Hva det betyr
En mottakende modul oppdaget usannsynlige data fra reduksjonsmiddelvarmerens modul. Verdier for varmerens strøm, spenning eller temperatur består ikke plausibilitetskontrollene og blir avvist.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis varsellampen for systemet som mistet kommunikasjonen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Kontrollmodulen for reduksjonsmiddelvarmeren styrer oppvarmingen av DEF/AdBlue-systemet og rapporterer elektriske data og temperaturdata for varmeren til andre moduler i kjøretøyet. Denne koden settes når en mottakende modul vurderer de rapporterte verdiene som usannsynlige og avviser dem. Statusen for oppvarming av reduksjonsmiddelet kan da være usikker.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Intern feil i modul eller avdrift i sensorinngang
- Uoverensstemmelse i programvareversjon etter utskifting
- Gateway-modul ruter CAN-meldinger feil
Symptomer
- Flere varsellamper kan tennes
- Berørte moduler kan gå i nødmodus eller slå seg av
- Spesifikke funksjoner virker ikke avhengig av modul
- Diagnoseverktøy kan vise kommunikasjonsfeil
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame og skann alle moduler for koder for reduksjonsmiddelvarmer, DEF/AdBlue og kommunikasjon før du sletter noe.
- Gå gjennom live data for varmerstatus, rapportert strøm eller spenning og temperaturverdier for å finne hvilke data som er usannsynlige eller mangler.
- Slå av strømmen til systemet på en sikker måte slik produsenten angir, og undersøk deretter kontaktene, ledningsnettet, strømforsyningen, jordingen og CAN-ledningene til varmermodulen for skader eller korrosjon.
- Kontroller om det finnes relaterte feil i varmeren, temperatursensoren eller strømforsyningen som kan forklare inkonsekvente verdier.
- Bekreft at programvare og konfigurasjon for reduksjonsmiddelvarmermodulen, mottakermodulen og gatewayen stemmer overens, særlig etter utskifting.
- Hvis ledninger, strømforsyning og konfigurasjon består kontrollene, følger du nettverkstestene som produsenten har godkjent for å isolere kontrollmodulen for varmeren, mottakermodulen eller gatewayen.
Vanlige løsninger
- Reparer skadde ledninger til varmermodulen, CAN-tilkoblinger, jordingspunkter eller korroderte terminaler.
- Utbedre en tilknyttet feil i strømforsyningen til varmeren eller temperaturmålingen som er påvist ved diagnose.
- Installer kompatibel programvare eller konfigurasjon for en utskiftet reduksjonsmiddelvarmermodul eller gateway.
- Skift ut kontrollmodulen for varmeren, gatewayen eller mottakermodulen som er bekreftet defekt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis det ikke finnes drivlinjevarsler eller symptomer, kan en kort og forsiktig tur for diagnose være mulig, men drift i kaldt vær kan avdekke et problem med oppvarming av reduksjonsmiddelet og påvirke utslippssystemets funksjon. Stans hvis kjøretøyet varsler om startbegrensning, mister effekt eller går i nødmodus.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.