Tilbakekallinger for Audi TT
29 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Audi TT fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Oppblåseren i førerens airbag kan briste
Huset til airbaggassgeneratoren kan briste når kollisjonsputen utløses og slynger metallfragmenter ut. Fragmentene kan føre til livstruende skader. Airbagenheten vil bli skiftet ut kostnadsfritt.
Gassgenerator til frontkollisjonspute kan eksplodere
Gassgeneratoren kan eksplodere når kollisjonsputen utløses, og slynge ut metallbiter som kan forårsake livstruende eller dødelige skader. De berørte kollisjonsputene vil bli skiftet ut.
Passasjer-kollisjonsputen kan bli deaktivert
En elektrisk tilkobling i forsetet på passasjersiden kan løsne og deaktivere passasjer-kollisjonsputen, som dermed kanskje ikke utløses ved en kollisjon, noe som øker faren for skade. Forhandlere vil skifte ut kontrollmodulen for seteregistreringssystemet uten kostnad.
Føringskanalen for passasjerairbagen kan være dårlig sveiset
Føringskanalen for kollisjonsputen foran på passasjersiden er kanskje ikke sveiset til instrumentpanelet i henhold til spesifikasjonene. Serienummeret på panelet kontrolleres, og panelet skiftes ut hvis nødvendig.
Huset til frontairbagens gassgenerator kan sprekke
Når en frontairbag utløses, kan huset til gassgeneratoren sprekke. Som et føre-var-tiltak skiftes airbagen på førersiden ut.
Kollisjonsputen foran på passasjersiden kan eksplodere eller løses ut feil
Kollisjonsputen foran på passasjersiden kan eksplodere eller løses ut feil. En eksplosjon kan sende metallfragmenter mot passasjerene, og feil utløsing kan føre til at de ikke holdes tilbake, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte kollisjonsputemodulen, uten kostnad.
Dekselet på drivaggregatet kan løsne
Designdekselet på drivaggregatet kan løsne fra festene. Dekselet fjernes.
Funksjonen til kollisjonsputen på førersiden kan være begrenset
Førerens kollisjonspute kan ha begrenset funksjon på grunn av sin alder. Gassgeneratoren i førerens kollisjonspute vil bli skiftet ut.
Kollisjonsputen for fører kan løse ut for sent eller med utilstrekkelig kraft
Aldersrelatert slitasje kan begrense funksjonen til førerairbagen. Airbagen vil bli sjekket og gassgeneratoren skiftet ut om nødvendig.
Gassgenerator for kollisjonspute på førersiden kan løse ut feilaktig
Gassgeneratoren kan absorbere fuktighet på grunn av en produksjonsfeil, slik at kollisjonsputen utløses feil ved en kollisjon og faren for alvorlig personskade eller død øker. Forhandlerne vil skifte ut gassgeneratoren på førersiden med en alternativ gassgenerator uten kostnad.
Gardinkollisjonsputen gir kanskje ikke tiltenkt beskyttelse
Gardinkollisjonsputen gir kanskje ikke tiltenkt beskyttelse ved en kollisjon. Den kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Drivstofftank kan bli skadet og lekke ved en kollisjon
Drivstoffstanken kan bli skadet og lekke i en ulykke. En komponentbeskyttelse vil bli montert på et karosserifeste.
Drivstofftank kan bli skadet ved kollisjon
Ved en kollisjon kan braketten til varmeskjoldet skade drivstofftanken, noe som forårsaker en drivstofflekkasje og øker brannfaren. Forhandlere vil installere en beskyttelseshette på braketten uten kostnad.
Gassgenerator for førerkollisjonspute kan utløses feil
Fuktighet kan gjøre at førerkollisjonsputen utløses feil, slik at den ikke er i stand til å beskytte passasjeren som tiltenkt og øker risikoen for alvorlig skade eller dødsfall. Forhandlere vil bytte ut gassgeneratoren med en alternativ en uten kostnad når deler er tilgjengelige.
Kollisjonsputeinnflator på førersiden kan eksplodere
For høyt trykk kan gjøre at kollisjonsputeinnflatoren på førersiden eksploderer når den utløses, og sender metallfragmenter inn i bilen med potensielt alvorlige eller dødelige skader på passasjerene som følge. Forhandlere vil skifte ut inflatoren med en alternativ utgave uten kostnad.
Drivstoffslangens kobling kan løsne
Koblingen på drivstoffslangen kan løsne fra drivstoffledningen og forårsake en lekkasje i motorrommet, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil sikre koblingen mellom drivstoffledningene ved behov, kostnadsfritt.
Sideveis markeringslys lyser kanskje ikke
Programvare kan gjøre de sideveise markeringslysene ute av stand til å fungere sammen med parkeringslysene eller frontlyktene, noe som gjør kjøretøyet mindre synlig om natten og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil laste opp revidert programvare, uten kostnad.
Clutchen kan åpne seg uventet
Feil avlesning av clutchtemperaturen kan føre til at clutchen åpner seg uventet og fremdriften går tapt. Girkassens styreenhet oppdateres eller omprogrammeres.
Ventilasjonsventilen i drivstofftanken kan føre til lekkasje
Ventilasjonsventilen for drivstofftanken vil kanskje ikke holde seg stengt under ekstreme kjøreforhold, slik at drivstoff kan lekke og potensielt forårsake brann hvis det når en antennelseskilde. Forhandlere vil bytte ut ventilen med en forbedret utgave uten kostnad.
Girkassen kan plutselig sette seg i fri
Utilstrekkelig pressede ledninger til temperatursensoren kan feilaktig registrere for høy girkasseoljetemperatur, slik at girkassen plutselig skifter til fri. Dette kan føre til en kollisjon uten forvarsel. Girkassens styreenhet omprogrammeres uten kostnad.
Vakuumrøret til bremsene kan bli skadet
Vakuumrøret til bremsekraftforsterkeren kan bli skadet og påvirke bremseeffekten. Vakuumrøret skiftes ut.
Sidepanel kan stikke ut ved en kollisjon
Hvis beltestrammerne til baksetebeltene aktiveres i en kollisjon, kan sidekledningen stikke ut i kupeen og øke skaderisikoen for passasjerer foran og bak. De fremre festeklipsene på begge sidekledningene skiftes ut.
Dekselet på C-stolpen kan løsne
Hvis det bakre sikkerhetsbeltet utløses, holder kanskje ikke en klips dekselet på C-stolpen på plass. Dekselet kan løsne og skade personene i forsetene. Forhandlerne monterer en forbedret klips.
Clutchsveis kan svikte, noe som fører til tap av fremdrift
En clutchsveis som ikke ble utført i henhold til spesifikasjonene, kan forringes, slik at clutchen mister evnen til å overføre dreiemoment til girkassen uten forvarsel. Kjøretøyet kan rulle, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil skifte ut clutchen.
Førerens airbag utløses kanskje ikke
I en kollisjon over airbagens utløsningsterskel utløses førerens airbag kanskje ikke. Førerens airbagmodul skiftes.
Foringen i festet til bakre tverrstag kan korrodere
Fuktighet kan trenge inn i foringen og bolten i festet til det bakre tverrstaget. Korrosjon kan hindre tverrstaget i å bevege seg. Forhandlere vil skifte ut tverrstagene.
Kjøregrenser kan føre til tap av retningskontroll
Under ekstreme manøvre i høy hastighet kan bilen bli ustabil og miste retningskontrollen. Fjæringsoppsettet vil bli modifisert og en bakspoiler lagt til for å gjøre oppførselen mer forutsigbar ved kjøregrensene.
Forstillingen kan påvirke retningsstabiliteten
Presis styrerespons kan være nødvendig i skarpe svinger i høy hastighet eller ved brå filskift for å opprettholde retningsstabiliteten. Tap av kontroll kan føre til kollisjon og personskade. Forhandlerne vil skifte ut stabilisatorene, montere en modifisert fremre bærearm og stivere støtdempere samt montere en bakspoiler.
Drivstoffledningen kan lekke
En del av drivstoffledningen kan ha blitt skadet under produksjonen, slik at drivstoff lekker ut av bilen. Hvis drivstoff når en antennelseskilde, kan det oppstå brann. Forhandlerne vil skifte ut drivstoffledningsenheten.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.