P2C65: O2-sensor utenfor område under retardasjon, bank 1 sensor 3

Hva det betyr

Oksygensignalet fra bank 1 sensor 3 er utenfor det forventede området under retardasjon.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Bank 1 sensor 3 overvåker oksygen i eksosen nedstrøms på bank 1, og modulen kontrollerer om signalet reagerer som det skal under retardasjon. Koden settes når signalet faller utenfor forventet område under retardasjon, for eksempel hvis sensoren ikke klarer å følge oksygenendringen når drivstofftilførselen kuttes.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensoren klarer ikke å følge oksygentoppen under drivstoffkutt
2. Sensorens responstid har blitt dårligere med alderen

Symptomer

• Motorvarsellampen lyser
• Økt drivstofforbruk
• Mulig ujevn tomgang eller nøling
• Ikke godkjent avgasskontroll

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og noter motorturtall, belastning og retardasjonsforhold som er knyttet til feilen.
2. Bruk et scan tool til å observere responsen fra bank 1 sensor 3 under en kontrollert retardasjon, og sammenlign den med forventet oppførsel i produsentens serviceinformasjon.
3. Kontroller sensorkontakten og ledningsnettet for varmeskader, slitasje, løse pinner eller dårlige forbindelser.
4. Se etter eksoslekkasjer nær bank 1 sensor 3 som kan endre oksygenet som når sensoren under retardasjon.
5. Hvis ledninger og eksosanlegg er i orden, test sensorens respons og responstid etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Reparer skadde eller løse ledninger eller kontaktterminaler til bank 1 sensor 3.
• Reparer en eksoslekkasje nær sensoren hvis det oppdages en.
• Skift bank 1 sensor 3 hvis testen bekrefter treg respons eller respons utenfor området.
• Slett koden, og bekreft sensorresponsen under en egnet kjøresyklus.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Du kan vanligvis kjøre forsiktig hvis motoren går normalt, men utslippsytelse og drivstofføkonomi kan bli dårligere. Unngå kraftig akselerasjon til sensorresponsen er kontrollert, særlig hvis bilen begynner å nøle.