Hva det betyr
Utgangsdriveren for motoren til turbinens innløpsventil på turboladeren registrerer strøm over beskyttelsesgrensen. Motoren har stanset eller det er en kortslutning.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Motorens utgangsdriver for turbininnløpsventilen leverer strøm til aktuatoren som posisjonerer ventilen som regulerer eksosstrømmen inn i turboladerturbinen. Den overvåker utgangsstrømmen og setter denne koden når strømmen overskrider beskyttelsesgrensen. En motor som har stoppet, eller en kortslutning mellom motorfasene, kan utløse feilen og føre til redusert effekt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Motoren har stanset – høy låsestrøm
- Kortslutning mellom motorfaser
Symptomer
- Motorvarsellampen lyser
- Betydelig effekttap / nødmodus
- Mulig blå eller svart røyk fra eksosen
- Plystre- eller suselyd fra innsugningen
Slik diagnostiserer du det
- Se gjennom freeze frame-data og relaterte aktuatorfeilkoder for å finne ut om feilen med høy strøm oppsto under en beordret bevegelse eller etter gjentatt fastkjøring.
- Kontroller mekanismen til turbininnløpsventilen for treg bevegelse eller hindringer som kan føre til at motoren stopper.
- Slå av tenningen og følg produsentens sikkerhetsprosedyre. Kontroller deretter motorkontakten og ledningsnettet for skader, korrosjon eller tegn på kortslutning.
- Bruk et diagnoseverktøy til å beordre ventilbevegelse mens du overvåker driverstrømmen eller aktuatorstatusen, hvis dette støttes.
- Test motorviklingene og driverkretsen for kortslutninger eller unormal strøm i henhold til produsentens prosedyre og spesifikasjon.
Vanlige løsninger
- Fjern hindringer eller korriger treg ventilbevegelse hvis mekanismen kan repareres.
- Reparer kortsluttede eller skadde ledninger i motorkretsen.
- Skift ut motoren til turbininnløpsventilen hvis testing bekrefter at den har stoppet eller har en kortslutning mellom fasene.
- Skift ut utgangsdriveren eller styremodulen bare hvis motoren og ledningene består de angitte testene.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis bilen har betydelig effekttap eller er i nødmodus, bør du unngå forbikjøring, tauing og bratte stigninger, og få bilen reparert snarest. Stopp hvis røyk, uvanlig turboladerstøy eller effekttap gjør videre kjøring utrygg.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.