P2D4D: Hybrid/EV-batteripakke I overtemperatur

Hva det betyr

BMS registrerer at delseksjon I i batteripakken har en temperatur over den sikre grenseverdien. Kjølingen på cellenivå eller den termiske styringen av denne delen av pakken er svekket.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Batteristyringssystemet (BMS) overvåker temperaturmålingene for delseksjon I i batteripakken og styrer kjølingen for å holde cellene innenfor et trygt område. Denne koden settes når den rapporterte temperaturen i delseksjon I overstiger BMS-grenseverdien.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Kjølevæskestrømmen til denne delseksjonen er redusert
2. Ubalanse mellom cellene fører til lokal oppvarming
3. Jordingspunkt med forhøyet motstand

Symptomer

• Varsellampen for hybrid/EV-systemet lyser
• Redusert effekt eller nødmodus
• Ladingen kan mislykkes eller gå langsommere
• Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og sammenlign sanntidstemperaturene i delseksjon I med temperaturene i de andre delene av pakken for å bekrefte om målingen vedvarende er høy eller avviker fra de andre.
2. Kontroller batteriets kjølesystem for lavt kjølevæskenivå, lekkasjer, blokkerte passasjer eller andre tegn på at strømmen til delseksjon I kan være begrenset.
3. Undersøk tilgjengelige kontakter, ledninger og jordingspunktet som betjener temperatur- og kjølekretsene til delseksjon I, for løse forbindelser, korrosjon, skader eller varmepåvirkning.
4. Bruk skannerdata til å sammenligne cellespenninger og temperaturer i delseksjon I med nærliggende deler for å finne ubalanse eller et lokalt varmepunkt.
5. Test kretsen til temperatursensoren i delseksjon I og jordingsforbindelsen for kontinuitet, motstand og spenningsfall mot produsentens spesifikasjoner før du konkluderer med at deler av batteripakken må skiftes.

Vanlige løsninger

• Fyll på kjølevæske og utbedre lekkasjer eller begrensninger i batteriets kjølebane.
• Rengjør og fest en korrodert eller løs jordingsforbindelse som betjener delseksjon I.
• Reparer skadde ledninger eller terminaler i sensor- eller kjølekretsen til delseksjon I.
• Korriger bekreftet celleubalanse eller skift ut en defekt del av batteripakken som testing har identifisert.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå lading eller høyt effektuttak mens varslingen er aktiv. Bilen kan redusere effekten eller gå i nødmodus. Stans på et trygt sted hvis varslingen eskalerer, effekten faller kraftig eller pakken viser tegn til overoppheting, siden fortsatt bruk kan forverre batteriskaden.