P2C58: Innlæring av offset for drivstoffinjektor B på sylinder 4 på nedre grense

Hva det betyr

Det innlærde offsetet for drivstoffinjektor B på sylinder 4 har nådd sin nedre grense. Koden alene slår ikke fast om gjennomstrømningen i injektoren er over eller under nominell verdi.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Motorstyringsmodulen lærer inn en korreksjon for injektor B som betjener sylinder 4, for å ta høyde for hvor mye drivstoff injektoren leverer. Koden settes når den innlærte korreksjonen når den nedre tillatte grensen. Den beviser ikke i seg selv om drivstoffmengden er for høy eller for lav.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Injektoren er delvis tilstoppet – redusert drivstoffmengde
2. Lokalt trykkavvik i drivstoffskinnen ved denne injektoren

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Feiltenning eller ujevn tomgang på den berørte sylinderen
• Økt drivstofforbruk
• Mulig drivstofflukt eller røyk fra eksosen

Slik diagnostiserer du det

1. Kontroller freeze frame-data og live misfire- eller sylinderbalansedata for å bekrefte at feilen er knyttet til sylinder 4.
2. Kontroller kontakten og ledningene til injektor B på sylinder 4 for løse pinner, korrosjon, slitasje eller varmeskader.
3. Sammenlign innlært og faktisk drivstoffskinnetrykk under forholdene i freeze frame for å se etter trykkendringer som påvirker injektoren.
4. Kontroller funksjonen og bidraget fra injektor på sylinder 4 med scan tool-tester som bilen støtter.
5. Hvis feilen fortsatt er knyttet til injektor B på sylinder 4, få kontrollert drivstoffmengde og lekkasje etter produsentens prosedyre og spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs, korrodert eller skadet kontakt eller ledning til injektor B på sylinder 4.
• Utbedre et problem med trykkreguleringen i drivstoffskinnen hvis målt trykk er utenfor produsentens spesifikasjoner.
• Rengjør eller skift injektor B på sylinder 4 hvis testen bekrefter begrenset gjennomstrømning.
• Slett koden, og kontroller funksjonen til sylinder 4 og injektorinnlæringen etter reparasjonen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går jevnt og varsellampen lyser konstant, begrens kjøringen og bestill feilsøking snart, fordi en drivstoffingsfeil på sylinder 4 kan øke utslipp og drivstofforbruk. Stans kjøringen hvis lampen blinker, motoren har kraftig misfire, eller du merker sterk drivstofflukt eller eksosrøyk. Videre kjøring kan skade katalysatoren.