P2BDC: Temperatursensor C for kjølevæsken til motorelektronikken, krets

Hva det betyr

Temperatursensor C for kjølevæsken til motorelektronikken melder om en kretsfeil. Kjølingen av effektelektronikken kan ikke reguleres pålitelig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Kjølevæsketemperatursensor C for motorelektronikken måler kjølevæsketemperaturen der den sitter i kjølesystemet for kraftelektronikken. Styremodulen overvåker den elektriske kretsen til sensor C og setter P2BDC når den oppdager en kretsfeil som hindrer et pålitelig signal fra sensoren.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensoren er defekt
2. Feil i ledningsnett eller kontakt

Symptomer

• Varsellampen for motorfeil lyser
• Varsel for effektelektronikken eller hybridsystemet
• Redusert effekt eller begrenset driftsmodus

Slik diagnostiserer du det

1. Les av freeze frame-data og relaterte koder for å finne ut når kretsfeilen til sensor C oppstod, og om den rapporterte temperaturen ble usannsynlig.
2. Finn sensor C ved hjelp av produsentens serviceinformasjon, og kontroller kontakten og ledningene for korrosjon, løse pinner, slitasje eller skade.
3. Sammenlign temperaturavlesningen fra sensor C i skanneverktøyet med andre tilgjengelige kjølevæsketemperaturavlesninger og bilens temperatur etter kaldlagring.
4. Test kretsen til sensor C, kontaktpinnene og sensoren ved hjelp av produsentens koblingsskjema og elektriske spesifikasjoner.
5. Hvis ledningene og tilkoblingene fungerer som de skal ved testing, test sensor C mot produsentens spesifikasjon, og skift den ut hvis den ikke består testen.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktpinner på sensor C.
• Reparer skadde ledninger eller kontaktpinner i kretsen til sensor C.
• Skift ut sensor C hvis den ikke består produsentens elektriske test.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis et varsel om kraftelektronikken eller hybridsystemet ledsages av overoppheting eller redusert effekt, stopp på et trygt sted og unngå videre kjøring fordi kjølestyringen kan være upålitelig. Ellers bør du begrense kjøringen og bestille rask diagnose, samtidig som du følger med på nye varsler.