P2A3F: For lang tid før regulering med alternativt drivstoff aktiveres

Hva det betyr

På biler med to drivstoffsystemer kan ikke AFCM gå over til reguleringsmodus for alternativt drivstoff innenfor det kalibrerte tidsvinduet. Lavt tanktrykk, kald fordamper eller drivstoffkvaliteten begrenser overgangen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

AFCM styrer overgangen fra bensin til alternativt drivstoff i en bi-fuel-bil. Den overvåker om forhold som trykket i tanken for alternativt drivstoff og temperaturen i fordamperen gjør at systemet kan gå over til regulering med alternativt drivstoff innen den kalibrerte tiden. P2A3F settes når overgangen tar for lang tid, slik at motoren kan fortsette å gå på bensin.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Lavt trykk i tanken for alternativt drivstoff
2. Fordamperen har ennå ikke nådd driftstemperatur

Symptomer

• Motorvarsellampe
• Forsinket overgang til alternativt drivstoff
• Uventet fortsatt drift på bensin

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk en scan tool til å hente ut freeze frame-data og kontroller sanntidsdata fra AFCM for ønsket drivstoffmodus, overgangsstatus, tanktrykk og temperatur i fordamperen.
2. Bekreft at det er nok drivstoff på tanken for alternativt drivstoff, og at lavt trykk ikke hindrer overgangen.
3. Kontroller om fordamperen har nådd angitt driftstemperatur før overgangen blir bedt om.
4. Undersøk ledninger og kontakter til trykksensoren for alternativt drivstoff og temperatursensoren i fordamperen for skader eller dårlig kontakt.
5. Hvis trykk- og temperaturforholdene ser normale ut, test de aktuelle sensorene og overgangsstyringen mot produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Fyll tanken for alternativt drivstoff hvis nivået eller trykket er for lavt til å gjennomføre overgangen.
• Reparer en løs eller skadet tilkobling til trykksensoren eller temperatursensoren i fordamperen.
• Reparer feil i oppvarmingen av fordamperen eller temperaturstyringen hvis det hindrer enheten i å nå driftstemperatur.
• Skift en trykk- eller temperatursensor bare hvis den ikke består de angitte testene.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Bilen kan fortsette å gå på bensin, så den umiddelbare påvirkningen på kjøringen kan være liten hvis bensindriften er normal og bensin er tilgjengelig. Ikke stol på rekkevidden eller overgangen til alternativt drivstoff før feilen er diagnostisert, og stopp hvis motoren nøler eller mister effekt.