U3521: Interlock-krets F i høyspenningssystemet

Hva det betyr

Generisk feil i HVIL-sløyfe F. Hvis kommunikasjonen med denne modulen går tapt, svikter alle funksjoner som er avhengige av dataene fra den. Diagnoseverktøy kan vise «no response», og moduler som er avhengige av den, kan gå i nødmodus.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for systemet som mistet kommunikasjonen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Interlock-krets F i høyspenningssystemet overvåker om kontaktene og komponentene i den delen av høyspenningssystemet er riktig tilkoblet. Kontrollmodulen oppdager en elektrisk feil i krets F, men denne generiske koden spesifiserer ikke om signalet er høyt, lavt eller uregelmessig; en ufullstendig påsatt HV-kontakt er en mulig årsak.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Høyspenningskontakten er ikke satt helt sammen
2. Gateway-modulen ruter CAN-meldinger feil
3. CAN-termineringsmotstanden (120 Ω) har avveket fra spesifikasjonene

Symptomer

• Flere varsellamper kan lyse
• Berørte moduler kan gå i nødmodus eller slå seg av
• Enkelte funksjoner kan være ute av drift, avhengig av modulen
• Diagnoseverktøy kan vise kommunikasjonsfeil

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze-frame-data og skann alle moduler for relaterte interlock- og kommunikasjonskoder før du sletter noe.
2. Når bilen er sikkert slått av etter produsentens anvisninger, kontroller visuelt tilgjengelige kontakter og ledninger i sløyfe F for dårlig kontakt, skader eller korrosjon. Unngå kontakt med høyspenningskomponenter.
3. Sammenlign live interlock-status for krets F med andre kretser, hvis skanneverktøyet støtter det, for å avgjøre om problemet er lokalisert.
4. Få en kvalifisert høyvolttekniker til å inspisere og teste sløyfe F og kontaktene etter produsentens prosedyrer og spesifikasjoner.
5. Hvis sløyfe F fungerer som den skal, kontroller rutingen av meldinger gjennom gatewayen og CAN-termineringen etter bilens koblingsinformasjon og produsentens spesifikasjoner.

Vanlige løsninger

• Sett på en løs kontakt for krets F fullstendig ved hjelp av produsentens prosedyre.
• Reparer skadede eller korroderte ledninger eller kontaktterminaler for krets F.
• Skift ut en feilet interlock-komponent i krets F etter å ha bekreftet at den er defekt.
• Korriger et verifisert problem med gateway-routing eller CAN-terminering.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis høyspenningsadvarsler, redusert effekt eller nedstengningsadferd oppstår, unngå kjøring fordi fremdrift eller lading kan være deaktivert. Få kjøretøyet inspisert av en kvalifisert høyspenningsertekniker.