U069F: Mistet kommunikasjon med eksostrykksensor C

Hva det betyr

Kommunikasjonen med eksostrykksensor C er brutt. Følgene avhenger av hvordan bilen bruker dataene fra sensoren.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for systemet som mistet kommunikasjonen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Eksostrykksensor C måler eksostrykk for systemer som bruker flere trykksensorer. U069F settes når den mottakende modulen slutter å motta meldinger fra sensor C, slik at eksos- eller utslippsfunksjoner som baserer seg på den sensoren, kan bruke reservedata eller bli begrenset.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd eller kortslutning i bussledningen
2. Modulen mangler strøm eller jord
3. Modul defekt

Symptomer

• Flere varsellamper kan lyse
• Berørte moduler kan gå i nødmodus eller slå seg av
• Enkelte funksjoner kan være ute av drift, avhengig av modulen
• Diagnoseverktøy kan vise kommunikasjonsfeil

Slik diagnostiserer du det

1. Skann alle moduler og gå gjennom freeze-frame-data for å fastslå når eksostrykksensor C sluttet å kommunisere, og om det foreligger relaterte eksossystemkoder.
2. Sjekk skanneverktøydata for å bekrefte om sensor C er online og om trykkavlesningen dens er tilgjengelig.
3. Inspiser sensor C sin kobling og ledningsnett for løse terminaler, korrosjon, gnaging eller varmeskader nær eksosen.
4. Kontroller sensormodulens strøm- og jordkretser mot produsentens spesifikasjon.
5. Test kommunikasjonsbussen for brudd eller kortslutninger ved hjelp av produsentens prosedyre, og vurder deretter selve sensor C hvis nettverk og tilførsler er i orden.

Vanlige løsninger

• Koble til sensor C-koblingen igjen eller reparer skadet ledningsnett.
• Reparer et brudd eller en kortslutning i kommunikasjonsbussen som betjener eksostrykksensor C.
• Gjenopprett sensormodulens strøm eller jord, inkludert å skifte ut en defekt sikring etter å ha sjekket kretsen.
• Skift ut eksostrykksensor C hvis bussen, strømmen og jordingen er i orden, men den fremdeles ikke kommuniserer.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis bilen kjører normalt, kan en kort tur for diagnostikk være mulig, men unngå tung tauing eller hard akselerasjon fordi eksostrykk og utslippskontroll kan bli påvirket. Stans hvis effekten faller, bilen går i nødmodus eller en eksossystemadvarsel vises.