P2D2E: Innsugsmanifoldens spjeldstyring ved kaldstart, funksjon, bank 2

Hva det betyr

Ved kaldstart gir ikke styringen av innsugsmanifoldens spjeld i bank 2 forventet virveleffekt. Overføringen går tregt, aktuatoren reagerer langsomt eller spjeldstillingen er feil.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Innsugsmanifoldens spjeldstyring endrer luftstrømmen i innsuget for å skape virvling, og motorstyremodulen kontrollerer responsen ved kaldstart. P2D2E settes når spjeldsystemet på bank 2 ikke gir forventet luftstrøm ved kaldstart, ofte fordi aktuatoren reagerer langsomt eller mekanismen går tregt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Aktuatoren reagerer tregt når den er kald
2. Overføringen er iset eller treg

Symptomer

• Motorvarsellampe
• Ujevn motorgange etter kaldstart
• Nøling mens motoren er kald

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk et diagnoseverktøy til å lagre freeze frame-data og kontrollere om feilen bare oppstår ved kaldstart. Noter motortemperaturen og eventuelle tilgjengelige data for spjeldkommando eller posisjon.
2. Med kald og avslått motor kontrollerer du aktuatoren, mekanismen og kontakten til spjeldene på bank 2 for is, smuss, treg bevegelse, løse ledd eller skader.
3. Sammenlign beordret og rapportert spjeldposisjon under en kaldstartstest, hvis det støttes av diagnoseverktøyet, og se etter forsinket eller ufullstendig bevegelse på bank 2.
4. Kontroller ledningsnettet og kontakten til bank 2-aktuatoren for korrosjon, dårlig kontakt eller skade som kan bremse eller avbryte responsen.
5. Hvis staget og ledningene beveger seg fritt og er i orden, test bank 2-aktuatoren og posisjonstilbakemeldingen mot produsentens spesifikasjoner.

Vanlige løsninger

• Fjern is eller smuss som hindrer mekanismen til spjeldene på bank 2 i å bevege seg.
• Reparer løst eller skadet ledningsnett og kontakter for bank 2-aktuatoren.
• Utbedre det som gjør at mekanismen til spjeldene på bank 2 går tregt.
• Skift ut bank 2-aktuatoren eller posisjonssensoren hvis den ikke består testen.
• Slett feilkoden og bekreft normal spjeldrespons under kaldstart.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går jevnt når den er varm og ikke har betydelig effekttap, kan du kjøre korte, rolige turer, men unngå kraftig akselerasjon mens motoren er kald. Vedvarende ujevn gange eller nøling kan påvirke kjøreegenskapene og utslippene, så få feilen i spjeldsystemet på bank 2 undersøkt raskt.