Tilbakekallinger for Audi A3
53 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Audi A3 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gassgenerator til frontkollisjonspute kan eksplodere
Gassgeneratoren kan eksplodere når kollisjonsputen utløses, og slynge ut metallbiter som kan forårsake livstruende eller dødelige skader. De berørte kollisjonsputene vil bli skiftet ut.
Kollisjonsputeutløser for fører kan avgi metalldeler
Huset til gassgeneratoren i førerens kollisjonspute kan avgi små metalldeler som kan skade fører eller passasjer. Gassgeneratoren til kollisjonsputen på førersiden vil bli skiftet ut.
Passasjer-kollisjonsputen kan bli deaktivert
En elektrisk tilkobling i forsetet på passasjersiden kan løsne og deaktivere passasjer-kollisjonsputen, som dermed kanskje ikke utløses ved en kollisjon, noe som øker faren for skade. Forhandlere vil skifte ut kontrollmodulen for seteregistreringssystemet uten kostnad.
Drivstoff kan lekke fra kullfilteret
Et problem med tetningen til drivstofftankens sugestrålepumpe kan sende drivstoff inn i utslippssystemet og tillate det å lekke fra kullfilteret. Drivstoff i nærheten av en tennkilde kan forårsake brann. Forhandlere vil skifte ut sugepumpen uten kostnad.
Strømkontakten til sikringsholderen kan være feilmontert
Den elektriske kontakten som forsyner sikringsholderen i kupeen, er kanskje ikke riktig montert. Forbindelsen kontrolleres og festes ved behov.
Sikkerhetsmerket kan mangle opplysninger om vektkapasitet
Sikkerhetssertifiseringsmerket mangler opplysninger om vektkapasitet. Dette kan føre til overbelastning av bilen og øke risikoen for kollisjon. Audi-forhandlere vil montere et ekstra merke kostnadsfritt.
Bildet fra ryggekameraet kan være blankt eller ikke reagere
Bildet fra ryggekameraet kan være blankt eller ikke reagere når bilen settes i revers eller parkeringsfunksjonen aktiveres, noe som reduserer sikten bakover. Forhandlerne vil skifte ryggekameraet kostnadsfritt.
TPMS oppdager kanskje ikke trykktap i alle fire dekk
Dekktrykkovervåkingssystemet oppdager kanskje ikke et trykktap i tide når alle fire dekkene mister luft samtidig. Et plutselig trykktap som ikke oppdages, øker risikoen for kollisjon. Forhandlerne vil oppdatere TPMS-programvaren kostnadsfritt.
Infotainmentenheten kan deaktivere skjermen for ryggekameraet
Infotainmentenhetens hovedenhet kan få en intern skade når bilen slås av. Da vil skjermen for ryggekameraet ikke virke neste gang bilen startes, noe som reduserer sikten bakover. Forhandlerne vil skifte enheten kostnadsfritt.
Fremre bilbelter kan gi mindre beskyttelse enn tiltenkt
De fremre bilbeltene kan gi mindre beskyttelse enn tiltenkt ved en kollisjon. Begge de fremre bilbeltene vil bli skiftet ut. Inntil da rådes førere til ikke å ha med barn i passasjersetet foran.
Kollisjonsputen foran på passasjersiden kan revne
Kollisjonsputen foran på passasjersiden kan være brettet feil og revne, slik at den ikke løses ut som den skal ved en kollisjon. Dette øker risikoen for personskade. Forhandleren skifter kollisjonsputemodulen kostnadsfritt.
Kollisjonsputen foran på passasjersiden kan eksplodere eller løses ut feil
Kollisjonsputen foran på passasjersiden kan eksplodere eller løses ut feil. En eksplosjon kan sende metallfragmenter mot passasjerene, og feil utløsing kan føre til at de ikke holdes tilbake, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte kollisjonsputemodulen, uten kostnad.
Beltestrammerne kan ikke holde passasjerene godt nok tilbake
Beltestrammerne for fører og forsetepassasjer gir kanskje ikke tilstrekkelig tilbakeholdelse ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil skifte begge de fremre sikkerhetsbeltene, uten kostnad.
Høyspent sikring kan ha for lite slukkesand
Sikringen for høyspentsystemet kan ha blitt produsert med for lite slukkesand. Det skal monteres isolasjon over høyspenningsbatteriets koblingsenhet.
Hylsene til barnesetefestene kan være feilmerket
Feil symboler på hylsene til barnesetefestene kan skape forvirring under monteringen, slik at et barnesete ikke festes ordentlig og risikoen for personskade ved en kollisjon øker. Forhandlerne vil skifte ut alle fire festehylsene kostnadsfritt.
Bilde fra ryggekamera vises kanskje ikke
En programvarefeil kan hindre ryggebildet i å vises ved rygging, noe som gir sjåføren dårligere sikt bakover og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil oppdatere parametrene for infotainmentsystemet uten kostnad.
Bremsepedaltilkoblingen kan løsne
Tilkoblingen mellom den elektromekaniske bremsekraftforsterkeren og bremsepedalen kan løsne, noe som fører til tap av all driftsbrems. Kjøretøyet må ikke kjøres; tilkoblingen vil bli sjekket og strammet på nytt om nødvendig.
Bakre sikkerhetsbeltestrammere kan deaktiveres for tidlig
Belterullene bak kan deaktiveres for tidlig, noe som hindrer et barnesete i å bli forsvarlig festet og øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil kontrollere belteenhetene for det midtre baksetet og skifte dem ut ved behov, uten kostnad.
Passasjerens kollisjonspute kan slå seg av når setet er i bruk
Systemet for registrering av passasjerer kan svikte og slå av passasjerens kollisjonspute mens setet er i bruk, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut sensormatten og oppdatere styreenheten uten kostnad.
Kollisjonsputemodul på førersiden kan eksplodere
Langvarig eksponering for fuktighet og varme kan bryte ned kruttet i modulen, slik at kollisjonsputen eksploderer og slynger skarpe metallfragmenter inn i kupeen. Forhandlere vil skifte ut modulen uten kostnad.
Remskiven på kamakseljustereren kan brekke eller boltene løsne
Remskiven på kamakseljustererens tannrem kan brekke, eller boltene i huset kan løsne. Kamakseljustereren vil bli skiftet ut.
Passasjerairbag kan bli deaktivert
Dårlig elektrisk kontakt kan føre til at passasjerdeteksjonssystemet feilaktig rapporterer en feil og deaktiverer passasjerairbagen, noe som øker skaderisikoen ved en kollisjon. Forhandlere vil skifte ut koblingen og legge om kabelen uten kostnad.
Midtre hodestøtte bak kan være feil
Den midtre hodestøtten bak oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. Den blir kontrollert og skiftet ut ved behov.
Låsepinner kan mangle i midtre hodestøtte bak
Den midtre hodestøtten bak kan mangle låsepinner og løsne ved en kollisjon, noe som kan føre til personskade. Forhandlere vil kontrollere den og skifte den ut kostnadsfritt hvis pinnene mangler.
Drivstoffslangens kobling kan løsne
Koblingen på drivstoffslangen kan løsne fra drivstoffledningen og forårsake en lekkasje i motorrommet, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil sikre koblingen mellom drivstoffledningene ved behov, kostnadsfritt.
Festet til baksetets hodestøtte kan være feil sveist
Festet til hodestøtten i baksetet er kanskje ikke riktig sveist fast til ryggstøtterammen. Rammen vil bli kontrollert og skiftet ut ved behov.
Føringer til bakre hodestøtter kan være dårlig sveiset
Føringshylsene til hodestøttene i baksetet kan være feil sveiset. Det kan redusere hodestøttenes stabilitet ved en kollisjon og øke risikoen for personskade. Forhandlere vil kontrollere sveisene og skifte bakseterammen ved behov, kostnadsfritt.
Startmotoren kan overopphetes og forårsake brann
En bøyd eller brukket returfjær i solenoiden kan føre til at startmotoren fortsetter å være aktivert. Hvis dette ikke oppdages, kan den bli overopphetet, svi nærliggende områder og forårsake brann i bilen. Solenoidbryteren skiftes ut.
Sveis på passasjerens kollisjonspute kan svikte
En feilaktig sveis på gassgeneratoren kan føre til at deler slynges inn i kupeen hvis kollisjonsputen utløses, noe som utgjør en skaderisiko for passasjerer. Modulen for passasjerens kollisjonspute foran vil bli skiftet ut.
Førerairbagens inflator kan eksplodere
For høyt innvendig trykk kan føre til at førerairbagens inflator eksploderer når airbagen løses ut og sender metallfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død for personer i bilen. Forhandlerne vil bytte inflatoren med en alternativ variant kostnadsfritt.
Hjullagerhus bak kan brekke
Feil herding av hjullagerhusene bak kan føre til at de brekker, noe som gir unormal støy, dårlig dekkslitasje og en teoretisk mulighet for hjulutfall. Begge husene bak vil bli skiftet.
Motorprogramvaren kan få motoren til å stanse
Motorstyringsprogramvaren kan feiltolke svinghjulets rotasjon ved oppstart som banking og justere luft-drivstoffblandingen, slik at motoren stanser og risikoen for kollisjon øker. Forhandlerne vil omprogrammere programvaren kostnadsfritt.
ABS/ESC-systemet kan svikte
En avbrutt jordforbindelse kan føre til at ABS/ESC-systemet svikter. Programvaren vil bli oppdatert, og kontrollenheten skiftet ut om nødvendig.
Sikkerhetsetiketten kan vise feil produksjonsdato
Sikkerhetssertifiseringsetiketten viser feil produksjonsdato, noe som kan gjøre det vanskeligere for eieren å avgjøre om en sikkerhetsinnkalling gjelder bilen. Forhandleren vil montere en overleggsetikett med riktig dato, kostnadsfritt.
Kollisjonsputen foran på passasjersiden kan utløses med for stor kraft
I en kollisjon ved lavere hastighet kan kollisjonsputen foran på passasjersiden utløses feil hvis passasjeren sitter på kanten av setet eller lener seg bakover. Utløsning med større kraft enn tiltenkt kan øke risikoen for personskade. Forhandlere vil oppdatere programvaren i kollisjonsputens styreenhet kostnadsfritt.
ABS-styreenheten kan svikte ved aktivering
ABS-styreenheten kan svikte når ABS eller det elektroniske stabilitetskontrollsystemet aktiveres, noe som kan føre til at føreren mister kontrollen over bilen og øke risikoen for kollisjon. Forhandlerne vil oppdatere programvaren og kostnadsfritt skifte moduler som ikke består diagnosetesten.
Drivstoff kan komme inn i utslippssystemet og lekke
Et problem med drivstofftankens sugepumpe kan slippe drivstoff inn i utslippssystemet, der det kan lekke og øke brannfaren hvis det når en antennelseskilde. Forhandlere vil skifte ut sugepumpen uten kostnad.
Sideveis markeringslys lyser kanskje ikke
Programvare kan gjøre de sideveise markeringslysene ute av stand til å fungere sammen med parkeringslysene eller frontlyktene, noe som gjør kjøretøyet mindre synlig om natten og øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil laste opp revidert programvare, uten kostnad.
Oppblåseren i førerens airbag kan briste
Oppblåseren i førerens airbag kan briste når airbagen utløses og sende metallfragmenter inn i kjøretøyet. Dette kan føre til alvorlig personskade eller død. Forhandlerne vil kostnadsfritt skifte ut oppblåserne i førerens airbag.
Sømmen på setetrekket kan hindre sidekollisjonsputen i å løse ut
Feil søm på et forsetetrekk kan hindre sidekollisjonsputen i å løse ut som den skal i en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut det berørte seteryggtrekket uten kostnad.
Drivstoffpumpen kan svikte og føre til motorstans
Feil nikkelbelegg inne i drivstoffpumpen kan føre til at den svikter. Bilen starter kanskje ikke, eller en motor som går, kan stoppe og stanse, noe som øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil kontrollere bilene og skifte ut berørte drivstoffpumper uten kostnad.
Høytrykksrør for drivstoff kan lekke
Feilaktig materiale kan føre til lekkasjer fra høytrykksrørene for drivstoff i løpet av kjøretøyets levetid. Vibrasjonsdempende balansevekter vil bli montert på rørene.
Drivstoffinjektorledning kan få sprekker og lekke
Drivstoffinnsprøytningspulser kan skape resonans i injektorledning nummer 2 under visse forhold, noe som gir ekstra belastning som kan forårsake små sprekker og drivstofflekkasjer. Lekkasje av drivstoff i nærheten av en antennelseskilde kan forårsake brann. En forbedret injektorledning nummer 2 og vibrasjonsdempere vil bli installert uten kostnad.
Clutchen kan åpne seg uventet
Feil avlesning av clutchtemperaturen kan føre til at clutchen åpner seg uventet og fremdriften går tapt. Girkassens styreenhet oppdateres eller omprogrammeres.
Ventilasjonsventilen i drivstofftanken kan føre til lekkasje
Ventilasjonsventilen for drivstofftanken vil kanskje ikke holde seg stengt under ekstreme kjøreforhold, slik at drivstoff kan lekke og potensielt forårsake brann hvis det når en antennelseskilde. Forhandlere vil bytte ut ventilen med en forbedret utgave uten kostnad.
Girkassen kan plutselig sette seg i fri
Utilstrekkelig pressede ledninger til temperatursensoren kan feilaktig registrere for høy girkasseoljetemperatur, slik at girkassen plutselig skifter til fri. Dette kan føre til en kollisjon uten forvarsel. Girkassens styreenhet omprogrammeres uten kostnad.
Gardinkollisjonsputen kan svikte ved oppblåsing
Gass kan slippe ut gjennom en defekt sveis i gassgeneratoren, slik at gardinkollisjonsputen ikke blåses opp ved en kollisjon. Gardinkollisjonsputen skiftes ut.
Modulen til sidegardinkollisjonsputen kan lekke
Oppblåsingsmodulen til sidegardinairbagen kan lekke, slik at airbagen kanskje ikke blåses opp som den skal i en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlerne skifter ut sidegardinairbagen uten kostnad.
Svinghjulet kan svikte og føre til brann
En innsnevring i clutchens trykkrør kan skade svinghjulet og potensielt føre til at det svikter og i enkelte tilfeller forårsake brann i bilen. Forhandlerne identifiserer svinghjulet og skifter det og lufteren på røret ut ved behov.
Dekselsbolter for drivstoffpumpe kan brekke
Dekselsbolter til drivstoffpumpen kan brekke, slik at huset blir løst og diesel kan lekke. Pumpen vil bli sjekket, og hvis den er berørt, vil dekselboltene bli skiftet ut.
Vakuumslangen til bremsekraftforsterkeren kan sprekke
Vakuumslangen kan få sprekker nær koblingene og lekke, slik at det kreves mye større kraft for å betjene bremsepedalen. Slangene kontrolleres og skiftes ved behov.
Førerens airbag utløses kanskje ikke
I en kollisjon over airbagens utløsningsterskel utløses førerens airbag kanskje ikke. Førerens airbagmodul skiftes.
Feil i ABS-styreenheten kan føre til overoppheting
En elektrisk feil i ABS-styreenheten kan føre til overoppheting av tilhørende elektriske komponenter, med brannskader som følge, og gjøre at driftsbremsene fungerer uten ABS. Enheten kontrolleres og skiftes om nødvendig.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.