P2A43: Krets for trykksensor i tank B for alternativt drivstoff lav

Hva det betyr

Spenningen på signalledningen fra trykksensoren i tank B for alternativt drivstoff er under forventet område. Ledningen er kortsluttet til jord, eller sensoren er kortsluttet.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

AFCM leser signalledningen fra trykksensoren i tank B for alternativt drivstoff for å beregne tanktrykket. P2A43 settes når signalet faller under forventet elektrisk område, vanligvis fordi signalet er jordet, sensoren er internt kortsluttet eller korroderte pinner forstyrrer kontakten. Trykkindikasjonen kan da bli unøyaktig, og driften med alternativt drivstoff kan bli begrenset.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledning kortsluttet til jord
2. Intern kortslutning i sensor
3. Korroderte kontaktpinner i kontakten – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Motorvarsellampe
• Varsellampe for alternativt drivstoff
• Unøyaktig visning av tanktrykk eller drivstoffnivå

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og sanntidsdata fra AFCM for trykket i tank B, og noter om avlesningen er uvanlig lav eller fastlåst.
2. Undersøk kontakten og ledningsnettet til sensoren i tank B for en signalledning som berører jord, korrosjon, løse pinner eller skader.
3. Kontroller kontaktforbindelsen til sensoren, og se etter korrosjon som kan gi høy kontaktmotstand.
4. Test signalkretsen for kortslutning til jord, og kontroller sensorens strømforsyning og jord ved hjelp av produsentens koblingsskjema og spesifikasjon.
5. Hvis ledningsnettet og tilkoblingene består testene, test trykksensoren i tank B for intern kortslutning etter den angitte prosedyren.

Vanlige løsninger

• Reparer signalledningen til trykksensoren i tank B hvis den er kortsluttet til jord.
• Rengjør eller reparer korroderte kontaktpinner, og gjenopprett sikker kontakt.
• Skift trykksensoren i tank B hvis den ikke består de angitte testene.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Trykkavlesningen for tank B kan være feil, og AFCM kan begrense bruken av alternativt drivstoff. Bruk bare bensin hvis bilen går normalt på den, og unngå å stole på måleren for alternativt drivstoff til feilen er utbedret.