U066A: Mistet kommunikasjon med EGR-sensor E

Hva det betyr

Kjøretøybussen melder om tapt kommunikasjon med EGR-sensor E (posisjon eller gjennomstrømning). EGR-reguleringen i lukket sløyfe mister tilbakemeldingen om faktisk verdi.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for systemet som mistet kommunikasjonen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

EGR-sensor E gir tilbakemelding om posisjon eller gjennomstrømning som motorstyringen bruker til å styre resirkuleringen av eksosgass. U066A settes når nettverket slutter å levere meldinger fra sensor E, slik at EGR-reguleringen i lukket sløyfe mister informasjonen fra sensoren. Dette kan føre til utslippsrelaterte feil.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd eller kortslutning i bussens ledningsnett
2. Modulen mangler strømforsyning eller jord
3. Modulen er defekt

Symptomer

• Flere varsellamper kan tennes
• Berørte moduler kan gå i nødmodus eller slå seg av
• Enkelte funksjoner kan være ute av drift, avhengig av modulen
• Diagnoseverktøy kan vise kommunikasjonsfeil

Slik diagnostiserer du det

1. Skann motor- og nettverksmodulene, lagre freeze frame-data, og kontroller om det finnes EGR- eller kommunikasjonskoder som viser om sensor E er den eneste berørte enheten.
2. Gå gjennom livedata for EGR-sensor E, og sammenlign statusen med ønsket EGR-drift hvis begge verdiene er tilgjengelige.
3. Kontroller kontakten til sensor E og ledningsnettet i nærheten for løse terminaler, korrosjon, varmeskader eller slitasje.
4. Kontroller spesifisert strømforsyning og jord til sensor E under belastning, og undersøk felles strømtilførsler som vises i koblingsskjemaet.
5. Test nettverksledningene til EGR-sensor E for brudd, kortslutning og unormal motstand i henhold til produsentens prosedyre.
6. Hvis strømforsyning, jord og bus-ledninger er i orden, utfør produsentens kommunikasjonstest for sensor E før du vurderer å skifte den ut.

Vanlige løsninger

• Koble til og fest kontakten til EGR-sensor E.
• Reparer skadde, varmepåvirkede eller korroderte ledninger ved sensor E.
• Gjenopprett en defekt strømforsyning eller jordforbindelse til sensoren.
• Reparer et brudd eller en kortslutning i nettverkskretsen til EGR-sensor E.
• Skift ut EGR-sensor E etter at test av strømforsyning og nettverkskretser er bestått.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Det kan være mulig å kjøre hvis motoren oppfører seg normalt, men den manglende EGR-tilbakemeldingen kan øke utslippene og føre til ujevn motorgange eller redusert ytelse. Begrens kjøringen hvis slike symptomer oppstår, og få feilen diagnostisert raskt.