U02A4: Mistet kommunikasjon med NH3-sensor

Hva det betyr

Kjøretøyets buss melder om tap av kommunikasjon med ammoniakk- (NH3-)sensoren nedstrøms for SCR. Det blir vanskeligere å oppdage overdosering av urea.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for systemet som mistet kommunikasjonen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

NH3-sensoren etter SCR-katalysatoren måler ammoniakkslipp og bidrar til å avdekke overdosering av DEF. U02A4 settes når nettverket slutter å motta meldinger fra sensoren. Styremodulen mister da tilbakemeldinger som kan avsløre overdosering.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd eller kortslutning i bussens ledningsnett
2. Modulen mangler strømforsyning eller jord
3. Modulen er defekt

Symptomer

• Flere varsellamper kan tennes
• Berørte moduler kan gå i nødmodus eller slås av
• Enkelte funksjoner kan være ute av drift, avhengig av modulen
• Diagnoseverktøy kan vise kommunikasjonsfeil

Slik diagnostiserer du det

1. Skann alle moduler og lagre freeze frame-data for å kontrollere om feilen på NH3-sensoren oppstod sammen med andre kommunikasjonskoder eller et spenningsproblem.
2. Gå gjennom live data for SCR og NH3-sensoren for å bekrefte at dataene fra sensoren etter katalysatoren mangler, og ikke bare viser en uvanlig måling.
3. Kontroller kontakten til NH3-sensoren og ledningsnettet ved eksosanlegget for varmepåvirkning, korrosjon, løse kontaktpinner eller slitasje.
4. Kontroller strømtilførsel og jord til sensoren mot produsentens koblingsinformasjon og angitte testforhold.
5. Test nettverkskretsen ved NH3-sensoren for brudd, kortslutning og dårlige forbindelser i henhold til produsentens prosedyre.
6. Hvis nettverk og strømtilførsler er i orden, bekreft at NH3-sensoren har sviktet før du skifter den ut.

Vanlige løsninger

• Koble til igjen eller reparer en løs eller korrodert kontakt på NH3-sensoren.
• Reparer varmepåvirkede eller slitte ledninger nær eksossensoren etter katalysatoren.
• Reparer et brudd eller en kortslutning i NH3-sensorens nettverkskrets.
• Utbedre strømtilførselen eller jordforbindelsen til sensoren.
• Skift ut NH3-sensoren hvis strømtilførsler og nettverksledninger består testene.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Bilen kan være kjørbar, men SCR-systemet kan ikke lenger oppdage ammoniakkslipp pålitelig og kan registrere utslippsfeil eller varsler. Unngå lengre kjøreturer hvis SCR-varsler eller en nedtelling vises, siden videre dosering uten disse tilbakemeldingene kan forverre problemene med utslippssystemet.