P2D28: Drivmoment ved kaldstart, funksjon

Hva det betyr

Ved kaldstart samsvarer ikke drivmomentet med den kalibrerte momentprofilen for kaldstart. Kald motorrespons, hybridkraftfordeling eller momentmodellering avviker fra forventet verdi.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Ved kaldstart beregner styremodulen fremdriftsmomentet fra motoren og, i en hybridbil, fra den samlede responsen til motoren og den elektriske driften. P2D28 settes når målt eller beregnet moment ikke følger den forventede profilen ved kaldstart. Det kan skyldes for stor motstand i motoren eller en feil fordeling av moment mellom motoren og eldriften.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Økt motstandsmoment fra kald motor
2. Hybridkraftfordelingen avviker fra forventet verdi

Symptomer

• Motorvarsellampe
• Treg respons etter kaldstart
• Redusert effekt mens motoren er kald

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og noter motor- og omgivelsestemperatur samt bilens tilstand da feilen ved kaldstart oppstod.
2. Sammenlign data for forespurt og levert dreiemoment fra et diagnoseverktøy under en kaldstart, inkludert motorens og hybridens momentbidrag hvis tilgjengelig.
3. Kontroller for relaterte feilmeldinger fra motor, girkasse eller hybridsystem som kan forklare overdreven motstand eller et feilaktig momentestimat.
4. Se etter åpenbar mekanisk motstand, væskelekkasjer eller unormale lyder mens motoren er kald.
5. Hvis det ikke finnes noen relaterte feil, sammenlign kaldstartdata for dreiemoment med produsentens diagnostiske kriterier for å vurdere momentmodellering og hybridblanding.

Vanlige løsninger

• Reparer en underliggende motor- eller drivverksfeil som gir for stor motstand når motoren er kald.
• Korriger en oppdaget sensor- eller ledningsfeil som fordreier momentdata.
• Reparer en feil på hybridstyringen eller momentblandingen hvis feilsøkingen avdekker dette.
• Slett koden og kontroller at responsen ved kaldstart og momentet følger forventet forløp.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis bilen forblir kontrollerbar, kjør forsiktig mens motoren er kald, og unngå å flette deg inn i rask trafikk før responsen forbedres. Stans hvis effekttapet blir alvorlig eller en annen fremdriftsadvarsel vises.