P2EBD: Høyt signal i kretsen til veivhustemperatursensor

Hva det betyr

ECM registrerer et høyt signal i veivhustemperatursensorkretsen. Avlesningen kan ikke brukes pålitelig til regulering.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Veivhustemperatursensoren sender et temperatursensitivt signal til ECM. P2EBD settes når ECM registrerer at signalkretsen holder et unormalt høyt elektrisk nivå. Det kan skyldes en signalledning som er kortsluttet til spenning, et brudd i kretsen eller en defekt sensor. Koden betyr ikke i seg selv at veivhuset er for varmt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalkretsen er kortsluttet til spenning
2. Brudd i kretsen
3. Sensorfeil

Symptomer

• Kontrollampen for motorfeil
• Ujevn motorgange eller redusert motorytelse

Slik diagnostiserer du det

1. Sjekk freeze-frame- og live-data for å se om veivhustemperaturavlesningen er usannsynlig høy eller fastlåst på en ekstrem verdi.
2. Inspiser sensorkontakten og ledningsnettet for frakoblede plugger, brudd på ledninger, korrosjon eller skader som kan gjøre signalkretsen åpen eller kortsluttet til spenning.
3. Bruk koblingsskjemaet til å sjekke signalkretsen for kortslutning til spenning, og bekreft kontinuitet og terminalkontakt.
4. Kontroller sensorens referanse- og jordforbindelser, og sammenlign kretsavlesningene med produsentens spesifikasjon.
5. Hvis kretsen er intakt, test veivhustemperatursensoren og skift den ut bare hvis den ikke består produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Koble til pluggen til veivhustemperatursensoren igjen hvis den er frakoblet.
• Reparer en signalledning som er kortsluttet til spenning eller har ledningsbrudd, og gjenopprett sikker terminalkontakt.
• Reparer en feil i sensorens jord- eller referansetilkobling.
• Skift ut veivhustemperatursensoren hvis kretskontrollene er OK og sensoren ikke består testingen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går normalt, kjør forsiktig og sørg for feilsøking snarest; stans hvis ujevn gange eller redusert effekt gjør bilen vanskelig å kontrollere. En upålitelig inngangsverdi for veivhustemperatur kan påvirke motorstyring og utslipp.