OBD-II-feilkode

U059F: Ugyldige data mottatt fra NOx-sensor B

Hva det betyr

En mottakende modul oppdaget usannsynlige data fra NOx-sensor B (smart sensor med egen ECU). Verdier for NOx-konsentrasjon eller pumpestrøm består ikke plausibilitetskontrollene og blir avvist; SCR-styringen går over til reserveverdier.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis varsellampen for systemet som mistet kommunikasjonen
  • Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
  • Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

NOx-sensor B er en eksossensor med egen elektronikk som måler nitrogenoksider og rapporterer avlesningene til utslippssystemet. U059F settes når en mottakende modul avviser rapportert NOx-konsentrasjon eller en tilknyttet måling fra sensor B som usannsynlig. Utslippskontrollen kan da bruke erstatningsverdier.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Intern feil i modul eller avdrift i sensorinngang
  2. Uoverensstemmelse i programvareversjon etter utskifting
  3. Gateway-modul ruter CAN-meldinger feil

Symptomer

  • Flere varsellamper kan tennes
  • Berørte moduler kan gå i nødmodus eller slå seg av
  • Spesifikke funksjoner virker ikke avhengig av modul
  • Diagnoseverktøy kan vise kommunikasjonsfeil

Slik diagnostiserer du det

  1. Skann alle moduler og lagre freeze frame for å identifisere mottakermodulen og kontrollere om det finnes koder for NOx, SCR, eksostemperatur eller kommunikasjon.
  2. Gå gjennom rapportert konsentrasjon og status fra NOx-sensor B i live data sammen med eksostemperatur og motorens driftsforhold. Se etter avbrudd eller usannsynlige verdier.
  3. Finn plasseringen til sensor B ut fra kjøretøyets eksosanlegg, og undersøk kontakten og ledningsnettet for varmeskader, korrosjon, fukt eller slitasje.
  4. Kontroller strømforsynings-, jordings- og kommunikasjonskretsen til sensor B etter produsentens prosedyre, siden denne intelligente sensoren har egen elektronikk.
  5. Hvis sensor B eller gatewayen nylig er skiftet ut eller oppdatert, må du bekrefte at delen er riktig konfigurert og at programvaren er kompatibel.
  6. Hvis ledninger og konfigurasjon er i orden, men dataene fra sensor B fortsatt er ugyldige, følger du produsentens testprosedyre for å skille mellom intern sensorfeil og feil i mottakermodulen.

Vanlige løsninger

  • Reparer varmeskadede eller slitte ledninger, og fest kontakten til sensor B.
  • Utbedre feil i sensorens strømforsyning, jording eller nettverkstilkobling.
  • Installer riktig programvare eller konfigurasjon etter utskifting av sensor eller gateway.
  • Skift ut NOx-sensor B hvis dataene fortsatt er ugyldige etter kontroll av kretsene og konfigurasjonen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå unødvendig kjøring, og bestill diagnose snarest, særlig hvis motorlampen, et utslippsvarsel eller et varsel om redusert effekt lyser. Ugyldige data fra sensor B kan svekke SCR-utslippskontrollen og føre til begrensninger i driften.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder i nærheten