l | 412 kW (560 hk) | Bensin | 396–407 g/km | 45 |
| 2013 | 6,0 l | 460 kW (625 hk) | Bensin | 338 g/km | 14 |
| 2013 | 6,0 l | 463 kW (630 hk) | Annet drivstoff | 388 g/km | 12 |
| 2011–2012 | 6,0 l | 463 kW (630 hk) | Flex-fuel (E85) | 388 g/km | 29 |
| 2012 | 6,0 l | 412 kW (560 hk) | Flex-fuel (E85) | 395 g/km | 14 |
| 2011 | 6,0 l | 463 kW (630 hk) | Bensin | 388 g/km | 16 |
| 2011 | 6,0 l | 449 kW (610 hk) | Bensin | 396 g/km | 12 |
Storbritannia 25 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018GT V8 | 4,0 l | Bensin | – | 10,6 l/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2015–2018GT V8 Convertible | 4,0 l | Bensin | – | 10,9 l/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2015–2018GT V8 S | 4,0 l | Bensin | – | 10,7 l/100 km NEDC | 250 g/km |
| 2015–2018GT V8 S Convertible | 4,0 l | Bensin | – | 11,1 l/100 km NEDC | 258 g/km |
| 2018Continental GT | 6,0 l | Bensin | – | 12,1–12,2 l/100 km NEDC | 278 g/km |
| 2015–2018GT | 6,0 l | Bensin | – | 14,2 l/100 km NEDC | 330 g/km |
| 2015–2018GT Convertible | 6,0 l | Bensin | – | 14,3 l/100 km NEDC | 333 g/km |
| 2015–2018GT Speed | 6,0 l | Bensin | – | 14,6 l/100 km NEDC | 338 g/km |
| 2015–2018GT Speed Convertible | 6,0 l | Bensin | – | 14,9 l/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2017–2018Supersports | 6,0 l | Bensin | – | 15,7 l/100 km NEDC | 358 g/km |
| 2017–2018Supersports Convertible | 6,0 l | Bensin | – | 15,9 l/100 km NEDC | 362 g/km |
| 2015GT3-R | 4,0 l | Bensin | – | 12,7 l/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2015GT · GT Speed | 6,0 l | Bensin | – | 14,5 l/100 km NEDC | 338 g/km |
| 2015GT Convertible · GT Speed Convertible | 6,0 l | Bensin | – | 14,9 l/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2013–2014GT V8 | 4,0 l | Bensin | Automatgir | 10,6 l/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2013–2014GTC V8 | 4,0 l | Bensin | Automatgir | 10,9 l/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2013–2014Flying Spur · Flying Spur Speed | 6,0 l | Flex-fuel (E85) | Automatgir | 17,0 l/100 km NEDC | 396 g/km |
| 2013–2014GT · GT Speed | 6,0 l | Bensin | Automatgir | 14,5 l/100 km NEDC | 338 g/km |
| 2013–2014GT Speed Convertible · GTC | 6,0 l | Bensin | Automatgir | 14,9 l/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2013–2014Supersports · Supersports Convertible | 6,0 l | Flex-fuel (E85) | Automatgir | 16,7 l/100 km NEDC | 388 g/km |
| 2012GT V8 | 4,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 10,6 l/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2012GTC V8 | 4,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 10,9 l/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2012Flying Spur · Flying Spur Speed | 6,0 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 17,0 l/100 km NEDC | 396 g/km |
| 2012GT · GTC | 6,0 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 16,5 l/100 km NEDC | 384 g/km |
| 2012Supersports · Supersports Convertible | 6,0 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 16,7 l/100 km NEDC | 388 g/km |
Frankrike 25 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015CONTINENTAL GT V8 | – | 373 kW (507 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,6 l/100 km NEDC | 246 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT V8 CONV | – | 373 kW (507 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,9 l/100 km NEDC | 254 g/km |
| 2014–2015CONTINENTAL GT V8 S | – | 388 kW (528 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,6–10,9 l/100 km NEDC | 246–254 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT V8 S CONV | – | 388 kW (528 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 11,1 l/100 km NEDC | 258 g/km |
| 2013–2015CONTINENTAL GT | – | 423 kW (575 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 14,5 l/100 km NEDC | 338 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT CONV | – | 423 kW (575 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 14,9 l/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT3-R | – | 426 kW (579 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 12,7 l/100 km NEDC | 295 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT SPEED | – | 467 kW (635 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 14,5 l/100 km NEDC | 338 g/km |
| 2015CONTINENTAL GT SPEED CONV | – | 467 kW (635 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 14,9 l/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2012–2014CONTINENTAL GTC V8 | – | 373 kW (507 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,6–10,9 l/100 km NEDC | 246–254 g/km |
| 2013–2014FLYING SPUR V8 | – | 373 kW (507 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 10,7–10,9 l/100 km NEDC | 250–254 g/km |
| 2013–2014CONTINENTAL GTC | – | 423 kW (575 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 14,9 l/100 km NEDC | 347 g/km |
| 2013–2014CONTINENTAL GT SPEED | – | 460 kW (625 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 14,5–14,9 l/100 km NEDC | 338–347 g/km |
| 2013–2014FLYING SPUR W12 | – | 460 kW (625 hk) | Bensin | 8-trinns automatgir | 14,7 l/100 km NEDC | 343 g/km |
| 2012CONTINENTAL FLYING SPUR | – | 412 kW (560 hk) | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 22,9 l/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL GT | – | 412 kW (560 hk) | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 22,9 l/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL GTC | – | 412 kW (560 hk) | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 22,9 l/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL GTC | – | 423 kW (575 hk) | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 22,2 l/100 km NEDC | 365 g/km |
| 2012CONTINENTAL GT | – | 423 kW (575 hk) | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 22,2 l/100 km NEDC | 365 g/km |
| 2012CONTINENTAL FLYING SPUR SPEED | – | 448 kW (609 hk) | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 22,9 l/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL GT SPEED | – | 448 kW (609 hk) | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 22,9 l/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL GTC SPEED | – | 448 kW (609 hk) | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 22,9 l/100 km NEDC | 376 g/km |
| 2012CONTINENTAL SUPERSPORTS | – | 463 kW (630 hk) | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 22,5 l/100 km NEDC | 369 g/km |
| 2012CONTINENTAL SUPERSPORTS CONVERTIBLE | – | 463 kW (630 hk) | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 22,5 l/100 km NEDC | 369 g/km |
| 2012CONTINENTAL SUPERSPORTS CONVERTIBLE ISR | – | 471 kW (640 hk) | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | 22,5 l/100 km NEDC | 369 g/km |
USA 4 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018 | 6,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | AWD | 13–15 MPG (15,7–18,1 l/100 km) EPA | 360–414 g/km |
| 2013–2017SIDI | 4,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | AWD | 16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA | 295–337 g/km |
| 2013–2015FFV | 6,0 l | Flex-fuel (E85) | 8-trinns automatgir | AWD | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 360–375 g/km |
| 2011–2013FFV | 6,0 l | Flex-fuel (E85) | 6-trinns automatgir | AWD | 13–14 MPG (16,8–18,1 l/100 km) EPA | 393–425 g/km |
Canada 11 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Compact | 6,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 15,4–16,6 l/100 km 5-cycle | 354–389 g/km |
| 2015–2017Compact | 4,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 13,1 l/100 km 5-cycle | 307 g/km |
| 2013–2017Subcompact | 4,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 14,1–14,4 l/100 km 5-cycle | 331–337 g/km |
| 2014–2017Subcompact | 6,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 15,5–16,5 l/100 km 5-cycle | 356–380 g/km |
| 2015Two-seater | 4,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 14,2 l/100 km 5-cycle | 327 g/km |
| 2013–2014Compact · Subcompact | 4,0 l | Bensin | 8-trinns automatgir | 13,4 l/100 km 5-cycle | 314 g/km |
| 2011–2013Two-seater · Compact | 6,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 17,3 l/100 km 5-cycle | 398 g/km |
| 2013Mid-size · Subcompact | 6,0 l | Bensin | 6-trinns robotisert manuell | 17,5 l/100 km 5-cycle | 403 g/km |
| 2013Subcompact | 6,0 l | Bensin | 6-trinns robotisert manuell | 17,3 l/100 km 5-cycle | 398 g/km |
| 2011–2012Two-seater | 6,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 16,9 l/100 km 5-cycle | 389 g/km |
| 2011–2012Mid-size · Subcompact | 6,0 l | Bensin | 6-trinns automatgir | 17,5 l/100 km 5-cycle | 403 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





