P2D40: Hybrid/EV-batterikjølesystem C, funksjon

Hva det betyr

Hybridbatteriets kjølesystem C opprettholder ikke måltemperaturene under belastning. Kjølevæskestrømmen er redusert, radiatoren er tilsmusset eller pumpeeffekten i denne grenen er redusert.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Batteristyringssystemet overvåker temperaturer og kjøleytelse på kjølegren C i hybrid- eller EV-batteriet under belastning. P2D40 settes når gren C ikke holder batteriet innenfor måltemperaturområdet. Dette kan skyldes begrenset varmeavgivelse, redusert pumpeflyt eller ubalanse i batteripakken.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Tette radiatorlameller gir redusert varmeavgivelse
2. Pumpeeffekten er redusert på grunn av alder
3. Ubalanse mellom cellene i pakken nærmer seg serviceterskelen

Symptomer

• Varsellampe for EV/hybridsystem lyser
• Redusert effekt eller nødmodus
• Lading kan mislykkes eller gå langsommere
• Redusert elektrisk rekkevidde

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og sammenlign batteritemperaturer, kjøleforespørsler og pumpekommandoer når det rapporteres feil på gren C.
2. Kontroller kjøleribbene på radiatoren eller varmeveksleren på gren C og luftveien rundt for tilsmussing, blokkeringer eller skader.
3. Kontroller kjølevæskenivået i gren C og tilgjengelige slanger og kontakter for lekkasjer, knekk eller løse forbindelser.
4. Bruk data fra scanverktøyet eller støttede aktiveringstester til å sammenligne pumpen på gren C og temperaturendringen med de andre kjølegrenene.
5. Test pumpen på gren C og ledningene til den, og kontroller deretter cellebalansen i batteriet hvis kjøleutstyret består kontrollen.

Vanlige løsninger

• Fjern rusk fra varmeveksleren på gren C, og gjenopprett luftstrømmen.
• Reparer en lekkende, bøyd eller dårlig tilkoblet slange eller kontakt på gren C.
• Reparer skadde pumpeledninger eller forbindelser.
• Skift pumpen på gren C hvis den ikke består produsentens ytelseskontroll.
• Utbedre ubalanse i battericellene hvis data viser at den bidrar til lokal oppvarming.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen, og unngå kraftig akselerasjon, tauing og gjentatt hurtiglading fordi gren C kanskje ikke fjerner varme fra batteriet effektivt. Stans hvis et temperaturvarsel for batteriet vises eller effekten faller kraftig, siden fortsatt overoppheting kan utløse strengere effektbegrensning eller skade batteripakken.