U0012: Brudd i den negative lederen på mellomhastighets CAN-kommunikasjonsbussen

Hva det betyr

Det er registrert brudd i den negative lederen på mellomhastighets CAN-kommunikasjonsbussen. Hvilke funksjoner som berøres, avhenger av kjøretøyets nettverksoppsett.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis varsellampen for systemet som mistet kommunikasjonen

Slik fungerer det

Mellomhastighets-CAN-bussen bruker CAN-H og CAN-L som en sammenkoblet signalkrets for å knytte sammen styreenheter på nettverket. U0012 angir spesifikt brudd i CAN-L, noe som kan avbryte kommunikasjonen på den berørte MS-CAN-grenen og føre til at tilkoblede styreenheter forsvinner fra nettverket.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. CAN-Low-ledningen er brutt i karosseriledningsnettet
2. Løs kontakt på karosseristyreenheten
3. Gatewaymodulen ruter CAN-meldinger feil

Symptomer

• Flere varsellamper kan tennes
• Berørte moduler kan gå i nødmodus eller slå seg av
• Enkelte funksjoner kan være ute av drift, avhengig av modulen
• Diagnoseverktøy kan vise kommunikasjonsfeil

Slik diagnostiserer du det

1. Skann alle styreenheter, og lagre freeze frame-data og kommunikasjonskoder for å finne ut hvilke noder på mellomhastighets-CAN som mistet kontakten da koden ble registrert.
2. Kontroller om de manglende styreenhetene er på samme gren. Undersøk deretter CAN-L-ledningen på grenen og kontaktene til karosseristyreenheten for løse forbindelser eller synlige skader.
3. Slå av strømmen til bilen som angitt av produsenten, og kontroller kontinuiteten langs CAN-L-ledningen. Sammenlign med produsentens spesifikasjon.
4. Kontroller føringen av ledningsnettet gjennom karosseriet og kontaktene for brudd i lederen, tilbaketrukket terminal eller en tidligere reparasjon ved bruddstedet.
5. Følg produsentens prosedyre for å isolere grener, og finn delen der kontinuiteten i CAN-L går tapt.
6. Kontroller gateway-rutingen først etter at du har bekreftet at CAN-L-ledningen har kontinuitet og at kontaktterminalene er i orden.

Vanlige løsninger

• Reparer en brukket CAN-L-leder i karosseriledningsnettet.
• Sett en løs kontakt til karosseristyreenheten på plass igjen, og fest den.
• Reparer en tilbaketrukket eller skadet CAN-L-terminal.
• Skift ut en skadet del av ledningsnettet der lederen ikke kan repareres pålitelig.
• Korriger gateway-rutingen hvis CAN-L-kretsen har kontinuitet og kontaktene til styreenhetene er i orden.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis viktige betjeningsfunksjoner fungerer normalt og bare karosseri- eller komfortfunksjoner er påvirket, kan det være mulig å kjøre korte strekninger forsiktig, men ikke stol på disse funksjonene. Ikke kjør hvis det berørte nettverket omfatter sikkerhetskritiske systemer eller varsler du ikke kan vurdere.