Hva det betyr
Fasestrømmen for drivmotor A overskrider forventet område. Dette tyder på en kortslutning mellom faser, blokkert rotor eller forskjøvet sensorverdi.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Vekselretteren styrer strømmen i fasevikling Z i drivmotor A, mens hybridstyremodulen overvåker strømmen med en sensor. Koden settes når fasestrøm Z overskrider forventet område. Det kan skyldes kortslutning mellom motorfasene, en fastlåst rotor eller avvik i sensoren.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Kortslutning mellom motorfaser
- Rotoren er blokkert – høy låsestrøm
Symptomer
- Varsellampen for elbil- eller hybridsystemet lyser
- Redusert motoreffekt eller dreiemoment
- Mulig nødmodus eller avstengning av kjøretøyet
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og sammenlign fasestrøm Z med fase X og Y. Noter motorturtall og belastning da den høye målingen oppstod.
- Se etter relaterte koder for motor, vekselretter og rotorposisjon som kan tyde på en kortslutning eller at rotoren ikke reagerer som den skal.
- Koble ut høyspenningssystemet etter produsentens prosedyre, og kontroller ledninger for fase Z og tilgrensende faser for skadet isolasjon, smeltede områder eller overslag.
- Få tilstanden til motorfasenes isolasjon og viklinger testet etter produsentens prosedyre med egnet høyspenningsutstyr.
- Hvis viklingene består kontrollen, test strømsensoren for fase Z og vekselretterens målekrets for avvik eller intern svikt.
Vanlige løsninger
- Reparer skadde ledninger eller kontakter for fase Z hvis feilen er ekstern.
- Skift en strømsensor for fase Z som ikke består testen, hvis den kan skiftes separat.
- Reparer eller skift drivmotor A hvis kortslutning mellom fasene er bekreftet.
- Reparer eller skift vekselretteren hvis måle- eller koblingskretsen for fase Z er defekt.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Stans trygt og bestill berging hvis bilen mister kraft, lager uvanlig motorstøy eller lukter brent. For høy fasestrøm Z kan skade motoren eller vekselretteren. Unngå ellers kraftig akselerasjon og tung belastning til feilen er diagnostisert.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.