Acura ILX first generation
Acura ILX first generation (2013–2022): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 8 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: DE
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 540–4 620 mm TC | 4 549–4 628 mm |
| Bredde | 1 800 mm TC | 1 793 mm |
| Høyde | 1 410 mm TC | 1 412 mm |
| Akselavstand | 2 670 mm TC | 2 670 mm |
| Sporvidde foran | 1 500–1 510 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 520 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 356–1 415 kg TC | 1 317–1 355 kg |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 340 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 2 520 L EPA | – |
| Drivstofftank | – | 50 L |
| Ytelse | ||
| Dreiemoment | – | 172–190 Nm |
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2013–2022: ★★★★★
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de, pl), US EPAs drivstofforbruksdata, NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
270 klager for modellårene 2013–2022. 23 ulykker · 3 branner · 14 personskader
- Kollisjonsputer 79
- Drivstoffsystem 49
- Bremser 46
- Elektrisk system 32
- Girkasse og drivverk 23
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 8 versjoner av Acura ILX first generation
USA 4 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2022SIDI | 2,4 l | Bensin | 8-trinns robotisert manuell | Forhjulsdrift | 28–29 MPG (8,1–8,4 l/100 km) EPA | 192–196 g/km |
| 2013–2015 | 2,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | Forhjulsdrift | 27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA | 199–200 g/km |
| 2013–2015 | 2,4 l | Bensin | 6-trinns manuell | Forhjulsdrift | 25 MPG (9,4 l/100 km) EPA | 217–224 g/km |
| 2013–2014 | 1,5 l | Hybrid | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 38 MPG (6,2 l/100 km) EPA | 142 g/km |
Canada 4 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2022Compact | 2,4 l | Bensin | 8-trinns robotisert manuell | 8,1–8,6 l/100 km 5-cycle | 189–200 g/km |
| 2013–2015Compact | 1,5 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 5,9–6,1 l/100 km 5-cycle | 136–140 g/km |
| 2013–2015Compact | 2,0 l | Bensin | 5-trinns automatgir | 8,3–8,5 l/100 km 5-cycle | 191–196 g/km |
| 2013–2015Compact | 2,4 l | Bensin | 6-trinns manuell | 9,3–9,6 l/100 km 5-cycle | 214–221 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.