P2B02: Ytelse for innsprøytingspulsen, sylinder 3

Hva det betyr

ECM registrerer at innsprøytingspulsen på sylinder 3 ikke gir forventet forbrenning. Pulsbredden, tidspunktet eller mengden avviker fra gjennomsnittet for sylinderbanken.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Motorstyremodulen justerer innsprøytingspulsen for sylinder 3 og kontrollerer forbrenningsresponsen. Koden settes når ytelsen til innsprøytingspulsen for sylinder 3 ikke stemmer med forventningene. Mulige årsaker er endret gjennomstrømning i injektoren eller et drivstoffrelatert forbrenningsproblem.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Injektoren er slitt, og gjennomstrømningsegenskapene har endret seg
2. Drivstoffkvaliteten påvirker innsprøytingsresultatet

Symptomer

• Kontrollampen for motorfeil kan lyse
• Ujevn tomgang eller vibrasjoner i motoren
• Nøling eller redusert effekt

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og se gjennom sylinderbaserte misfire- eller bidragsverdier for å finne ut om sylinder 3 avviker.
2. Kontroller kontakten og ledningene til injektoren på sylinder 3 for skader, korrosjon, løse pinner eller drivstofflekkasje.
3. Sammenlign innsprøytingspulsdata og forbrenningsbidrag for sylinder 3 med de andre sylindrene på tomgang og ved registrert belastning.
4. Vurder drivstoffkvaliteten og nylig fylling, særlig hvis flere sylindre har endret seg samtidig.
5. Hvis kontroll av krets og drivstoff ikke forklarer feilen, test funksjonen og gjennomstrømningen til injektoren på sylinder 3 etter produsentens fremgangsmåte.

Vanlige løsninger

• Korriger uegnet eller forurenset drivstoff hvis tidspunktet og symptomene tyder på det.
• Fest eller reparer kontakten og ledningene til injektoren på sylinder 3.
• Utbedre drivstoffforurensning hvis kontrollen viser at den påvirker innsprøytingen.
• Skift ut injektoren på sylinder 3 hvis testing bekrefter ytelse utenfor spesifikasjonen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går jevnt, kan du kjøre en kort strekning rolig, men unngå høy belastning mens feilen er til stede. Stans hvis motoren får kraftige vibrasjoner, mister mye effekt eller varsellampen blinker, siden vedvarende feiltenning kan skade katalysatoren.