P2C6C: Fasestrøm Y for drivmotor A

Hva det betyr

Hybridstyreenheten registrerer en generell feil i målingen av fasestrøm Y for drivmotor A. Drivmotorens posisjon, strøm og temperatur overvåkes kontinuerlig. En feil her gjør at omformeren går over til et trygt driftspunkt eller reduserer dreiemomentet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Drivmotor A bruker 3 målinger av fasestrøm til å styre utgangen fra vekselretteren og overvåke dreiemomentet. Hybridstyremodulen registrerer denne koden ved en generell feil i målingen av fase Y, og ikke ved en spesifikt registrert lav eller høy verdi. Den kan begrense motordreiemomentet for å beskytte vekselretteren.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Fasestrømsensoren er defekt
2. Lednings- eller kontaktfeil

Symptomer

• Varsellampen for elbil- eller hybridsystemet lyser
• Redusert motoreffekt eller dreiemoment
• Mulig nødmodus eller avstengning av kjøretøy

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og kontroller live data fra hybridsystemet for fasestrøm Y i drivmotor A. Sammenlign deretter med fase X og Z under de samme driftsforholdene.
2. Se etter relaterte koder for vekselretter, motor eller hybridsystem som kan forklare hvorfor målingen for fase Y er usannsynlig.
3. Slå av bilen etter produsentens sikkerhetsprosedyre, og kontroller ledningene og kontaktene til fasesensor Y for skader, korrosjon, slark eller fuktighet.
4. Kontroller strømforsyning, jord, signalledning og kontinuitet i kretsen til strømsensoren for fase Y etter produsentens prosedyre.
5. Hvis ledningene er i orden, få sensor og målekrets i vekselretteren for fase Y testet mot produsentens spesifikasjoner.

Vanlige løsninger

• Fest eller rengjør en løs eller korrodert kontakt til fasesensor Y.
• Reparer skadde ledninger til fasesensor Y.
• Skift en defekt strømsensor for fase Y hvis den kan skiftes separat.
• Reparer eller skift vekselretteren hvis målekretsen for fase Y har sviktet.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kraftig akselerasjon, og ikke stol på elektrisk drift, siden dreiemomentet kan bli begrenset eller bilen kan gå i nødmodus eller stanse. Hvis hybridvarselet kommer sammen med plutselig effekttap eller temperaturvarsel, stans trygt og få bilen kontrollert.