Tilbakekallinger for Audi Q8

30 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Audi Q8 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

  1. Forbindelsen mellom bremsepedalen og bremsekraftforsterkeren kan løsne

    Rapportert 17. april 2026Modellår 2019–2024DVSA-tilbakekallingskampanje R/2026/16811 327 berørte kjøretøy

    Forbindelsen mellom bremsepedalens støtstang og bremsekraftforsterkeren kan løsne, slik at bilen potensielt ikke kan stanses med bremsepedalen. Forbindelsen kontrolleres og strammes om nødvendig.

  2. Festet til bremsepedalen kan løsne

    Rapportert 15. april 2026Modellår 2024NHTSA-kampanje 26V24000018 853 berørte kjøretøy

    Et feilmontert feste kan føre til at bremsepedalen løsner fra bremsekraftforsterkeren, slik at bremsefunksjonen går tapt og kollisjonsrisikoen øker. Forhandlere kontrollerer skjøten og strammer den etter behov, kostnadsfritt.

  3. Filskiftvarsleren kan deaktiveres

    Rapportert 4. mars 2026Modellår 2019NHTSA-kampanje 26V1250001 620 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan deaktivere filskiftvarslingssystemet uten at føreren merker det, noe som øker risikoen for kollisjon. Forhandlere vil oppdatere programvaren uten kostnad.

  4. Programvarefeil kan hindre visning fra ryggekamera

    Rapportert 19. desember 2025Modellår 2019–2026NHTSA-kampanje 25V900000356 894 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan hindre ryggekamerabildet i å vises, noe som reduserer førerens sikt bak bilen og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere programvaren uten kostnad.

  5. Naglen i setebeltelåsen kan mangle

    Rapportert 14. november 2025Modellår 2025DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/5085 berørte kjøretøy

    En forbindelse i en setebeltelås foran kan være feilmontert. Låsene på begge forsetene vil bli skiftet ut.

  6. Forsetebeltelåsene kan mangle en nagle

    Rapportert 12. november 2025Modellår 2025NHTSA-kampanje 25V77700061 berørte kjøretøy

    En manglende nagle kan gjøre at en beltelås ikke holder en passasjer godt nok fast ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte begge forsetebeltelåsene kostnadsfritt.

  7. Batterimoduler kan utgjøre en brannfare ved lading

    Rapportert 10. oktober 2025Modellår 2021–2023DVSA-tilbakekallingskampanje R/2025/4411 003 berørte kjøretøy

    Defekte batterimoduler kan utgjøre en brannfare ved lading av høyspentbatteriet. Batteriprogramvaren vil bli oppdatert for å forbedre Egen-diagnosen. Inntil da rådes eiere til ikke å lade fra eksterne kilder eller bruke modusene for batterilading eller batterihold.

  8. Instrumentpanelet kan svikte

    Rapportert 31. mars 2025Modellår 2021NHTSA-kampanje 25V20100044 387 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan føre til at instrumentpanelet svikter, slik at viktig sikkerhetsinformasjon som hastighet eller varsellamper skjules, noe som øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere instrumentpanelets programvare uten kostnad.

  9. Bremserørtilkobling kan svikte og lekke væske

    Rapportert 18. juni 2024Modellår 2023–2024DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/25937 berørte kjøretøy

    Boltene til bremsetrykkrørene kan ha blitt strammet for hardt, noe som gjør at tilkoblingen svikter og bremsevæske lekker ut. Tilkoblingen vil bli kontrollert, og bremsetrykkrørene vil bli skiftet ut om nødvendig.

  10. Bremserøret kan svikte og lekke væske

    Rapportert 10. juni 2024Modellår 2024NHTSA-kampanje 24V42800065 berørte kjøretøy

    En overstrammet bremserørtilkobling kan svikte og lekke væske, noe som reduserer bremseevnen og potensielt øker bremselengden. Forhandlere vil kontrollere og eventuelt skifte ut bremsetrykkledningen uten kostnad.

  11. Passasjer-kollisjonsputen kan bli deaktivert

    Rapportert 3. april 2024Modellår 2024NHTSA-kampanje 24V25100091 berørte kjøretøy

    En elektrisk tilkobling i forsetet på passasjersiden kan løsne og deaktivere passasjer-kollisjonsputen, som dermed kanskje ikke utløses ved en kollisjon, noe som øker faren for skade. Forhandlere vil skifte ut kontrollmodulen for seteregistreringssystemet uten kostnad.

  12. Sidekollisjonsputen foran til venstre kan være feil festet

    Rapportert 15. januar 2024Modellår 2023DVSA-tilbakekallingskampanje R/2024/018374 berørte kjøretøy

    Sidekollisjonsputen kan være feil festet til seterammen i venstre forsete, noe som begrenser funksjonen. Den vil bli kontrollert, hektet riktig på plass og festet om nødvendig.

  13. Sidekollisjonsputen i førersetet kan være feilmontert

    Rapportert 20. desember 2023Modellår 2023–2024NHTSA-kampanje 23V8680001 001 berørte kjøretøy

    Sidekollisjonsputen i førersetet kan være feilmontert på seteryggrammen og vil kanskje ikke holde en passasjer tilbake som tiltenkt, noe som øker skaderisikoen ved en kollisjon. Forhandlere vil inspisere og montere kollisjonsputen på nytt etter behov, uten kostnad.

  14. Sveisen i ryggstøtterammen på forsetet kan være mangelfull

    Rapportert 10. november 2023Modellår 2023DVSA-tilbakekallingskampanje R/2023/33139 berørte kjøretøy

    En sveisesøm på den ytre rammen til ryggstøtten på et forsete kan være mangelfull. Forsetene skal kontrolleres, og en berørt ryggstøtte skiftes ut hvis det er nødvendig.

  15. Infotainmentenheten kan deaktivere skjermen for ryggekameraet

    Rapportert 26. oktober 2022Modellår 2022NHTSA-kampanje 22V8060006 076 berørte kjøretøy

    Infotainmentenhetens hovedenhet kan få en intern skade når bilen slås av. Da vil skjermen for ryggekameraet ikke virke neste gang bilen startes, noe som reduserer sikten bakover. Forhandlerne vil skifte enheten kostnadsfritt.

  16. Ryggekameraet kan vise en svart skjerm

    Rapportert 5. oktober 2022Modellår 2021–2022NHTSA-kampanje 22V742000170 296 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan føre til at skjermen er svart i stedet for å vise bildet fra ryggekameraet når du rygger. Dette reduserer sikten bakover og øker kollisjonsrisikoen. Forhandleren oppdaterer infotainmentprogramvaren kostnadsfritt.

  17. En drivstoffpumpekomponent kan brekke og føre til motorstans

    Rapportert 20. juli 2022Modellår 2019–2021NHTSA-kampanje 22V51600049 443 berørte kjøretøy

    En komponent inne i drivstoffpumpen kan brekke og føre til at pumpen svikter. Motoren kan stanse, noe som øker risikoen for kollisjon. Forhandlere vil skifte drivstoffpumpen, uten kostnad.

  18. Endret hjulstilling bak kan ha gått ubemerket hen

    Rapportert 14. februar 2022Modellår 2019–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2022/03642 616 berørte kjøretøy

    Toe- eller camberverdiene på bakakselen kan ha blitt feilaktig endret etter en tidligere kampanje uten at det ble oppdaget. Hjulstillingen kontrolleres, og hjulopphenget utbedres ved behov.

  19. Feiljustering av bakaksel kan forårsake dekkslitasje

    Rapportert 26. januar 2022Modellår 2021NHTSA-kampanje 22V03400031 058 berørte kjøretøy

    Bakakseljusteringen har kanskje ikke blitt sjekket etter tidligere reparasjoner. Feiljustering kan føre til tidlig eller ujevn dekkslitasje og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil inspisere og justere innretningen og skifte ut berørte dekk uten kostnad.

  20. Bilde fra ryggekamera vises kanskje ikke

    Rapportert 20. oktober 2021Modellår 2022NHTSA-kampanje 21V8250002 857 berørte kjøretøy

    En programvarefeil kan hindre ryggebildet i å vises ved rygging, noe som gir sjåføren dårligere sikt bakover og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere parametrene for infotainmentsystemet uten kostnad.

  21. Bakre sikkerhetsbeltestrammere kan deaktiveres for tidlig

    Rapportert 5. august 2021Modellår 2021NHTSA-kampanje 21V60600045 496 berørte kjøretøy

    Belterullene bak kan deaktiveres for tidlig, noe som hindrer et barnesete i å bli forsvarlig festet og øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere belteenhetene for det midtre baksetet og skifte dem ut ved behov, uten kostnad.

  22. Muttere til bakhjulsoppheng kan ikke oppfylle spesifikasjonene

    Rapportert 25. juni 2021Modellår 2019–2021DVSA-tilbakekallingskampanje R/2021/23680 712 berørte kjøretøy

    Én eller flere muttere som er montert på bakhjulsopphengets stag, oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. De berørte mutterene vil bli skiftet ut.

  23. Motorblokken kan få sprekker

    Rapportert 12. mai 2021Modellår 2021NHTSA-kampanje 21V33900015 berørte kjøretøy

    Sprekker i motorblokken kan skade motoren, føre til motorstopp eller oljelekkasje, og øke faren for kollisjon eller brann. Forhandlere vil bytte ut motoren kostnadsfritt.

  24. Låsemutter for bakhjulsopphengets bærearm kan brekke

    Rapportert 26. april 2021Modellår 2021NHTSA-kampanje 21V29500040 993 berørte kjøretøy

    Spenningskorrosjon kan føre til at en låsemutter på bakakselens bærearm brekker, slik at akselen blir feiljustert og kontrollen går tapt. Forhandlerne vil skifte ut låsemutterne og, ved behov, tilhørende bolter uten kostnad.

  25. Skjøten på girkassens oljerør kan lekke

    Rapportert 19. mai 2020Modellår 2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/1354 704 berørte kjøretøy

    En defekt sveiset skjøt kan føre til at girolje slipper ut. Produksjonsdatoen for oljerøret vil bli kontrollert, og røret skiftet ut ved behov.

  26. Oljerør for girkassen kan lekke

    Rapportert 13. mai 2020Modellår 2020NHTSA-kampanje 20V272000531 berørte kjøretøy

    En utilstrekkelig sveisesøm kan føre til at oljerøret for girkassen lekker væske. En lekkasje under kjøring kan gjøre veien glatt og øke kollisjonsfaren. Forhandlerne vil kontrollere røret og skifte det ut ved behov, uten kostnad.

  27. Styrestangforbindelse kan løsne

    Rapportert 18. mars 2020Modellår 2015–2019DVSA-tilbakekallingskampanje R/2020/075228 berørte kjøretøy

    Forbindelsen mellom rattstammen og tannstangen er kanskje ikke strammet til foreskrevet moment. Den vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.

  28. Styreakselbolt kan løsne

    Rapportert 16. mars 2020Modellår 2019NHTSA-kampanje 20V149000229 berørte kjøretøy

    Bolten som kobler styreakselen til snekkehuset kan løsne, noe som potensielt kan føre til plutselig tap av styrekontroll og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil inspisere og skifte ut bolten om nødvendig, uten kostnad.

  29. Gaffelen til støtdemperen foran kan være for lite stiv

    Rapportert 27. februar 2019Modellår 2018DVSA-tilbakekallingskampanje R/2019/06593 berørte kjøretøy

    En støpefeil kan påvirke stivheten i en gaffel til støtdemperen foran. De berørte gaflene blir skiftet ut.

  30. Gaffelbrakettene til støtdemperne foran kan sprekke

    Rapportert 20. februar 2019Modellår 2019NHTSA-kampanje 19V11400034 berørte kjøretøy

    Gaffelbrakettene til støtdemperne foran kan sprekke, slik at støtdemperne løsner og styringen svekkes. Dette øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte ut gaffelbrakettene kostnadsfritt.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.

Tilbake til Audi Q8