P2BD4: Styrekrets/brudd i styrekretsen for kjølevæskepumpe C til motorelektronikken

Hva det betyr

Kjølevæskepumpe C for motorelektronikken (som kjøler drivinverteren eller motoren) melder om en feil eller et brudd i styrekretsen. Kjølingen av effektelektronikken kan være redusert.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Kjølevæskepumpe C for motorelektronikken sirkulerer kjølevæske for å bidra til å regulere temperaturen i drivinverteren eller motorelektronikken. Hybridstyreenheten overvåker styrekretsen til pumpen og setter denne koden når den oppdager et brudd. Da kan kjølevæskestrømmen bli redusert, og elektronikken kan overopphetes.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i pumpens styreledning
2. Brudd i pumpemotoren
3. En kontaktpinne har trukket seg tilbake i kontakthuset

Symptomer

• Varsellampe eller melding for hybridsystemet
• Redusert effekt
• Varsel om overoppheting av effektelektronikken

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data, og kontroller livedata for hybridsystemet for kommando og status til pumpe C samt eventuelle temperaturverdier eller overopphetingsvarsler for motorelektronikken.
2. Når bilen er kald, kontroller den tilgjengelige kontakten og ledningene til pumpe C for en frakoblet plugg, skadd ledningsnett eller en kontaktpinne som er skjøvet inn i kontakthuset.
3. Kontroller kjølevæskenivået og synlige lekkasjer i kjølekretsen for motorelektronikken etter serviceinformasjonen for bilen.
4. Bruk den støttede aktuatortesten i skanneverktøyet til å kommandere pumpe C, og kontroller styrekretsen og motorens kontinuitet mot produsentens spesifikasjon.
5. Reparer kretsbruddet eller pumpen, og kontroller deretter pumpens funksjon og temperaturutviklingen før bilen tas i vanlig bruk igjen.

Vanlige løsninger

• Koble til en løs kontakt på pumpe C igjen.
• Reparer en åpen eller skadd styreledning til pumpen.
• Sett en inntrykt eller skadd kontaktpinne på plass igjen, eller skift den ut.
• Skift ut pumpe C hvis det bekreftes at motoren har brudd eller den ikke består funksjonstesten med aktivering.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Redusert kjøling kan føre til overoppheting av inverteren eller motorelektronikken, noe som kan redusere effekten eller føre til at bilen stanser. Unngå å kjøre hvis et overopphetingsvarsel vises; stopp på et trygt sted og la bilen kjøle seg ned.