P2B95: Innsprøytningspulsens ytelse ved kaldstart

Hva det betyr

Ved kaldstart registrerer ECM at den samlede ytelsen til innsprøytningspulsene ikke samsvarer med den kalibrerte kaldstartstrategien. Forbrenningen er mindre stabil under oppvarmingen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Ved kaldstart justerer ECM innsprøytningspulsene for å stabilisere forbrenningen mens motoren varmes opp. P2B95 settes når den samlede innsprøytningsytelsen i denne fasen avviker fra den kalibrerte strategien. Det kan skyldes at injektorene leverer ujevne mengder drivstoff, eller at trykket i drivstoffrailen endrer seg under innsprøytningen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Injektorene er slitt – gjennomstrømningen varierer mellom sylindrene
2. Trykket i drivstoffrailen varierer under innsprøytningspulsen

Symptomer

• Motorvarsellampe
• Ujevn tomgang eller ujevn motorgange etter kaldstart
• Motoren kan nøle under oppvarming
• Økt eksosrøyk eller drivstofflukt

Slik diagnostiserer du det

1. Ta opp freeze-frame-data ved kaldstart og noter motortemperatur, ujevn gange og eventuelle lagrede drivstofftrykk- eller misfire-koder før du sletter noe.
2. Bruk live-data under kaldstart for å sammenligne beordret og målt drivstofftrykk i railen i det ujevnheten oppstår.
3. Se etter drivstofflekkasjer og sjekk injektorkoblingene og ledningsnettet for skader eller dårlig kontakt.
4. Sammenlign sylinderbalanse- eller injektorbidragsdata under kald drift, hvis tilgjengelig, for å se etter ujevn drivstofftilførsel fra injektorene.
5. Test injektorlevering og drivstofftrykkets oppførsel opp mot produsentens spesifikasjon før du skifter ut komponenter.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs eller skadet injektorkobling eller ledningsfeil funnet under inspeksjon.
• Korriger en feil på drivstofftrykkregulering eller tilførsel hvis trykket driver under kaldstartinnsprøytning.
• Vedlikehold eller skift ut injektorer som ikke består flyt- eller balansetesten.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går ujevnt etter kaldstart, unngå hard akselerasjon til den går jevnt og feilen er diagnostisert. Vedvarende ujevn forbrenning kan øke utslipp og drivstofforbruk. Stans kjøringen hvis motoren feiltenner kraftig, stanser eller avgir mye røyk.